Показано с 1 по 20 из 124

Тема: Перехваты над Балтикой

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    04.09.2007
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию


  2. #2
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    04.09.2007
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию

    Готовить рапорт в Москву поручили офицеру штаба соединения Л.Я.Гомзякову.Рапорт несколько раз переписывали пока формулировка для всех не показалась подходящей-"Действия капитана Полякова были вызваны личной ненавистью к американским агрессорам".Сам Поляков по команде сверху был арестован и отправлен в Москву.Неожиданно после пресс-конференции в Кремле (Хрущев произнес знаменитую фразу "нечего гулять по нашей улице") появилось сообщение ТАСС о провакационном нарушении госграницы СССР самолетом США и о награждении летчика Полякова орденом Красного Знамени.Позднее наградили Котлярова,Фрыкина и многих других участников данного инцидента.
    Что касается американского бомбардировщика,то это оказался его разведывательный вариант RB-47Е который пилотировал капитан Палм.После атаки Полякова самолет загорелся и потеряв управление стал падать.С парашютом смогли спастись два человека-второй пилот Ф.Б.Олмстед и штурман Д.Р.Маккоун которых позднее из воды подобрал советский траулер на траверзе мыса Святой Нос.
    Позднее,на допросах неоднократно путаясь Джон Ричард Маккоун показал,что на самолете находилось шесть человек экипажа задача которых состояла из изучения радиоизлучения в верхних слоях атмосферы и границу нарушили не сознательно.На вопрос как могло получится,что на самолете RB-47Е оказалось шесть человек(самолет В-47 и RB-47 для трехместный) Олмстед показал что в отличии от В-47 разведывательный вариант имел удлиненный фюзеляж (удлиненной была носовая часть 34,4 метра вместо 32,5 м при размахе крыла 35,4 метра).Оборонительное вооружение (2 пушки и РЛП) отсутствовали.Дальность полета самолета без дозаправки составляла 5000 км.В дальнейшем оставшихся в живых летчиков вернули в США.
    В конце 80гг майор в отставке Василий Амвросьевич Поляков проживал в г Севастополь.К сожалению лично встретится не удалось.Может быть кто-то из форумчан проживающих в Севастополе поинтересуется судьбой боевого летчика.
    С уважением

  3. #3
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    04.09.2007
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию

    Дополнительно по теме -"Перехваты над Балтикой".
    !7 июня 1952г министру МИД СССР Вышинскому была вручена нота протеста правительства Швеции о сбитом в международной зоне воздушного пространства поискового самолета ВВС Швеции С-28 Catalina.В свою очередь Вышинский передал встречную ноту правительства СССР послу Швеции Сульману -о нарушении госграницы (воздушного пространства) СССР в районе острова Хиума(Хийума) тем-же самолетом.
    В западной прессе поднялась волна истерии которая резко испортила добрососедские отношения СССР и Швеции.Если в газетах Советского Союза публиковалось официальное краткое сообщениие,то западные СМИ раздули огонь настоящего скандала,в который были вовлечены общественность,журналисты и дипломаты.Позднее на пике скандала шведская контрразведка арестовала бывшего военного аташе Швеции С.Венерстрема который на суде(получил пожизненное заключение) был вынужден признатся,что в течении ряда лет сотрудничал с ГРУ СССР и передал информацию о начале разведывательных полетов ВВС Швеции вдоль побережья СССР на Балтике и особом интересе спецслужб к острову Хаума где велось строительство береговой батареи(жд комплекс ТМ-1-180 и РЛС).
    Продолжение следует...

  4. #4
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    04.09.2007
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию

    Расследования и вопросы журналистов сводились к следующему-что делал поисковый самолет ВВС Швеции в нейтральных водах близ границ СССР.Было выяснено- С-28 искал экипаж сбитого DC-3 (13июня 1952г).Швеция настаивала на том,что Каталина была сбита в нейтральном воздушном пространстве над островом Готланд.На самом деле самолет был сбит в 4 милях северо-восточнее мыса Ристна остров Хиуми (Эстония).
    Вспоминает Николай Семерников -"В 1945г нашу часть перебросили в Польшу,и лишь в 1950г я вновь вернулся на Родину,причем снова в Прибалтику,и вновь в качестве летчика морской авиации.Нас стали переучивать на самолеты МиГ-15 и после того как я стал нести боевые дежурства пришлось впервые столкнутся с самолетом-нарушителем.Это как раз и была Каталина которая вас так интересует.В районе Таллинна находился наши радарные установки и пару раз мы получали от них сигнал-" в вашей зоне находится нарушитель ВП- примите меры!".Как только пара МиГов поднималась в воздух Каталина уходила в нейтральную зону.Позже мы поняли,что она работала в паре с кораблем который крутился в нейтральных водах неподалеку.У него на борту бала РЛС и как только наши взлетали,он тут же оповешал Каталину об опасности.Словом,шла своеобразная игра в "кошки-мышки", и мы проигрывали.
    Продолжение следует...

  5. #5
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    04.09.2007
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию

    В июне 1952г я и мой ведомый Илья Яценко-Косенко(мы в шутку его называли Яценко с Косенко) заступили на боевое дежурство.Кроме нас дежурила еще пара МиГов.Вдруг перед рассветом им скомандовали "Запуск" и сообщили о Каталине которая вновь вошла в нашу зону.Однако пара умчалась не в том направлении т.к. ночью прошли изменения нумерации зон и первая пара умчалась по старому адресу.Когда они вернулись ни с чем,взлетели мы.По наведению Каталина была на высоте 4000м.Я быстро набрал эту высоту,но нарушителя не обнаружил.Кстати у моего МиГа внезапно отказал приемник (примеч...опять связь!!!) и мне пришлось держать связь с землей через Илью,который пальцами показывал что и как делать.Получили приказ снижатся по спирале.И вдруг увидел внизу наш военный корабль и недалеко от него Каталину.Небо было ясное,без тумана.Время рассветное.Шведы нас тоже заметили и взяли курс в нейтральную зону.Догнать их было делом нескольких секунд.Подойдя к ним метров на 20 показали, чтобы Каталина шла за нами на наш аэродром.Однако самолет продолжал прямой путь.Передал на КП,что нарушитель приказов не выполняет.Моя рация работала на передачу(лишь в одну сторону)Земля скомандовала-"огонь на поражение".Яценко-Косенко рубанул.Потом Каталину я увидел уже в воде.От нее плыла большая оранжевая лодка и к ней полным ходом шел корабль.За уничтожение Каталины мы с Яценко-Косенко получили по ордену боевого Красного Знамени."
    Продолжение следует...

  6. #6
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    04.09.2007
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию

    Что-бы молодым форумчанам были понятны события почти 60-и летней давности сделаю небольшой офф-топ (или большое лирическое отступление).
    Начало 50-х годов время наибольшей активности периода холодной войны.Корейская война,смерть Сталина и смена советского руководства.Создание ядерного щита и железного занавеса вокруг СССР и стран Народной Демократии.Время когда демократа Гарри Трумэна(Truman 1945-52гг) сменяет республиканец Дуайт Эйзенхауэр (Eisenhower 1953-60гг) на посту президента США.Время создания различных военно-политических блоков- НАТО,в сентябре 1954г - СЕАТО (США,Англия,Франция,Австрал ия,Новая Зеландия,Пакистан,Филиппин ы и Таиланд.Позднее количество подобных блоков росло в прогрессии по всему миру -СЕНТО,АСЕАН,АНЗЮС,ПАТО заканчивая в 1979г САТО ) и различных фондов (300 млн $ Дж.Маккорман).Все было направлено против СССР.После того, как вокруг границ СССР было создано большое количество военных баз и создано шесть военно-политических блоков под эгидой США,правительство СССР 14 мая 1955г заключает договор о дружбе,сотрудничестве и взаимопомощи со странами Народной Демократии.В Организацию Варшавского Договора вошли Болгария, Венгрия,ГДР,Польша,Румыния, Чехословакия и Албания(Албания денонсировала договор в 1968г).
    Начало 50-х годов время наибольшей активности деятельности различных спецслужб.ВВС США совместно с ЦРУ подготовили план проведения тайной операции "Open Sky" (руководитель полковник Р.С.Лехгорн) в рамках которой бала налажена система подготовки экипажей самолетов радио-аэрофоторазведки.
    В конце 1955г командующий ВВС НАТО маршал авиации Бэзил Эмбри подчеркнул в своем докладе-"атомная война требует точных и новых разведывательных данных о том месте,куда следует послать это оружие колоссальной силы,чтобы оно причинило возможно больше ушерба".
    Продолжение следует...

  7. #7
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    04.09.2007
    Сообщений
    1,918

    По умолчанию

    Авиабазы СШа развернутые в Европе,Турции и Иране стали площадками для проведения разведывательных полетов вдоль границ СССР и довольно частым нарушением воздушного пространства.В период с 1951 по 1954 г.г. только со стороны Турции (морским и сухопутным путем) на территорию СССР были заброшены семь профессионально подготовленных агентов (Османов,Саранцев,Измайлов, Зейналов,Асланов,Мороз и Кравец-Сорокин -были арестованы органами КГБ газета "Правда" 20 мая 1955г) разведки США с целью выявления обьектов и вооружения Советской Армии.
    Позднее в рамках операции "Открытое небо" начались систематические полеты самолета U-2 (авиаподразделение 10-10 под прикрытием NASA) с нарушением госграницы и к перехвату которого ПВО СССР готовы не были.
    Одновременно запускались воздушные шары-зонды которые применялись как для разведки,так и для отвлечения средств РТВ и ПВО.
    После того как самолет U-2 был сбит над территорией СССР, Госдеп США в заявлении от 7 мая был вынужден признать,что американские самолеты-разведчики "совершали полеты вдоль границ свободного мира все последние годы".Госсекретарь США Гертер счел пояснить,что президент США Эйзенхауэр с начала своей деятельности дал указание собирать всеми возможными средствами военную информацию о других государствах,в том числе путем проникновения американских самолетов в воздушное пространство других стран.
    О шведском DC-3 официальные источники старались больше не поднимать шум.Многие на Западе считали,что самолет Дакота потерпел аварию по техническим причинам.Экипаж погиб...
    Продолжение следует

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •