солнце, небо, Ан-2

[OKA]

"Как сообщил 18 октября 2017 года ресурс ATO.ru, Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина договорился с монгольской авиакомпанией MIAT Mongolian Airlines о ремоторизации монгольских самолетов Ан-2 и их модернизации до версии ТВС-2МС. В беседе с ATO.ru директор института Владимир Барсук выразил надежду, что первый монгольский ТВС-2МС поднимется в воздух до конца года.


Модернизированный самолет ТВС-2МС (регистрационный номер RA-2099G, серийный номер 073-40) ФГБУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» во время демонстрации монгольской авиакомпании MIAT Mongolian Airlines. Улан-Батор, 25.05.2017 (с) MIAT Mongolian Airlines

По словам руководителя СибНИА, работы в рамках совместного проекта уже начались: составляются технологические карты, оформляется аккредитация. В общей сложности планируется ремоторизовать более 20 Ан-2.

Пока работы организуют совместно с MIAT, в дальнейшем монгольская сторона выберет иное предприятие, на базе которого будут ремоторизовать самолеты. По словам Владимира Барсука, это предприятие планируется аккредитовать как ремонтную организацию по работе с Ан-2, в том числе ТВС-2МС. Не исключено, что в партнерстве с СибНИА оно будет ремоторизовать Ан-2 в интересах эксплуатантов из других регионов.

О планах СибНИА наладить модернизацию монгольских Ан-2 стало известно в мае этого года, когда для совершения демонстрационных полетов в Монголию привезли ТВС-2МС. Тогда сообщалось, что ремоторизованные самолеты планируется использовать в сельском хозяйстве, горнодобывающей промышленности, санитарной авиации и иных сферах народного хозяйства.

Из-за того, что Ан-2 летают на бензине, их эксплуатацию в Монголии прекратили. На ТВС-2МС используются турбовинтовые двигатели Honeywell TPE331."

https://bmpd.livejournal.com/2902873.html

[OKA]

На Ан-2 через Атлантику :



Подготовка к полёту - тут:

https://www.youtube.com/watch?v=-K8e192fWD4

На АН-2 из Европы в Америку. После Нью-Йорка :

https://www.youtube.com/watch?v=mchWmydaOSs

Отличные фильмы))

Просто полёт на Ан-2 :

https://www.youtube.com/watch?v=dgxNyYtMn6I

[Гравилётчик]

Свежеотремонтированный пролётом в Омск. Говорят, летом видели его на МАРЗе.

***

***

[OKA]

" 16 октября 2018 года в Баотоу (Автономный район Внутренняя Монголия КНР) совершил свой первый демонстрационный полет беспилотный летательный аппарат Feihong 98, разработанный компанией China Aerospace Science and Technology Group Co., Ltd. на базе легкого многоцелевого самолета Y-5B, который в свою очередь является лицензионной копией советского самолета Ан-2.



БПЛА Feihong 98 позиционируется как крупнейшая в мире автоматизированная беспилотная транспортная система (беспилотный самолет) двойного назначения грузоподъемностью 1500 кг.
Беспилотный транспортный самолет Feihong 98 имеет: максимальную взлетную массу - 5250 кг., грузоподъемность - 1,5 тонны, максимальный объем грузового отсека - 15 кубических метров, высоту полета - 4500 метров, крейсерскую скорость - 180 километров в час, практическую дальность - 1200 километров и длину разбега - 235 м (при максимальной взлётной массе).
Изделие, как сообщается, находится в стадии получения сертификата летной годности и будет выпускаться небольшими партиями с 2019 года... "



Все фото :

https://dambiev.livejournal.com/1316612.html

[OKA]

Перелёт Варшава-Токио :

https://www.facebook.com/pg/an2lotdotokio/posts/

Трэк :

https://share.garmin.com/spaom

[OKA]

" В Китае впервые произвели парашютное десантирование груза с беспилотного летательного аппарата Feihong 98.
Беспилотный летательный аппарат Feihong 98, разработан компанией China Aerospace Science and Technology Group Co., Ltd. на базе легкого многоцелевого самолета Y-5B, который в свою очередь является лицензионной копией советского самолета Ан-2.

БПЛА Feihong 98 позиционируется как крупнейшая в мире автоматизированная беспилотная транспортная система (беспилотный самолет) двойного назначения грузоподъемностью 1500 кг. Беспилотный транспортный самолет Feihong 98 имеет: максимальную взлетную массу - 5250 кг., грузоподъемность - 1,5 тонны, максимальный объем грузового отсека - 15 кубических метров, высоту полета - 4500 метров, крейсерскую скорость - 180 километров в час, практическую дальность - 1200 километров и длину разбега - 235 м (при максимальной взлётной массе). "





Смотреть с 15:44

https://dambiev.livejournal.com/1639462.html

[OKA]

Полёты ))



" Shane Lundgren did this back in 1994, it was the first "online expedition" starting in Moscow north of the Arctic Circle across Siberia to Magadan. He also led polar expeditions in 1997 and 1998! So cool of you to shout out to him Hamish "

https://twitter.com/ActionAviation0/...37785421770752

[OKA]

Перелёт Варшава-Токио :

https://www.facebook.com/pg/an2lotdotokio/posts/

Трэк :

https://share.garmin.com/spaom

" Штурман экспедиции, пилот Андрей Иванов передал вахту!

Второй пилот Тадеуш Соловей -
«Мы с Андреем проработали бок о бок каждый день больше полутора месяцев. Это и пилотирование и штурманская работа и наземное обеспечение и организационная работа и конечно посиделки и беседы на разные темы. Я очень рад что мы провели это время, так как это высоко профессиональный авиатор, авиатор с большой буквы и очень приятный, воспитанный человек, с которым я думаю мы ещё полетаем. Андрей жду тебя в гости, полетаем по разным странам Европы. Спасибо тебе »
Частный пилот, авиационный инженер, кругосветчик Андрей Иванов улетает домой в Москву, а экспедицию будет продолжать частный пилот и авиационный блогер Андрей Шепеляев. Два дня Андрей рассказывал, показывал, знакомил нового штурмана с работой на ближайшие недели. "

https://www.facebook.com/an2lotdotok...WHHk&__tn__=-R

[OKA]