Музей реактивной авиации (аэродром Орешково, Калужская область)

[Fencer]

https://m.vk.com/wall-64053921_1400

САМОЛЁТ Су-27ПД

Наш Су-27ПД уникальная машина!

Заводской номер 36911037820 бортовой 598 изготовлен в Комсомольске-на- Амуре по заказу Лии им Громова, как демонстратор и летающая лаборатория, с самого рождения не имел систем вооружения и возможности их установки, свой первый полет совершил 10.08.93г. летчик-испытатель Несков.

Из штатного оборудования были установлены только системы навигации и управления, вместо радиолокационной станции был установлен весовой макет. В процессе испытаний в самолет устанавливалось различное испытательное оборудование и системы.

Самолет уникален тем, что на нем выполнялись различные длительные перелеты, испытания силовых установок, и он был очень ожидаемым участником разных авиационных мероприятий по всему миру. Под управлением летчика-испытателя Квочура А.Н. удивлял и восхищал зрителей своими возможностями и заработал прекрасную славу самолетам семейства Су-27 среди профессионалов. После каждого мероприятия на щитке передней стойки шасси появлялась новая наклейка, как можно увидеть, свободных мест там нет. (сюда фолтик) За свою карьеру эта красивая машина налетала 684часа 27 минут, и поднималась в воздух в далеком 2002 году, под управлением летчика-испытателя Логиновского В.А. На этом самолете летали всего три летчика Лии, в основном конечно Квочур А.Н. потом Логиновский В.А и Гарнаев А.А. Самолет был участником пилотажной группы Лии Им.Громова, и летал в строю с машинами 597 и 595.

За годы хранения машина была сильно разобрана и сейчас находится в стадии реставрации, после которой будет решен вопрос в какой стихии она останется жить, в одной или в двух.

[FLOGGER]

Интересно, зачем же тогда ракеты прицепили, если он никогда вооружения не нес, да и не мог нести?

[Avia M]

Интересно, зачем же тогда ракеты прицепили, если он никогда вооружения не нес, да и не мог нести?

Видимо не все так однозначно...

[Avia M]

https://m.vk.com/wall-64053921_1400

Неснов Николай Петрович.

[Fencer]

Неснов Николай Петрович.

Гарнаев А.Ю., а не Гарнаев А.А.

[Fencer]

https://m.vk.com/wall-64053921_1415

Су-17М, бортовой номер 60

Самолет Су-17М заводской номер 5701 был построен в 1973 году на 126-ом авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре. Это советский истребитель-бомбардировщик, разработанный в первой половине 1960-х годов. Первый советский самолет с крылом изменяемой стреловидности и применялся в ряде вооруженных конфликтов. Серийный выпуск начался в 1969 году и продолжался до 1990 года. Первый полет был 28 декабря 1971 года, управлял машиной летчик-испытатель Е.С. Соловьев.

По состоянию на 1 сентября 1973 года Су-17М заводской номер 5701 находилась на заводе, где ее переоборудовали в экспортный вариант Су-17М (К), после чего была выполнена короткая ресурсная программа испытаний на 50 часов. Когда летные испытания закончились, самолет снова переоборудовали и передали для дальнейших наземных исследований в НИИЭРАТ. Оттуда машина попала в Академию Генерального штаба в Москве, где находилась до 2015 года.

В 2015 году Су-17М списали и передали нашему аэроклубу и после этого он был перевезен на аэродром Крутышки (Ступинский район), а оттуда в 2017 году в Орешково.

Сейчас наш Су-17М вы можете наблюдать в музее Авиапарка Орешково.

[FLOGGER]

Интересно, там стоит МИГ-27М №23 в сером окрасе. Ни разу не видел 27-й в таком окрасе. А нельзя ли его фото разместить?

[Fencer]

Интересно, там стоит МИГ-27М №23 в сером окрасе. Ни разу не видел 27-й в таком окрасе. А нельзя ли его фото разместить?

https://russianplanes.net/id305753

[FLOGGER]

Интересно, если я ничего не путаю, то в 92-м году он стоял в камуфляже, с вооружением и с б. н. 01. Если в 91-м году он летал последний раз, то кто, когда и зачем его перекрасил и поменял номер?
P.S. А я-то уж сдуру подумал, что это там серийный наших ВВС стоит, серый. То-то и удивился

[Fencer]

Интересно, там стоит МИГ-27М №23 в сером окрасе. Ни разу не видел 27-й в таком окрасе. А нельзя ли его фото разместить?

Вот еще фотографии https://russianplanes.net/f!b!t!a!c!...r1080101!y!e!n