Показано с 1 по 20 из 462

Тема: рейс KAL 007 1 сентября 1983г.

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран Аватар для Холостяк
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Москва, Россия.
    Сообщений
    3,915

    По умолчанию

    Юкки, у Вас радиогоризонт это прямая визуальная видимость?
    До этого Вы тут парили радиопереговоры между Японией и Боингом, по которым находящемуся за радиогоризонтом Боингу выдавали эшелоны, а вот курс нет... Еще тогда всем понятно стало лживость всех этих "переговоров", как и выдуманный потерявшийся пассажирский Боинг...

  2. #2
    Старожил Ветеран Аватар для juky-puky
    Регистрация
    17.01.2006
    Адрес
    Israel
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Холостяк Посмотреть сообщение
    Юкки, у Вас радиогоризонт это прямая визуальная видимость?
    - Это 90-130 корней квадратных из высоты в км, или 2.85-4.12 корней квадратных из высоты в метрах.
    До этого Вы тут парили радиопереговоры между Японией и Боингом, по которым находящемуся за радиогоризонтом Боингу выдавали эшелоны, а вот курс нет...
    - На КВ, дурилка картонный. Нет, ты не лётчик...
    Еще тогда всем понятно стало лживость всех этих "переговоров", как и выдуманный потерявшийся пассажирский Боинг...
    - "Совсем плохой"... На моём стареньком Ту-134Ш стояла УКВ-радиостанция, стояла ДЦВ-радиостанция и две коротковолновых: "Неон" (постарше) и "Микрон" (поновее, с дальностью до 2000 км).
    Неужели флагман мировой гражданской авиации, B-747, без средств связи по миру летает, бульдозерист?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •