Книга Якубовича

[Mig]

...И, вообще говоря, надо сказать большое спасибо Якубовичу, Маслову, тому же Гордону и другим авиаписателям, за то, что они продвигают, как говорилось раньше, "знания в массы".

Одним словом, "спасибо товарищам за вашу счастливую работу..."

[AntropovSergei]

Одним словом, "спасибо товарищам за вашу счастливую работу..."

Почти так, и Вам тоже отдельное спасибо, гражданин Mig :)
Просто я вспоминаю своё детство-юношество, когда знания по военной технике черпал из "Зарубежное военное обозрение", "Техника и Вооружение", "Крылья Родины", "Авиация и космонавтика", "Моделист-Конструктор", "Техника-молодежи", воспоминания фронтовиков в серии "Военные мемуары".
До сих пор храню тетради, в которых собраны вырезки из СМИ и про авиацию, и про танки.
Это потом уже пошли Jane's All Over The World, Interavia, различные Review.
Так что, сейчас в плане информации стало гораздо лучше :)

[Mig]

Так что, сейчас в плане информации стало гораздо лучше :)

Ага! А вы еще про Инет не сказали, которому отдельное спасибо за просветительство и счастливое детство

[AntropovSergei]

Ага! А вы еще про Инет не сказали, которому отдельное спасибо за просветительство и счастливое детство

Высказываю личное отдельное спасибо Инету за то, что можно общаться с Mig'ом, Стариком (знаете кто это?), Chizh'ом и другими "жителями" WWW :)
А насчет своего счастливого детства - респект нашим военным, которые охраняли нашу страну.
Я родился на ДВ, в Хабаровске-47, потому помню, что там было в конце 70-ых, когда через Корфовский шли эшелон за эшелоном с военной техникой.
Кстати, благодаря знакомству офицеров, довелось посидеть в МиГ-27 в Переясловке - это было супер для пацана лет 10-ти.

[FLOGGER]

Так что, сейчас в плане информации стало гораздо лучше :)

Им, действительно, спасибо за то, что они выдали "на гора" много информации, но именно поэтому с них и спрос выше. Ведь их новые книги (я имею в виду Гордона и Якубовича)-это не открытия в каких-то новых областях, ранее неизвестных читателям (а их читатели далеко не дилетанты), а перепевы на общеизвестные уже темы. Открытий-то нет. Сейчас просмотрел книгу Гордона МИГ-21 из серии "Знаменитые Русс..." и не нашел там ничего про увеличенный в\заборник БИСа (это пример), а стоит 2500р. Поэтому я и говорю, что спрос с них должен быть выше, а книга Якубовича-это, на мой взгляд, халтура.

[Mig]

Поэтому я и говорю, что спрос с них должен быть выше, а книга Якубовича-это, на мой взгляд, халтура.

Именно!
А в книге Якубовича о МиГ-21 подробно описано чуть больше половины модификаций... Ну, а про воздухозаборник БИСа... "Не барское это дело" такими мелочами заниматься...

[AntropovSergei]

Именно!
А в книге Якубовича о МиГ-21 подробно описано чуть больше половины модификаций... Ну, а про воздухозаборник БИСа... "Не барское это дело" такими мелочами заниматься...

Но как я знаю, про МиГ-21 у Якубовича еще есть:
1) Истребитель МиГ-21. Рождение легенды;
2) Истребитель МиГ-21. Последние модификации.
Что про эти книги скажете?
Хотя в 1) всего 60 страниц с обложкой и схемами, а во 2) всего 50 стр.

Вопрос тут напросился: не в курсе ли честной народ, Н.Якубович какие взаимоотношения имел или имеет с самолетами?
Я вот был техником по СД на Л-29, знаю что такое по 4-5 вылетов самоля за смену.

P.S.: просмотрел Инет по Н.Якубовичу, так у него много изданий по авиа-тематике.
Неужели он всё компилирует только из других источников?
Хотя взять того же Тома Клэнси :)

[FLOGGER]

Но как я знаю, про МиГ-21 у Якубовича еще есть:
1) Истребитель МиГ-21. Рождение легенды;
2) Истребитель МиГ-21. Последние модификации.
Что про эти книги скажете?
Хотя в 1) всего 60 страниц с обложкой и схемами, а во 2) всего 50 стр.

То, что у Вас под №2-это, на самом деле, №3. №2-это книга в этой же серии под названием "Перехватчики и разведчики." Что же касается схем (или чертежей), то, могу сказать, что и к чертежам в этих изданиях есть вопросы.

Вопрос тут напросился: не в курсе ли честной народ, Н.Якубович какие взаимоотношения имел или имеет с самолетами?

Лично с ним я не знаком, поэтому ничего сказать по существу не могу.

P.S.: просмотрел Инет по Н.Якубовичу, так у него много изданий по авиа-тематике.
Неужели он всё компилирует только из других источников?
Хотя взять того же Тома Клэнси :)

Да нет, я так не думаю. Я потому и высказал свое огорчение по поводу его книги, что я считал его серьезным, ответственным автором. А эта книга показала обратное. К сожалению.

[Mig]

То, что у Вас под №2-это, на самом деле, №3. №2-это книга в этой же серии под названием "Перехватчики и разведчики." Что же касается схем (или чертежей), то, могу сказать, что и к чертежам в этих изданиях есть вопросы.

Ну, если говорить о книгах Якубовича, то в 2001 году в из-ве АСТ-Астрель вышла его книжка "МиГ-21. Истребитель". Вышедшая в 2008 г. в "Цейхгаузе" "трилогия" о МиГ-21 - это не что иное, как разбитая на 3 части книга 2001 года, изданная в других переплетах и другим издательством. Точно также глава о МиГ-21 в книге Якубовича "Боевые самолеты Микояна", изданной Яузой-Эксмо в 2009 г. слово в слово повторяет текст 2001 г.

Сугубо ИМХО главный недостаток книги Якубовича 2001 г. "МиГ-21. Истребитель" (и соответственно последующих переизданий) заключается в том, что автор подробно рассказывает о создании самолета и его модификаций, об испытаниях этих машин, но очень мало рассказывает о службе легендарного МиГ-21 в войсках, о многочисленных модификациях и т.д. и т.п. Поэтому ИМХО все книги Якубовича о МиГ-21 логичнее называть типа "история создания и испытаний МиГ-21 и его модификаций", т.к. как, где, кто, когда и т.д. летал, воевал, эскплуатировал, ремонтировал МиГ-21 остается "за кадром" книжки Якубовича....

[GK21]

Что же касается схем (или чертежей), то, могу сказать, что и к чертежам в этих изданиях есть вопросы.

Вопросы есть не только к чертежам, но и к фотографиям и названиям летательных аппаратов под ними. Такие же вопросы есть и к толстой книге Гордона (за 2500 руб)