Перехваты натовских шаров-разведчиков

[AC]

Далеко и ходить не надо: см. www.airforce.ru
"...Если до середины 50-х годов еще удавалось как-то сдерживать постоянное давление на границы, то с 1954 г. этот “неприкосновенный” рубеж рухнул. И причиной тому, как ни странно, - вполне безобидные на вид воздушные шары, или. как их называют, - АДА (автоматические дрейфующие аэростаты). Именно с этого года на вооружении западных спецслужб стали появляться аэростаты новой конструкции, которые поднимались на большие высоты, недоступные для истребителей и других огневых средств ПВО. Они имели многокамерные отсеки в оболочке и другие новшества, затруднявшие их обнаружение и уничтожение. Заполнялась оболочка негорючим газом - гелием. В специальном контейнере АДА имели новейшее разведоборудование. Аэростаты запускались с баз в Германии, Норвегии, Италии, Турции, Франции и других стран и проникали на большой высоте (до 30 км) в советское воздушное пространство на сотни километров, ведя воздушную разведку от западных границ до Дальнего Востока. Имевшиеся тогда на вооружении ВВС и ПВО СССР истребители типа МиГ-156ис, МиГ-17П и Як-25 не могли достать их, т. к. имели потолок перехвата в 15-16 тысяч метров. Некоторые АДА все же перехватывались и сбивались, но большинству удавалось беспрепятственно выполнить свою задачу. Не имея возможности как-либо воздействовать на аэростаты, советской ПВО оставалось только фиксировать их перелеты через границу...
Первый АДА летом 1954 г. уничтожил командир отдельной эскадрильи перехватчиков капитан Л.И. Савичев. Авиачасть была вооружена новыми истребителями МиГ-17П (с РЛС-прицелом). Под городом Черновцы (Украина) летчику удалось сбить аэростат на высоте 10 000 м всего 9-ю снарядами, и тот упал на советской территории*. Через несколько дней Савичев вновь вылетел на перехват АДА, но на этот раз расправиться с ним не получилось, хотя летчик израсходовал весь боекомплект (150 снарядов). Аэростат начал набирать высоту и достать его стало невозможно.
* В Бакинском округе ПВО в борьбе с АДА отличился летчик Селиванчик, награжденный за сбитие “шара” орденом Красной Звезды.
Наиболее интенсивно запуск АДА начал осуществляться с 1956 г., а пик активности пришелся на январь-февраль, когда в воздушное пространство СССР проникло около трех тысяч шаров. За 20 лет, с 1956 г. по 1977 г., системой ПВО было зафиксировано 4112 аэростатов-разведчиков, из них сбить удалось только 793. Аппараты принадлежали США, Франции, Финляндии, ФРГ, Норвегии, Швеции, Турции.
Владельцы части АДА не установлены. В этот период только США запускали ежегодно в среднем 600 аэростатов, из которых 300 принадлежали ВМС, 150 - ВВС, остальные - гражданским opгaнизaциям*.
* Иллюстрацией борьбы с аэростатами приведем следующие данные, опубликованные в "Красной Звезде". С 11 августа по 14 сентября 1975 г в воздушное пространство СССР вторглись 11 АДА. На перехват каждого из них поднималось от 1 до 16 перехватчиков МиГ-19, МиГ-21 , Су-15ТМ, Ту-128, Як-28П Уничтожено 8 аппаратов, у двух отбита подвеска, один ушел. Расход боеприпасов на уничтожение одного аэростата: 1,4 УР класса “воздух-воздух”, 26 HУPC, 112 артиллерийских снарядов...".
http://airforce.ru/awm/hotsky/hotsky2.htm

Наши аэростаты ("гондонные войска"):
http://www.mil.ru/848/1045/1273/1636...99/index.shtml
http://www.redstar.ru/2002/07/12_07/2_02.html

"Наша месть аэростатам":
http://www.popmech.ru/part/print.php...3&articleid=36

[AC]

Американские аэростаты над Камчаткой:
"...Рубеж 50 - 60 годов прошлого века знаменовался активным противостоянием спецслужб США и Советского Союза. Вполне естественная ситуация в условиях холодной войны между нашими странами...
...Интерес наших заокеанских соседей к Камчатке стал очень пристальным после того, как в середине 50-х годов прошлого века в центре полуострова началось строительство полигона ракетных войск стратегического назначения и контрольно-измерительных комплексов.
А с началом создания в Авачинской губе базы дизельных, а затем и атомных субмарин, американская разведка и вовсе покой потеряла.
В эти годы фиксируется значительное количество надводных и подводных кораблей США, заходивших в советские территориальные воды. Для проверки одного из таких фактов Борис Букатов выходил в море на пограничном сторожевом корабле "Дзержинский" второго поколения.
Еще чаще приходилось сталкиваться с нарушением воздушных границ самолетами и беспилотными летательными аппаратами. К числу последних относились так называемые АДА - автоматические дрейфующие аэростаты. Они представляли собой воздушные шары, наполненные гелием, которые несли контейнер с разведывательным оборудованием. АДА могли подниматься на высоту до 30 километров, что делало невозможным их перехват советскими истребителями того периода, которые имели значительно меньший потолок. И все-таки время от времени летчикам удавалось сбивать и аэростаты. Каждый такой случай фиксировался в КГБ. Борис Федорович вспоминает, как майор, летчик ПВО, сбивший АДА, подробно рассказывал сотрудникам управления о происшествии в небе.
Частое нарушение воздушного пространства иностранными самолетами на северо-восточных рубежах страны стали настолько частыми, что руководство МГБ еще в начале 50-х годов прошлого века вынуждено было принять решение о включении в штаты пограничных застав расчетов зенитных орудий. Сохранились несколько донесений о том, что они открывали огонь по самолетам и аэростатам США, но только в одном случае стрельба оказалась результативной. Во всяком случае, у автора очерка других фактов на этот счет нет.
Сумели подбить американский самолет в 1952 году на чукотской заставе "Ванкарем", которой тогда командовал капитан Вениамин Колпаков...".
http://www.svrpu.ru/psv/3885/0090.shtml