Это ясно и ежу, а Ка-50 , Ка-52 и Ка-60 получили названия за долго до принятия. Просто не вижу смысла воду мутить.Так объяснили же, что Ка-252 - "проектное" КБ-шное обозначение Ка-27.Показаный вертолет на вооружение не принят, поэтому "официального" обозначения не получил.
Вот в том-то и дело, что у меня тоже вызывает. Очень дорогая игрушка для нашей армии, радар на базе самолета может решать куда больше задач в относительно безопасной зоне. А для тактического звена нужны беспилотники.Ищут, экспериментируют... Вот только, узвимость такого "летающего радара", барражирующего на высоте до 3,5 км. от атак самолетов, вертолетов и средств ПВО противника вызывает опасения...
Повышению эффективности действий подразделений, которым такой аппарат придан.Чем, по-вашему, себя должен проявить подобный девайс?








Ответить с цитированием