Дык, на скорость ведь там, наверно смотришь, как на машине? Если она меньше чем надо - добавил газку, больше чем надо - прибрал, так? А отчего скорость падает там по фигу. И на машине тоже, если по песку едешь - сильно тормозишься, по асфальту катишь - птицей летишь. Но этот долбаный кофицент сципления не меряешь ведь? Газу - больше, газу - меньше. А сопротивление машине, когда по песку на пляже ездишь, всяко больше, чем по трассе гнать. Так, нет?
Нет, не совсем так. Аналогия не верна. Заменить у машины под колесами асфальт на песок - это как заменить вокруг самолета воздух на... на... на разреженный воздух :). Или на кисель :). Это как посмотреть :).
О 52-м: скорость на вертикалях даже на максимальном режиме сыпется - дай бог. При всяких штопорных вращениях (инструктор показывал) - вообще туши свет (скорость сыпется, причем лично мне этого почти не видно - я на таких фигурах работоспособность просто теряю :(.