Отличные фотки(особенно последняяСообщение от bakulinks77
Немного полетов на Кузе в начале 2008 года.)!
Пару вопросов:
1)А к какой АЭ принадлежит самолёт с б/н 88 (почему на нём нет орла или тигра)
2)А летали с ракетным вооружением или как?
3)а нет ли фоток с самолётом с б/н 68?
Спасибо!
bakulinks77,
Красота!! Очень красиво!
------------------
Мухин Александр.
Спасибо за интересный репортаж!
А Кузя все еще на ремонте? Не слышно, когда ближайший поход?
Насчет Кузи ХЗ,но у нас в цехах 6 корабелок на ремонте стоит.
Летали без подвесок,борта 68 в своих архивах не обнаружил.
Класс, спасибо за фото.
в ремонте и в этом году, похоже, моря не увидит :(
![Аватар для [RUS] MK](customavatars/avatar770_1.gif "Аватар для [RUS] MK"){kind=avatar}
Такой грандиозный ремонт с модернизацией или как всегда?
А он каждый раз с модернизациейДолжны снова трубки паропроводов менять и электронную начинку восстановить
Продолжим
Спасибо Вам большое, что радуете нас такими прекрасными и редкими фото!Продолжим
ЗЫ: Вы бы все-таки ставили внизу мааленький копирайт.
Как я понимаю, не все фото принадлежат уважаемому bakulinks77, которому я так-же хочу высказать свое признание за фото любимого самолета и копирайт будет выглядеть некорректно, но ставить его нужно всегда, иначе все это разойдется так, что потом концов не сыщешь.ЗЫ: Вы бы все-таки ставили внизу мааленький копирайт.
Тогда пролейте свет на эту фотку.
В сети она отсканирована с оригинала и выложена с комментариями от имени штурмана Бе-12 Стасенко А.С ,
так же как и др. фото идентичного качества с его участием в составе экипажей Бе-12.
http://ohotnik54.moifoto.ru/37542/f2034846
Далее - это же фото, но обрезанное, уже с Вашим копирайтом
Для меня это важно, так как хочу использовать его с разрешения автора.
@ bakulinks77
Отличные фотографии спасибо!!!
Если Вы обратили внимание, на фото стоит подпись архив, а не авторство. Фотографии этой аварии в Сафоново были получены мной очень давно, более того, они висели на стенде в штабе Североморского ОСАП, после их объединения.Тогда пролейте свет на эту фотку.
В сети она отсканирована с оригинала и выложена с комментариями от имени штурмана Бе-12 Стасенко А.С ,
так же как и др. фото идентичного качества с его участием в составе экипажей Бе-12.
http://ohotnik54.moifoto.ru/37542/f2034846
Далее - это же фото, но обрезанное, уже с Вашим копирайтом
Для меня это важно, так как хочу использовать его с разрешения автора.
Фото данной конкретной аварии, у меня около 15, ее снимали покадрово, с достаточно маленьким интервалом.
Не знаю, возможно сейчас установить истинное авторство этих фото, возможно имеет смысл обратиться к самому Стасенко, может быть он и прояснит ситуацию.
Если интересуют остальные фото этой аварии пишите.
Кстати, не "frome", а "from".
Спасибо, не силен я в англицкомКстати, не "frome", а "from".
С 2005г по рукам множеством дисков ходят фотки с походов.
Вот пара из моего "архива", так как спрашивали про "68" борт.
Фоток много и авторство каждой установить затруднительно, поэтому
подкорректировал дабы сохранить и оставить открытым право авторства
Крайние фотки,но не последние.
А насчет копирайта,если захотят скопировать,все равно сделают,так зачем портить прекрасную фотку каракулями
Понимаете, когда фото сделана Вами лично и имеет для Вас определенную ценность, как любой продукт, в который вложен труд, начинает гулять по сети и изданиям, попадать в руки гордонов и иже с ним, удаляются копирайты, игнорируется авторство и так далее, начинаешь несколько по другому к этому относиться.А насчет копирайта,если захотят скопировать,все равно сделают,так зачем портить прекрасную фотку каракулями
И я считаю с двойной ответственностью надо к этому относиться, если фото чужое и нет твердой уверенности, что автор давал согласие на их публикование.
Фото красивые - спасибо!
Фото сделаны Вами?
На счет копирайта не согласен. Есть, например, право первой публикации с копирайтом по дате - например дата того же поста в форуме и т.д. - много всего, что вскроет рано или поздно "хомячка"
Ваши права
Ответить с цитированием
