Почему не предупредили?
Но есть тут одна маленькая нестыковка, дело в том что стартовав в Анкоридже , Боинг сразу после взлёта выбрал неправильную траекторию полёта-западнее официального маршрута. Наземные службы видели это отклонение и даже зафиксировали его , но никто не предупредил экипаж.
Почему?
- Вначале оно было очень небольшим. И это ещё очень зависит от силы и направления ветра на данной высоте. Ветер может меняться значительно.Сообщение от Artur
Привет. Наконец решил включится в дискуссию.
У меня конкретный вопрос(ы):
Если самолет шпион летает по того же маршрута как и злополучный Боинг (вроде Боинг-шпион), то какой развед-информации может получить?
(Я думаю - никакой, все РТ средства думаю ноходятся в рутинном режиме работы, это же рутинный перехват нарушителя, а не отражения внезапного налета)
Второй вопрос - если такой самолет все таки НЕ может разведывать что то стойностное (если, см. мой 1-вый вопрос), и он является пассажирским, то почему его сбивать?
Третий вопрос - думаю любой пилот сделал бы все что возможно дать сигнал экипажу пассажирского самолета что он летит .... ну, не там где надо. Так странно тогда почему считается что Боинг не "принял" никаких сигналов, не странно ли это?
Потому, что перехватчик не подошёл на установленное ему советскими документами место, отуда его мог бы видеть экипаж Боинга и не подал установленных сигналов.
Поэтому экипаж Боинга этих сигналов и не увидел.
Прочитайте здесь вдумчиво и внимательно таблицы, в самом низу:
ПЕРЕЧЕНЬ
СИГНАЛОВ ВОЗДУШНОГО-СУДНА-ПЕРЕХВАТЧИКА
И ВОЗДУШНОГО СУДНА-НАРУШИТЕЛЯ
http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...=37922;div=LAW
Между прочим, это - ПРИКАЗ. Который и Корнуков, и Осипович грубейшим образом не выполнили.
С 1983 года этот ПРИКАЗ не изменился ни на запятую.
Последний раз редактировалось juky-puky; 29.04.2007 в 00:34.
Ну и упертый Вы Юкки… Прямо по нескольку раз всю галемотью пересказываете… Как зарплату за это получаете… И главное, умнО то как! Тут даже деревянный Буратино поверит, что до Сеула не долетел и погиб от злодея Осиповича, и пойдет клянчить деньги у папы Карло на свои похороны.
«…перехватчик не подал сигналы…, …трехпозиционный тумблер не переключили…, Корнуков &Со не выполнили…, …СССР скрыло…, море трупов…» Ну надо же все знаете! Будто прямо везде «свечку подержали»! И в кабине Боинга, и рядом с Корнуковым, и рядом с Осиповичем, и рядом с Богом…
Прямо – «Удивительное рядом»!
Это как про Гитлера сейчас пишут, что жил по соседству и вчера умер…, а так "ничего" мужик то был - зря на поминки не заглянули... или типа того…
Только вот американосов Вы забыли, типа "непричем"...
Только уже на все ответили компетентные люди, а не «держатели свечек»…
(В 1983 году в воздушном пространстве СССР после открытого игнорирования попыток выйти на связь и предупреждения, советским перехватчиком был сбит американский разведывательный самолет с экипажем на борту. Части самолета и оборудования найдены, трупы военнослужащих идентифицированы и переданы американской стороне. Специалистами НИИ ВВС и КГБ СССР проведено расследование, факт задокументирован и с вещественными доказательствами находится в Спецхране. Претензий никто не предъявлял и до сих пор не имеет. Черные ящики, в последствии, переданы американской стороне. Американская сторона всю информацию о своем самолете засекретила. Поднятая шумиха и выдумки об этом факте безосновательны и лживы. )
С приветом!
- Ссылку на источник этой бреднятины? Где ссылка??
Не могу понять - почему отдавать приказ сбить пассажирского самолета???, прецедентов было.
Не могу также поверить что Осипович (или любой другой) не принял никаких мер по установлению контакта, к тому не сумел припознать пассажирский Боинг с кучу лампочек и пр. К тому же есть запросчик который отвечает что самолет - гражданский (или ошибаюсь???) и нзаемный ком-пунт знает это, да и имеет разсписание полетов.
Также трудно поверить в ошибку введения маршрута, потому что там НЕСКОЛЬКО контрольных точек, немозвожно ошибится по всем.
Кто был тот офигительный ДУРАК который дал приказ сбить Боинг-а?
Ваши права
