LinkBack URL
About LinkBacksА где ж Ваш патриотизьм!? Где уверенность в своих силах!?Сообщение от Lupus Sapiens
В Липецке ведь столько Су-27, Су-27СМ, Су-30!
Там же такие асы собраны!
Да собьют они енти две ракеты... Делов то!
:D :D :D
А где ж Ваш патриотизьм!? Где уверенность в своих силах!?
В Липецке ведь столько Су-27, Су-27СМ, Су-30!
Там же такие асы собраны!
Да собьют они енти две ракеты... Делов то!
:D :D :D
Ну да, точно, вот вы и сам вроде бы АС... вы нас всех спасёте, дяденька :lol: ? А вообще, ваш стёб мне непонятен...А где ж Ваш патриотизьм!? Где уверенность в своих силах!?
В Липецке ведь столько Су-27, Су-27СМ, Су-30!
Там же такие асы собраны!
Да собьют они енти две ракеты... Делов то!
:D :D :D
Уважаемый Lupus Sapiens. Уверен, что вам не стоит так переживать по поводу злокозненного Viggena. «Не стоит, однозначно» - В.В.Жириновский, потому что, как показала практика общения этого форума, в лице Viggena мы тут имеем дело не с техническим «экспертом», оценщиком-«консультантом» в области техники, каковым он всячески себя старается заявить, а со специалистом в совсем другой области – в области психологической войны и пропаганды и, таким образом, по характеру своей деятельности более близкого к выше процитированному Жириновскому ,а также - Павловскому, Березовскому, ну т.д. и т.п…. и ещё много чего и так в седьмом колене до «доктора» Геббельса и доберёмся. А потому - не стоит так уж серьёзно его реплики отражать – ну в самом деле – что толку спорить об авиационных новинках с Жириновским?J Нет, конечно, можно это делать упорно, только надо понимать, что если, например, Вольфыч затеял спор с нами о современной авиации, в которой он не бельмеса не смыслит, и в обычной ситуации он это признаёт, то этот, затеянный им спор, преследует какой-либо совершенно иной смысл, чем действительное выяснение истины в затронутом авиационном вопросе. То есть, если ради смеху, продолжать с ним – Волльфычем /Viggenom спорить, имея в виду эту постороннюю тему авиации, то чтобы получить от этой затеи – спора с Вольфычем/Виггеном про авиацию - удовольствие получить – а иначе – зачем мы на этот форум заглядываем?J - так вот - надо, еще под рукой – в голове держать ту - другую – основную причину, ради которой он- Вольфыч/Вигген этот спор по совершено чуждой ему теме авиационной и затеял. Рассчитывая эти шахматные ходы в этой мухлёжной игре, где все основные затронутые темы – подставные, а основная стратегическая цель и навязываемая в споре идея тщательно скрывается и запасшись под столом резервным стаканом кефира, вы начнёте получать истинное удовольствие от такой игры, особенно, когда в рещающий момент предъявите свой решающий аргумент – кефирJ!
Развеж вы не знаете старину Виггена, разве не помните то, что он выкладывал, когда с ним вели игру на равных на его же мухлёжных условиях – проявляя чудеса тасовки и шулеризма – он тогда вот и выкладывал свои некоторые реальные козыри – наличествующие у него картотеки на всю политическую элиту страны, осведомленность – реальную или опять же бутафорскую в раскладе политическимх мафиозных группировок и т.д. Вот они – маркеры продвинутого игрока в области политически-психологических игр. Вы можете себе представить, чтоб, например, Туполев держал у себя полные биографические картотеки на всё руководство страны?(Он, бедняжка, в таком случае, точно бы до условно-досрочного освобождения не дожилJ) А Сикорский, может быть, обладал такой картотекой на аналогичное руководство США? А уж Эйнштейн-то и подавно должен был быть владельцем самого подробного досье, которому всю жизнь завидовали ЦРУ и ФБР? :J Нет, тут мы определённо имеем дело со специалистом именно в этой области. Поэтому и реагировать на его эмоциональные выпады надо соответственно – чтобы получать от этого удовольствие. Вон – «доктор» Геббельс какие истерики закатывал, рвя тельняшку на своей «арийской» груди – это вовсе никак не коррелировало с его реальными переживаниями и ничего общего не имело с преследуемыми им целями – поэтому для получения удовольствия от такого общения следует воспринимать таких господ с бодрящим здоровым юмором.
А также слушать почаще хорошую классическую музыку – сейчас пойду поставлю как большой концерт Рахманинова – и вам того же желаю.
- Вообще-то говоря, почтенный SergM, Вы можете "шить" Viggen'y массу "негатива" (с Вашей точки зрения): недостаток русского патриотизма, слишком болезненную реакцию на некоторую неадекватность отдельных оппонентов, недостаток здорового цинизма и снисходительности к отдельным просто дураковатым товарищам, нестандартную для большиства россиян оценку ближневосточных реалий, но обвинения его в некомпетентности в делах военно-авиационных - это ложь и клевета.
Ибо Viggen компетентнее практически всех тутошних активных участников, и вдобавок весьма и весьма осведомлён. И разбирается он в авиационных и просто военных вопросах примерно на порядок лучше дарагова Волка Разумного, ни в укор Волку будь сказано... :twisted:
Ну уж прямо таки и все...
:D
Прошу прощения, если он неуместен...
А Вы в курсе, что в Ираке у американцев были проблемы с привязкой "Томагавков" даже по суше?
Кстати, это разные ракеты, их даже разные КБ разрабатывали...
На СФ все, считайтеНу уж прямо таки и все...
:D
А Вы в курсе, что в Ираке у американцев были проблемы с привязкой "Томагавков" даже по суше?
Нет. Я в курсе, что у них были проблемы с работой системы GPS в целов вследствие применения иракцами некоторых новшеств в сфере РЭБ.
Может, проблемы были не с привязкой, а с наведением?
Кстати, это разные ракеты, их даже разные КБ разрабатывали...[/quote]
А почему она тогда везде проходит как морская модификация Х-55?
КБ разные, но что мешало взять одному КБ при разработке в качестве основы готовое изделие другого?
У американцев были проблемы с Томагавками во время первой войны в Заливе. Тогда GPS на КР даже не пахло.
Потому что безапелляционность и незнание элементарных фактов - широко распространённая вещь.
Новая последняя инфа по Миг-29К,Нитке и т.д
1)Миг-29К должен был быть готов в начале этого года, теперь обещают на второй квартал седьмого года
2)Строительство Нитки входило в комплекс мероприятий связанных с продажей Горшкова, то-есть на их бабки хотели построить Нитку, а потом оставить ее у себя, но "Индусы-сука хитрые" и Нитку будут они строить на :D :D (приготовились) острове Гоа
3)Теперь с нашей Ниткой, ситуация до сих пор не ясна, так как Миговцы хотят ее в подмосковье, поближе к себе, флот категорически с этим не согласен и хочет ее поближе к ЧФ
Такие вот дела.
А нужна ли нам "Нитка"? Если всё равно нет никаких планов по развитию авианосного флота... Смахивает на банальное освоение средств, чтоб финансирование не урезали... в рамках интересов флота понятно, в рамках интересов государства - никак :(
Спасибо за новости.
С Ниткой остросюжетная ситуация вудет еше долго, так как на нее должны дать большие деньги. Хотя в принципе можно и на остров Гоа летать, климат там приятный :) .
Флот уже заявил, что будет строить ее между Ейском и Таганрогом.
Еще раз повторюсь, этот вопрос не решен, по крайней мере еще не был решен в минувший четверг :D (или за выходные что-то изменилось?). Тем более что строить ее будет не флот, флот может предварительно выбрать место строительства, но и это еще окончательно не утвердили.
Может быть в итоге так оно и будет, но меня удивляет ситуация , когда до людей служащих в 1мЦНИИ ВМФ это информация еще не дошла, а Нитку уже чуть ли строить не начали.
Меня тоже: :D
"Строительство базы подготовки корабельных летчиков начнется в 2007 году, сообщил "Интерфаксу-АВH" начальник ВВС И ПВО Военно-морского флота России генерал-лейтенант Юрий Антипов.
"Принято решение о строительстве в районе Таганрога-Ейска базы подготовки корабельных летчиков, аналога крымского тренажерного комплекса HИТКА, только с еще большими возможностями", - заявил командующий морской авиацией российского флота.
Он сообщил, что на этой базе будут обучаться не только летчики- палубники, но и корабельные вертолетчики. "То есть, это - база подготовки корабельных летчиков и вертолетчиков", - сказал Ю.Антипов.
"Общая сумма затрат на ее строительство составит около 2 млрд. рублей", - сказал генерал.
Он также отметил, что строительство базы рассчитано на три года".
http://www.interfax.ru/r/B/sznews/17...issue=11557604
:D :D
С 20 июля все десять раз поменялось, я же говорил, строительство Нитки планировалось на индусские деньги под их программу Миг-29К
Индусы отказались от этого и будут строить свою Нитку на Гоа.
А когда и где будет построена наша Нитка пока не известно.
Слушайте, всегда было интересно, вот мы в СССР испытавали корабельную авиацию на нитке. это понятно, но нитка же вроде сейчас на Украине, если я не ошибаюсь в г. Саки, с Украиной у нас прям так скажем хреновые отношения, и где мы тогда сейчас корабельную авиацию испытываем? сомнительно, что Украина нам отдаст этот комплекс.
Платим мы Украине, за аренду, "повременно"...
А последнее время на Нитке ничего и не испытывается, с полка летчики иногда на тренажер летают и все.Нечего испытывать.
А зачем нашу строить? :) Там - на ГОА - и будет наша - небось все довольны будут (кроме хохлов :P ) - и индусы, и наши лётчики - плохо ли - прогуляться потренироваться на ГОА, и пролетая над Украиной - показать язык Ющенкам :P :P ...
Ваши права
Ответить с цитированием