Александр, спасибо за помощь. Я только репостнул запрос по поиску, а blohninv это собственно тот человек который и ищет информацию для памятника.
Александр, нет ли у Вас информации по авариям и катастрофам 911 АПИБ из Лиды.
В книге "Лида-100 лет полетов" есть несколько ЧП за 70-80-е годы, но не знаю все ли. + 60 е годы тоже 2 случая, но есть факт ЧП за 60-е но без конкретной даты.
Лида это ИБАшники, это ВВС... А мой интерес больше распространяется на АПВО, поэтому мне здесь помочь вам нечем... Ищите первоисточники по ВВС, по полку, общайтесь с ветеранами полка, другого не дано, вы же сами понимаете...Сообщение от Almer
Обратитесь к Сергею Конькову (http://aviacrash.ucoz.ru/) он должен владеть информацией по 911 ИБАП.
В составе 26-й Воздушной армии, базировавшейся в БССР (Белорусский Военный округ), на аэродроме Лида остались следующие авиационные части: 1-я гвардейская Волгоградская ордена Ленина дважды Краснознамённая орденов Суворова и Кутузова истребительно-бомбардировочная авиационная дивизия (1-я ГвИБАД; с начала 1970-х – 1-я гвардейская авиадивизия истребителей-бомбардировщиков, 1-я ГвАДИБ); 911-й истребительно-бомбардировочный авиаполк (ИБАП; базировался в Лиде с 1953 по 1989 год; с начала 1970-х – 911-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков, 911-й АПИБ) в составе 1-й ГвИБАД.
Последний раз редактировалось blohninv; 05.02.2014 в 13:49.
C Сергеем мы давно знакомы, его данные вошли в нашу книгу "Аэродром Лида – сто лет полетов" www.Airforce.ru - Александр Севенко. Анонс книги "Аэродром Лида – сто лет полетов"
Но он сам говорил, что у него не все.
Женя Будчан упал в тайге на Су-15тм из Канска. Выпускник СВВАУЛШ-73. Гидроусилители БУ-250 стояли на Су-15.
Ваши права
Ответить с цитированием