А пока переходим дальше.
19 сентября.
Большой насыщенный день. Есть вопросы по второму бою с "сейбрами", который не отражён в американской документалистике, но, возможно, лётчики МиГов, что-то не так оценили. В любом случает там заявок на "сейбры" не было.
1) Итак, первое столкновение за день и оно было с "сейбрами". По американским данным происходило в 10:42 - 11:20.
Американская сторона заявила 4 повреждённых МиГа (все на счету пары Maj. Lewis W. Powers - 1st Lt. Otis Gordon) без своих потерь и повреждений.
Согласно данным Виталия, этот бой можно "..уверенно соотнести с лётчиками 523-го полка. Они вылетели в 9.46-49 в количестве 24 единиц на перехват небольших групп сам. пр. в районе Ансю-Сюкусен. В 10.05 амер. сам. были обнаружены, и наши вступили в бой. Согласно арх. описанию МиГи вели его с позиции силы, атакуя противника сверху сзади, ведя прицельный огонь с дистанции 400-900 м кор. и ср. очередями, а затем резко уходили вверх, занимали выгодную позицию и снова устремлялись в атаку. По итогам боя двум лётчикам - к.Тюляеву и м.Трефилову, засчитали по одной победе.."
Согласно данным И. Сейдова ("Красные дьяволы.."): "..Американцам также удалось в этом утреннем противостоянии повредить один «миг», который получил пять пробоин, но его пилот старший лейтенант Коваленко Н.Г., также благополучно вернулся на свой аэродром, а его самолет был в этот же день восстановлен.."
Раз американская сторона отрицает свои потери и повреждения. В КОРВАЛД в этот день проходит борт F-86A№ 49-1315, помеченный, как повреждённый МиГами, однако он в Комиссии проходил 13.09, а в КОРВАЛД тогда не упоминался.
Полагаю, что не будем тревожить этот борт, т.к. пока всё сходилось по повреждённым и отнесём его, как договорились, либо на 09.09, либо на 10.09, когда американцы реально признавали повреждения, не отмеченные этими днаями ни в КОРВАЛД, ни в Комиссии.
Итоговый счет за бой = 0 : 0 с оверклеймом 2/0 : 4/0, но учитывая то, что один раз американцы-таки попали..
2) Первый контакт с "тандерджетами" - 7 F-84 из 136 FBW в эскорте разведчика RF-80. В это же время - 11:01
Американцы заявили 1 повреждённый МиГ (пара 1st Lt. Arthur E. Oligher - Lt. Frank J. Kuzmech). В советских описаниях этот эпизод вообще отсутствует. Вероятно, это такие же "локальные флюктуации геопатогенных лептонных полей" в сознании американских лётчиков, как и у советских пилотов "сейбры" в вечернем бою.
Единственное разумное объяснение - вместо МиГов были "сейбры" и "кресты" спроворили "френдли файр".
В любом случае итог "боя" = 0 : 0 с оверклеймом 0/0 : 1/0.
3) Вечерний бой 303-й ИАД с 22 F-84E 49 FBG + 11 F-80 в 17:00 по "американскому" времени.
Здесь наши назаявляли аж 7 F-84, а сами потеряли 1 МиГ-15 капитана Тюляева.
Его сбил Capt. Dennis L. Skeen, заявивший единственную победу с американской стороны.
Американцы признали лёгкое повреждение 1 F-84.
Рискну предположить, что это указанный в КОРВАЛД:
- F-84G № 51-528, 49th Ftr-Bmbr Gp
К сожалению, этот сайт более не доступен, а посему комментариев у меня нет - есть только ранее сохранённая таблица, где описания не отражены.
В Комиссии этот борт встречается 25.10.1951 г. без комментариев.
Итог боя и всего дня = 0 : 1, увы, не в нашу пользу.Итоговый оверклейм дня = 9/0 : 6/1.
В заключение - фото ст. л-та Коваленко (правда, явно более позднего периода), фото и боковик "тандерджета" капитана Скина.
Ответить с цитированием