Все эти истории с PW и прочими лишь только говорят о том, что не хрен было с ними со всеми связываться. Россия должна рассчитывать только на себя. Никто нам помогать не будет. И затянувшаяся история с МИ-38, как мне сдается, не кончится ничем. Как я читал в "Воздушном транспорте" еще лет 5-6 назад, он еще на стадии проектирования не устраивал Заказчика по стоимости летного часа. Может, с тех пор многое изменилось, но уж очень непонятная ситуация с этой машиной. Какая-то она уж больно вымученная получается. PW то ли дадут, то ли нет, ТВ7 реально пока тоже нет. На чем летать-то? ТВ7, мне кажется, тоже тот еще фрукт, Что-то не видно в небе ИЛов-114 с этими ТВ7. Стоит, бедняга, в Пулково такой аппарат без правого мотора уже не один год, и сколько еще простоит? И это тот, который под самолет создавался. А под вертолет его еще переделывать надо. Это еще сколько времени и денег потянет. А их дадут? А, если дадут, то куда они попадут? И продолжать тануть резину, ставя на него PW-пустая трата денег и времени (ИМХО).