Bars88,

там выше есть моё изложение обстоятельств катастрофы Алиева.
Насчёт версии в отказом МПК (механизма поворота крыла). Думаю, при таком отказе самолёт лететь попросту не может и лётчик должен немедленно прыгать. А здесь Алиев садился - значит, обе консоли стояли на 16 град.
Далее. Не было радиообмена. Отказ МПК на него повлиять никак не мог.
Поэтому версия, которую мне изложил техник вертолёта Жора - отказ всего электропитания - считаю наиболее правдоподобной.
И ещё. Я бы не назвал "опытным" лётчика возрастом 23 года. Я думаю, опытный бы в этой ситуации катапультировался...