Авиабаза Кубинка

[Avia M]

Эт да... И всё-таки))

И всё-таки... на данной площадке проводился "миниобмен" мнениями, "ВВС" ("бибиси" по Вашему ) явный фаворит.
Кст., о чём свидетельствует подзаголовок в названии сего портала...

[OKA]

И всё-таки... на данной площадке проводился "миниобмен" мнениями, "ВВС" ("бибиси" по Вашему ) явный фаворит.
Кст., о чём свидетельствует подзаголовок в названии сего портала...

Ну если рег. номера начинаются с англ. транслитерации RF, то логично видится известный брэнд англ. телерадиовещательной корпорации)))

ВэВээС не видится сразу)) ВКС - не имеет такого эффекта. А название портала Air Force.ru , и бибисями не видится в переводе

В общем , дело субъективное.

[Avia M]

А название портала Air Force.ru

Читаем ниже - ВВС России: люди...

В общем , дело субъективное. Во всяком случае в Кубинке читают как ВВС...
Засим предлагаю завершить прения.

[OKA]

...Засим предлагаю завершить прения.

Да.

Просто привлекли внимание некие неуклюжие моменты по окраске и надписям ))

http://forums.airforce.ru/foto-video...27/#post152603

[Avia M]

"Труба"...
Взгляд в МиГ-19 перед установкой заглушек (на заклёпки).

[GK21]

А вот "дыра" в другой "трубе", установленной в 1975 г. в авиагарнизоне Кубинка на площади рядом с ГДО - совсем рядом с открытой площадкой того самого бывшего музея ВВС МВО и в непосредственной близости от охраняемого КПП.
Примерно вот с такой дыры и начиналось постепенное раскурочивание самолетов на музейной стоянке в 90-х годах.
До этого известного многим МиГ-21ФЛ (бывший б/н "57") пока не добрались вплотную, полагаю, только потому, что расположен он на постаменте относительно высоко. Тем не менее, начало пололожено - одна панель уже снята, а вторая рядом - почти... Над "дырой" какой-то заботливый "авиалюбитель" оставил автограф "Саша".
История эта длится уже с 2009 г. Несколько раз обращался к руководству ЦПАТ, а также пытался обратить внимание на это дело Совета ветеранов гарнизона, чтобы как-то посодействовать в устранении "дефекта", пока еще не поздно, но пока вроде бы ничего не изменилось.
Нужны кусок дюраля по размерам, или хотя бы нержавейки, и несколько саморезов, ну и, конечно, желание сохранить памятник. Иначе рано или поздно дело окончится вот такой же "трубой", которая показана в посте выше )).

[Avia M]

А вот "дыра" в другой "трубе", установленной в 1975 г.

Понятно, намёк понял... Полагаю данную "дыру" прикроем.
На 19-ом выглядит так...