Именно так и было, причем 02 вообще не планировали передавать. Должны были передать 03(которому тоже номер перекрасили на 15, перекрашивали номера и Килповским машинам также переданным во временное пользование),05, но 05 в день перелета был в отказе. Макаревич зная, что 02 считался самым хорошим самолетом(мы сами всегда его хвалили при нем) плюс на нем только заменили двигатели, через командующего решил вопрос о передаче 02 который в Бесовце был просто на совместных полетах, хотя 05 и перегнали через два дня. Передача была именно временной о чем была телеграмма с указанием срока до возвращения с ремонта Бесовецких бортов, но была попытка переиграть, которая не получилась потому, что передача бортов на постоянной основе не может быть решена армией, это решается на уровне ГШ. Добавлю, что в Лодейное Поле была также временная передача 4 бортов с 159 иап, но летал из них только один №10, остальные хитрый Макаревич(собственно правильней сказать грамотный командир) передавал с вышедшими посадками на стойках, но номера на них ни кто не перекрашивал.









Ответить с цитированием