Катастрофы,аварии,проишест вия...

[OKA]

Да уж... Печально.
https://iz.ru/640575/2017-09-02/nazv...u-v-podmoskove

"Самолет Ан-2 разбился в Балашихе во время авиашоу, выполняя показательный полет. Об этом ТАСС сообщили в экстренных службах.

"Самолет на низкой высоте выполнял показательный полет. Пилот не справился с управлением, в результате Ан-2 упал. Два человека, находившиеся на борту, погибли", - сказал источник.

При ударе о землю самолет загорелся.

Как сообщил руководитель полетов авиашоу в подмосковной Балашихе Виктор Косухин, самолет разбился, выполняя фигуру высшего пилотажа.

"Самолет Ан-2 упал при выполнении фигуры высшего пилотажа, погибли два пилота", - сказал Косухин, добавив, что ведется расследование причин произошедшего.

При этом в экстренных службах ТАСС сообщили, что основная версия крушения Ан-2 - ошибка экипажа при выполнении фигуры высшего пилотажа. "Пилоты показывали фигуры высшего пилотажа. При выполнении мертвой петли, возможно, была допущена ошибка, пилот не справился с управлением, и самолет упал", - сказал источник.

Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Московской области, "самолет упал в поле, жертв и разрушений на земле нет, никто из зрителей не пострадал".

https://www.youtube.com/watch?v=KjIzWvQQTQo

На земле жертв и разрушений нет. Авиашоу проводилось на аэродроме Черное ДОСААФ. Показательные выступления были приурочены к 70-летию Ан-2."

Подробнее на ТАСС:

В Балашихе во время показательных полетов упал самолет Ан-2 - Происшествия - ТАСС

[Тов. ИнженерЪ]

Ан-2 упал

Дмитрий Сухарев и Борис Тылевич.

https://russianplanes.net

[OKA]

"Пилот ВВС Бельгии, предположительно, выбросился из кабины вертолета во время показательных выступлений. Об этом сообщает телерадиокомпания RTL.

Инцидент произошел во время дня открытых дверей в инженерном батальоне, расположенном в коммуне Амэ провинции Льеж. Сообщается, что пилот вертолета Agusta A-109 после выброски десанта покинул кабину без парашюта над лесом на высоте более километра. Второй пилот сумел посадить боевую машину.

Предположительно, причиной такого поступка опытного пилота стал бракоразводный процесс. У него осталась маленькая дочь.

Тело пилота пока не найдено. Расследованием инцидента занялся прокурор Льежа..."

https://lenta.ru/news/2017/09/03/pryzhok/

[OKA]

"В августе этого года прототип американского скоростного вертолёта S-97 Raider попал в аварию. Вчера, 12 сентября, портал defensenews.com сообщил о том, что компания Sikorsky раскрыла детали этого инцидента, а также рассказала о дальнейшем развитии программы Future Vertical Lift (FVL).


Снимок с места аварии S-97 Raider wptv.com

Авария произошла 2 августа в лётном центре компании Sikorsky Development, расположенном на аэродроме Уэст-Палм-Бич (штат Флорида). Прототип отрабатывал зависание в рамках испытательного полёта, но в определённый момент пилотам пришлось совершить жёсткую посадку. Изначально сообщалось о том, что двое пилотов, находившихся в машине, не пострадали. Кроме того, на фото, снятом с другого вертолёта, совершавшего облёт места аварии, был запечатлён S-97 Raider без видимых повреждений.

По словам Криса ван Бюйтена, вице-президента компании Sikorsky по технологиям и инновациям, во время жёсткой посадки вертолёт получил «значительный урон», а оба пилота отделались лёгкими травмами, смогли заглушить двигатель и самостоятельно покинуть машину. Повреждённый прототип, налетавший 20 часов и прошедший 100 наземных тестирований, сейчас восстанавливается и в следующем году продолжит прохождение испытаний.

Изначально среди вероятных причин аварии называлась нестандартная соосная схема основного винта, но в ходе расследования эта версия не подтвердилась. «Причиной аварии является сложная система взаимодействия между землей, шасси, системой управления полётом и взаимосвязью пилотов», — заявил Крис ван Бюйтен.
Испытания вертолёта S-97 Raider

В компании Sikorsky указывают, что системы вертолёта сработали неправильно, и вместо мягкого приземления произошло падение машины с двухметровой высоты. Разработчики называют проблему программной и заявляют о том, что уже работают над её устранением. При этом компания Sikorsky утверждает, что первая авария продемонстрировала отличную работу шасси, высокую безопасность кресел пилотов и топливной системы.

Вертолёт S-97 Raider — перспективная разработка, которая создаётся для американской армии в рамках программы Future Vertical Lift (FVL). Благодаря соосной схеме основного и наличию толкающего винта эта машина может развивать скорость свыше 400 км/ч и преодолевать расстояния более 600 км. Для сравнения: максимальная скорость лёгкого многоцелевого вертолёта Bell OH-58 Kiowa составляет 222 км/ч. Испытания «Рейдера» имеют большое значение для вертолётостроения, поскольку речь идёт о принципиально новой машине, обладающей уникальными боевыми возможностями и скоростными характеристиками."

S-97 Raider: продолжение следует | Военно-исторический портал Warspot.ru

Ролик про испытания :



Красивая тачанка, надо заметить))




"Американский военный самолет, разбившийся 5 сентября в Неваде, мог быть российским МиГ-29 или Су-27. Как сообщает Aviation Week со ссылкой на источник в Военно-воздушных силах США, истребитель входил в состав секретной эскадрильи Red Hats, что в переводе с английского означает "Красные шапки".

На то, что самолет был российского производства, указывает и тот факт, что Пентагон до сих пор не раскрывает подробности катастрофы, в результате которой погиб командир эскадрильи ВВС США подполковник Эрик Шульц.

В пресс-релизе лишь сказано, что летчик служил в 53-й испытательной группе ВВС США. И в тот день совершал тренировочный полет в ста милях от авиабазы "Неллис". На ее сайте до сих пор висит анонс упражнения для летчиков "Красный флаг", который можно проще описать, как воздушный бой с предполагаемым противником.

По данным Aviation Week, на базе есть целый ряд истребителей российского производства. Среди них МиГ-29, Су-27 и, возможно, даже новый Су-30, который мог попасть в Штаты от союзников - Индонезии и Вьетнама (те, естественно, купили их непосредственно у России). В последнее время американские военные уделяют российским истребителям повышенное внимание, так как летчики обеих стран уже сталкивались в небе Сирии, хотя инцидентов удалось избежать. Беспокоит ВВС США и участившиеся перехваты самолетов НАТО в небе Балтики.

Как рассказал "Утру" главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко, в США давно существуют эскадрильи, которые имитируют противника. Они состоят из самолетов российского производства, которые американцы закупили после распада СССР на постсоветском пространстве - на Украине, в Молдавии. С помощью этих машин американских пилотов натаскивают на воздушные схватки с русскими. В январе этого года американские СМИ обошли снимки маневров Су-27 и F-16. Самолеты пролетали на небольшом расстоянии друг от друга, заходили друг другу в хвост, имитируя воздушный бой, - очень полезная практика.

Российские летчики, по словам Коротченко, такого себе позволить не могут. Парка американских истребителей в ВСК РФ просто не существует. Либо это очень большая военная тайна.

Конечно, пилоты выполняли ознакомительные полеты на F-15 и F-18 во время зарубежных визитов. И даже брали на себя управление. Но на двухместных машинах под контролем заокеанских коллег. Поэтому определенное преимущество у американских летчиков есть. Другой вопрос, что иметь дело янки придется и с новейшими российскими Су-35С и МиГ-31, которые в "тренировочной эскадрилье" вряд ли найдутся.

Андрей ШЕРЫХАНОВ 18:46, 13.09.2017 "

https://utro.ru/articles/2017/09/13/1339892.shtml



"Подполковник ВВС США Эрик "Док" Шульц, погибший в авиационной катастрофе в районе авиабазы Неллис 05.09.2017 (с) ВВС США"

https://twower.livejournal.com/2146392.html

[Fencer]

Бомбардировщик Ту-22М3 выкатился со взлетной полосы в Калужской области
Фотографии https://aviaforum.ru/threads/avarija-tu-22m3.44708/

[OKA]

Под Борисоглебском разбился учебно-боевой Як-130

МОСКВА, 16 сен — РИА Новости. Учебно-боевой самолет Як-130 потерпел аварию вблизи аэродрома в Борисоглебске, сообщило Минобороны.

ЧП произошло во время учебно-тренировочного полета. Экипажу удалось увести самолет от близлежащих построек и благополучно катапультироваться.

"Оба пилота после приземления сразу вышли на связь, их жизни и здоровью ничего не угрожает. Для эвакуации пилотов в район аварии направлена поисково-спасательная группа", — сообщили в ведомстве.

В Минобороны добавили, что для расследования причины падения самолета на место происшествия направится комиссия по безопасности полетов Вооруженных сил, которая сейчас готовится вылететь с аэродрома Чкаловский.

https://ria.ru/incidents/20170916/1504908874.html

"...По данным источника ТАСС в экстренных службах региона, пилоты отказались от помощи медиков.

"Разрушений на земле нет. Находившиеся в самолете отказались от медицинской помощи", - сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что упавший самолет принадлежит воронежскому летному училищу."

Подробнее на ТАСС:

Пилотов упавшего под Борисоглебском Як-130 эвакуировали на аэродром базирования - Происшествия - ТАСС

[OKA]

"49 белый"?


https://vk.com/wall-112510789_366276

Б/н 49 .



"Осведомлённый источник авиационной базы ВКС РФ "Борисоглебск" подтвердил факт крушения учебно-боевого самолёта Як-130. По сообщению источника, самолётом управлял курсант 5-го курса Иван Клименко. Учебно-тренировочный полёт был плановым. В кабине помимо курсанта находился и опытный офицер-инструктор. По последним данным, его воинское звание - майор. Называется имя инструктора - Сергей Заволока.

Самолёт начал стремительно терять высоту в небе над северной частью Волгоградской области. К счастью, курсант филиала Военно-воздушной академии вместе с лётчиком-инструктором вовремя успели катапультироваться. Иван Клименко и Сергей Заволока отправлены в военный госпиталь Борисоглебска в шоковом состоянии. По последним данным, каких-либо серьёзных повреждений пилотировавшие самолёт лётчики не получили.

На месте крушения (а это поле подсолнечника) работали пожарные бригады Борисоглебского гарнизона. Горящие обломки Як-130 были потушены примерно в 14:55 (мск).

Подтверждается рабочая версия о том, что причиной крушения стали неполадки в двигателе самолёта. Ранее лётчики Борисоглебской авиабазы неоднократно высказывали нарекания по отношению к техническим аспектам самолёта Як-130. "

https://topwar.ru/125166-nekotorye-p...oglebskom.html