Объединенный холдинг

[OKA]

"Севмаш (входит в состав ОСК) посетила представительная делегация ВМС Республики Индия во главе с вице-адмиралом, начальником Управления по МТО ВМС Индии Гуртеджем Сингхом Пабби. В состав делегации также вошли представители Посольства Республики Индии в Москве, Департамента по обслуживанию флота ВМС Индии, другие официальные лица.

В музее предприятия состоялась встреча гостей с генеральным директором Севмаша Михаилом Будниченко. Стороны обсудили вопросы технического обслуживания авианосца "Викрамадитья" и дальнейшего сотрудничества.

Г-н Пабби отметил, что авианосец "Викрамадитья", модернизированный на Севмаше для ВМС Индии, является самым лучшим примером российско-индийского сотрудничества. Корабль успешно выполняет все эксплуатационные задачи. В свою очередь Михаил Анатольевич сказал:

– Севмаш всегда считал, что главное выполнить работу хорошо. В процессе модернизации мы учитывали все пожелания заказчика, чтобы сделать корабль максимально удобным для эксплуатации и жизни экипажа.

Михаил Будниченко заверил, что Севмаш готов оказывать техническое содействие на протяжении всего периода эксплуатации авианосца. В завершение встречи генеральный директор Севмаша вручил индийским гостям памятные подарки."

https://vk.com/aoosk?w=wall-101090476_347

Ну и на хрена?Денег слишком много чтобы иметь на вооружении 2 типа реактивных УБС?

Как пилотажный реактив , он намного лучше самопальных эсэров))

Затык в движках))

[OKA]

"Специалисты конструкторского бюро «ВР-Технологии», входящего в холдинг «Вертолеты России», приступили к аэродинамическим испытаниям моделей легкого многоцелевого вертолета VRT500. Как сообщает ATO.ru, этот этап испытаний включает в себя и проверки моделей в аэродинамической трубе. Успешные испытания позволят выбрать одну из аэродинамических компоновок, завершить проектирование и приступить к сборке первого летного образца новой машины.

VRT500 станет первым российским однодвигательным легким вертолетом в классе легких машин массой до двух тонн. Разработка нового вертолета началась весной прошлого года, а спустя год на выставке HeliRussia 2018 «ВР-Технологии» показали полноразмерный макет летательного аппарата. VRT500 проектируется по соосной схеме. Масса вертолета составит 1,6 тонны. Как ожидается, машина сможет перевозить до пяти пассажиров или грузы массой 730 килограммов. Дальность полета вертолета составит 860 километров на скорости 250 километров в час.

Перспективный летательный аппарат, как ожидается, получит изогнутые углепластиковые лопасти несущих винтов, сконструированные таким образом, чтобы снизить шум вращающихся роторов. В конструкции фюзеляжа также планируется широкое использование композиционных материалов. Машина также получит полностью «стеклянную» кабину пилотов. VRT500 планируется выпускать в нескольких версиях, включая пассажирскую, грузовую, учебную и медицинскую.

Помимо аэродинамических испытаний моделей VRT500 также проводятся проверки несущей системы перспективного вертолета. Подробности проводящихся испытаний не уточняются. Как ожидается, первый полет легкого вертолета запланирован на 2019 год, а начало серийного выпуска машины — на 2021 год. Благодаря новому легкому вертолету «Вертолеты России» рассчитывают увеличить свое присутствие на мировом рынке, на котором на долю легких вертолетов массой от 1 до 4,5 тонны приходятся около 18 процентов.

Наиболее распространенными типами легких вертолетов на мировом рынке сегодня являются Robinson R44 и R44, Bell 206, Enstrom F-28 и F-280, а также MD Helicopters MD 500. В настоящее время «Вертолеты России» не выпускают однодвигательных легких вертолетов. Двухдвигательными представителями российских машин такого класса, выпускаемыми холдингом, являются «Ансат» и Ка-226. Эти летательные аппараты имеют максимальную взлетную массу 3,3 и 3,4 тонны соответственно.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2018/07/05/helicopter

[Avia M]

Предприятие по окраске самолетов "Спектр-Авиа" (Ульяновске) впервые в России применило новый матовый грунт для окраски самолета. Покрытие опробовали на топливозаправщике Ил-78.
Работы по окраске судна начались 27 июня, в воскресенье самолет будет передан заказчику.

Подробнее на ТАСС:
Ульяновское предприятие впервые в РФ применило новое покрытие для топливозаправщика Ил-78 - Армия и ОПК - ТАСС

[Алексей Коваль]

Лучше с картиночками ;).









Первый российский топливозаправщик ульяновского производства «чистит перышки»

Схема https://www.instagram.com/shuravi07/?hl=ru с разрешения автора фото

[Avia M]

Лучше с картиночками ;).

Согласен!

[OKA]

" Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил выполнение первого сервисного контракта в интересах Министерства обороны Лаоса, в ходе торжественной церемонии передав заказчику партию из четырех вертолетов Ми-17. Машины были отремонтированы выездной бригадой специалистов входящего в холдинг АО "356 АРЗ".

Церемония передачи прошла на авиационной базе в городе Вьентьян. Отремонтированные Ми-17 осмотрели заместитель министра обороны Лаоса и начальник генерального штаба. В ходе торжественного мероприятия экипаж ВВС Лаоса выполнил показательный полет на отремонтированной машине.

"Холдинг всегда готов предложить максимально комфортные условия для своих заказчиков как в части поставок вертолетной техники, так и в предоставлении услуг послепродажного обслуживания. По запросу лаосской стороны мы подготовили предложение по ремонту еще одной партии вертолетов типа Ми-17. Надеюсь, решение будет принято в ближайшее время", - отметил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

В завершение мероприятия стороны провели переговоры по вопросам поставок новой вертолетной техники и продолжению сотрудничества в области сервисного обслуживания ранее поставленных вертолетов.

Авиационный парк Лаоса включает в себя более 20 гражданских и военных вертолетов производства предприятий холдинга. Помимо машин типа Ми-8/17 в стране эксплуатируются средние многоцелевые вертолеты Ка-32Т.. "

"Вертолеты России" передали Лаосу партию отремонтированных Ми-17

[Djoker]