ОАО «Ил» приступило к работам по модернизации первого самолета-топливозаправщика Ил-78 ВКС России до версии Ил-78-2. Модернизация касается пилотажно-навигационного, радиосвязного, светотехнического и бытового оборудования, средств обороны. Устаревшее (снятое с производства) оборудование будет заменено на современное, назначенный срок службы самолета будет продлен до 40 лет...
ОАО "Ил" приступило к работам по модернизации первого самолета-топливозаправщика Ил-78 до версии Ил-78-2 - AEX.RU
Рогозин рассчитывает на начало серийного производства пассажирского Ил-114 в 2021-2022 гг
МОСКВА, 27 мая - РИА Новости/Прайм. Серийное производство пассажирского турбовинтового самолета Ил-114 на нижегородском заводе "Сокол" начнется в 2021-2022 годах, рассчитывает вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.
"Самолет Ил-114 на 64 пассажироместа закроет для нас практически все потребности в межобластных, межкраевых перевозках пассажиров. То есть, это то, чего у нас не хватает, чтобы связать регионы между собой", - сообщил он, выступая на итоговой коллегии Минпромторга.
"Мы надеемся, что уже с 2019 года авиапром выполнит свои обещания и за счет технологического задела мы получим уже порты для госавиации, а с 2021-2022 года этот самолет пойдет в серию на нижегородском заводе "Сокол", - добавил Рогозин.
В начале февраля он говорил, что серийное производство этого самолета должно начаться в 2019 году.
Турбовинтовой самолет Ил-114 был разработан конструкторским бюро Ильюшина в конце 1980-х для эксплуатации на региональных воздушных линиях СССР. По данным из открытых источников, было построено менее 20 таких самолетов. Позже были разработаны несколько гражданских и военных модификаций самолета.
В августе прошлого года президент поручил правительству, Минобороны и полпреду в Приволжском федеральном округе оценить целесообразность развертывания серийного производства Ил-114. Эксперты, опрошенные РИА Новости, тогда говорили, что самолет потребует значительной модернизации: в частности, у машины придется менять двигатель и все радиоэлектронное оборудование.
"МОСКВА, 27 мая. /ТАСС/. Первые поставки самолета Ил-114 начнутся в 2019 году, заявил журналистам глава Минпромторга Денис Мантуров.
"Первые поставки мы обеспечим уже в 2019 году, с учетом использования тех корпусов, которые есть в наличии", - сказал он.
По словам министра, на программу производства самолетов Ил-114 предполагается направить из бюджета 50 млрд рублей. "Что касается Ил-114, то на всю программу, ее реализацию, на период до 2025 года предполагается направить из бюджета порядка 50 млрд руб.", - подчеркнул Мантуров.
Министр отметил, что на реализацию проекта производства Ил-96-400 на период до 2021 года также планируется направить около 50 млрд рублей.
Ил-114 - семейство самолетов, разработанное в 1980-х годах ОКБ им. Ильюшина. По указанию президента РФ от 14 октября 2014 года, планируется организация серийного производства модернизированной версии таких самолетов на авиазаводе "Авиакор" для нужд Минобороны и гражданской авиации."
Подробнее на ТАСС:
ТАСС: Армия и ОПК - Мантуров: поставки Ил-114 начнутся в 2019 году
одни пишут Сокол, другие Авиакор....
На авиабазе Кубинка в Подмосковье начались испытания легкого учебного самолета СР-10, разработанного КБ «Современные авиационные технологии». Новая машина отличается обратной стреловидностью крыла и предназначена для первоначального летного обучения пилотов реактивных самолетов. Видео испытаний опубликовал Defence blog.
Как ранее сообщали представители КБ, главным достоинством СР-10 является его простота и малая стоимость летного часа. «Поступающий в ВВС учебно-боевой Як-130 является, по сути, самолетом повышенной подготовки, а простых и дешевых реактивных машин для получения первоначальных навыков в России нет. Курсанты занимаются на устаревших и гораздо более тяжелых L-39», — приводит слова специалистов «Российская газета».
Летный час СР-10, по данным разработчика, обходится более чем в три раза дешевле, чем летный час Як-130: 2,5 тысячи долларов против 8 тысяч, при этом...
https://lenta.ru/news/2016/05/30/catsr10/
"МОСКВА, 30 мая. /ТАСС/. "Вертолеты России" планируют провести на выставке KADEX-2016 в Астане переговоры по организации совместного с Казахстаном предприятия по сборке легких многоцелевых вертолетов Ка-226. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе холдинга.
Ранее сегодня помощник президента РФ Юрий Ушаков заявил, что "Вертолеты России" планируют создать в Казахстане совместное предприятие по сборке вертолетов Ка-226Т.
"Казахстан проявляет заинтересованность к продукции холдинга "Вертолеты России", в том числе легкому многоцелевому Ка-226Т. Стороны рассматривают проект по созданию совместного предприятия на территории Казахстана. Очередные переговоры планируется провести в рамках KADEX", - говорится в сообщении.
В холдинги отметили, что "Вертолеты России" готовы поставлять в Казахстан легкий многоцелевой Ка-226Т. "Кроме того, в случае закупки вертолетов, холдинг обеспечит сервисное обслуживание данной вертолетной техники", - добавили в пресс-службе.
Ка-226Т - легкий многоцелевой вертолет, взлетная масса которого составляет 3,4 тонны. Он предназначен для перевозки до 1,5 тонн грузов либо до семи пассажиров на расстояние до 600 км.
Выставка KADEX пройдет в столице Казахстана Астане со 2 по 5 июня."
Подробнее на ТАСС:
ТАСС: Армия и ОПК - "Вертолеты России" обсудят на выставке KADEX лицензионное производство Ка-226 в Казахстане
Возможность попасть на Казанский вертолётный в рамках форума блоггеров :
" Корабли и вертолёты Казани
В первых числах июня в столице Республики Татарстан состоится пятый НеФорум блогеров. В рамках мероприятия проведут несколько экскурсий по трём направлениям: Татарстан промышленный, Татарстан индустриальный и Татарстан инновационный. Наверное, вы догадались, какую экскурсию выбрал я?
Если не догадались, то, естественно - Татарстан Промышленный, в рамках которого мы встретимся с представителями команды "КАМАЗ-мастер", а также попадём на Казанский вертолётный завод и, о чудо, Зеленодольский судостроительный завод.
Напомню, 3-5 июня 2016 года "НеФорум блогеров" отметит свой пятый День рождения! Юбилейная развиртуализация - встреча активных пользователей социальных сетей состоится в Казани. Вместе соберутся топ-блогеры кириллического сегмента LiveJournal, Одноклассники, Vk, Instagram, YouTube, а также все неравнодушные к блогингу и SMМ технологиям.
Теперь к делу. Раз я попаду на Зеленодольский судостроительный завод, то может у вас, читатели, будут какие вопросы по нему? Если напишите свои вопросы в комментариях, то я их задам их сотрудникам предприятия во время посещения судоверфи. "
Корабли и вертолёты Казани: kuleshovoleg
"АСТАНА, 2 июн — РИА Новости. Более 30 учебных вертолетов "Ансат-У" поставлены и уже эксплуатируются в интересах Минобороны РФ, заявил журналистам в четверг в ходе выставки вооружений KADEX-2016 замгендиректора холдинга "Вертолеты России" Александр Щербинин.
"Кроме медицинской модификации "Ансата" есть еще и учебная, вертолет доказал свою легкость в применении и привлек интерес заказчиков. В российском министерстве обороны сейчас эксплуатируется больше 30 единиц вертолетов "Ансат-У", — сказал он.
Щербинин также отметил, что медицинская модификация "Ансата", демонстрируемая на выставке, уже привлекла интерес гражданских и силовых структур Казахстана.
"Ансат" — легкий двухдвигательный газотурбинный многоцелевой вертолет на семь-девять мест, разработан по одновинтовой схеме с рулевым винтом и производится на Казанском вертолетном заводе. Вертолет сертифицирован и может применяться для перевозки грузов и пассажиров (в том числе VIP), использоваться для наблюдения, поисково-спасательных и медико-эвакуационных работ. Он отличается самой большой кабиной в классе, может перевозить 1,3 тысячи килограммов полезной нагрузки в кабине и имеет возможность быстрой трансформации компоновки салона.
РИА Новости Минобороны получило более 30 учебных вертолетов "Ансат-У" | РИА Новости
Здесь В России начались испытания нового самолета (ВИДЕО) есть видео...Сообщение от Avia M
Многофункциональные истребители Су-30СМ производства корпорации «Иркут» хорошо показали себя в составе российской авиагруппы в Сирии. Об этом заявил директор Иркутского авизавода по бережливому производству Сергей Яманов.
"Иркут": Истребители Су-30СМ подтвердили высокую боевую эффективность в Сирии - AEX.RU
Казанский авиационный завод имени С.П. Горбунова ожидает смена руководства. Генеральный директор Николай Савицких уйдет в отставку из-за срыва в прошлом году гособоронзаказа на модернизацию бомбардировщиков Ту-22М3, пишет РБК.
Самым главным претендентом на должность пока является вице-президент по программам и стратегии ОАК Александр Конюхов
КАЗ имени С.П. Горбунова ожидает смена руководства - AEX.RU
Ваши права
1418Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
fulcrum 
Ответить с цитированием