Результаты опроса: интересна-ли тема?

Голосовавшие
27. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • да

    27 100.00%
  • безразлична судьба самолетов

    0 0%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Показано с 1 по 20 из 253

Тема: базы резерва,хранения, утилизации авиатехники

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    2,159

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    ... Это все-таки Миг-23М. Вы, что думаете если к М приделать клык – получится МЛД?
    Самолет этот имеет серийный номер 0390206596 - МиГ-23М и то, что это экспериментальный самолет и то что он находится на учебной площадке МЭИ все равно он есть и будет экспериментальным МиГ-23М и не станет МЛ или МЛД.
    ...
    Я вот только хотел спросить... был такой строевой (не КБшный) МиГ-29 №2960518051, его переделали в СМТ и по документам он стал первой машиной ВВС доработанной по программе 9-17 и именно под таким индексом его демонстрировали на МАКСе в 1999 году ( http://www.airforce.ru/show/maks99/l...G-29SMT_01.jpg )

    Интересно, что он стал далеко не первой машиной переделанной в 9-17 и ОФИЦИАЛЬНО получившей новый индекс. Смотрим фото номер два
    ( http://russianplanes.net/ID13473 ) это уже эксперементальная машина и тоже бывший 9-12...

    Еще одна машина переделанная из 9-12... и вот странно... и она стала 9-17 ( http://www.foxbat.ru/maks/maks2004/i...id=maks2004103 )

    А были еще МиГ-29 (изд. 5) №2960507682, который "вдруг" стал сначала 9-13 (борт №407 синий), а затем его даже хотели дорабатывать по программе 9-14, но... дело до этого не дошло и он так и остался по документрам 9-13... могу выписку из формуляра показать...

    Чем или кем эти самолёты были изначально, это уже история... от базового стандарта в них мало чего осталось. Так что "Профессор, конечно, лопух, но приемник при нём. Повторяю: при нёммм!"

    P.S. признаю что я частенько так тороплюсь опубликовать свои работы, совсем полностью не разобравшись, что фотографирую и о чем пишу. А потом обнаруживается там столько «ЛЯПОВ» молод, каюсь
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  2. #2
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,509
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоха Посмотреть сообщение
    Я вот только хотел спросить... был такой строевой (не КБшный) МиГ-29 №2960518051, его переделали в СМТ и по документам он стал первой машиной ВВС доработанной по программе 9-17 :
    МиГ-29 не знаю даже, и комментировать не пытаюсь. Но что касается МиГ-23М – его не спутаешь с последующими модификациями МЛ, МП, МЛД – слишком много отличий и не только по оборудованию.

  3. #3
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    2,159

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    МиГ-29 не знаю даже, и комментировать не пытаюсь. Но что касается МиГ-23М – его не спутаешь с последующими модификациями МЛ, МП, МЛД – слишком много отличий и не только по оборудованию.
    боюсь в очередной раз вызвать Ваш праведный гнев... но мне кажется, что в конкретно взятом случае лучше говорить не о МиГ-23М, а о МиГ-23ЛЛ на базе М. Опять же вспомним МиГ-23МЛД. Эти самолёты серийно не выпускались, а дорабатывались из МЛА, став в одночасье из "изделия 23-12А" "изделием 23-18". Заводской номер при этом сохранялся прежним... Вы же не станете утверждать, что на фото не МиГ-23МЛД?
    Миниатюры Миниатюры post-46559-1236977192.jpg  
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  4. #4
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,509
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоха Посмотреть сообщение
    .. но мне кажется, что в конкретно взятом случае лучше говорить не о МиГ-23М, а о МиГ-23ЛЛ на базе М. Опять же вспомним МиГ-23МЛД. Эти самолёты серийно не выпускались, а дорабатывались из МЛА, став в одночасье из "изделия 23-12А" "изделием 23-18". Заводской номер при этом сохранялся прежним... Вы же не станете утверждать, что на фото не МиГ-23МЛД?
    Антон, я не пойму почему Вы не хотите признать что МиГ-23С, М, МЛ, П, МЛД – это совершенно разные самолеты по ЛТХ, оборудованию и вооружению. МиГ-23МЛД серийно выпускались, но в небольшом количестве, а в основном переделывались из МЛ. Именно из МЛ а не из П и не из М. МиГ-23М от МЛ отличался очень сильно. Двигатель на М – Р-29-300 (изд 55), на МЛ Р-35-300 (изд 77). На М имеется четвертый топливный бак в хвостовой части фюзеляжа, на МЛ – бака нет. Заметным отличием МЛ от М является вертикальное оперение в котором форкиль практически исчез. И еще МЛ значительно легче чем М.
    То, что тот самолет со стоянки МЭИ является экспериментальным, я с Вами согласен (на нем даже РЛС не было только весовой макет), и применялся, скорее всего, для отработки аэродинамики (доказательство тому клыки у воздухозаборника и пластины генератора вихрей на ПВД). Если представить эволюцию развития МиГ-23М на его базе были созданы МиГ-23УБ, МФ, МС. Но никак не МЛ и уж тем более МЛД.

  5. #5
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    2,159

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Антон, я не пойму почему Вы не хотите признать что МиГ-23С, М, МЛ, П, МЛД – это совершенно разные самолеты по ЛТХ, оборудованию и вооружению. ...
    да с этим я согласен ... я про другое Вам изначально сказал... про то что в ДЛ стоял не МиГ-23М
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  6. #6
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,509
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоха Посмотреть сообщение
    ... я про другое Вам изначально сказал... про то что в ДЛ стоял не МиГ-23М
    Достанем формуляр, тогда будет точно ясно, что это!

  7. #7
    Старожил Ветеран Аватар для Антоха
    Регистрация
    09.11.2006
    Адрес
    экс участник
    Сообщений
    2,159

    По умолчанию

    чтобы закрыть тему с ДЛ и вернуться к основной нити обсуждения, выкладываю очередную фоту МиГ-23 с БХАТ.
    Миниатюры Миниатюры img_3552.jpg  
    есть мнение, что здесь снова можно общаться!

  8. #8
    Старожил Форумчанин Аватар для kuslin2
    Регистрация
    17.12.2009
    Сообщений
    100

    По умолчанию

    Маленький СУ-27 . Крымск.
    Миниатюры Миниатюры 174.jpg  

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •