О! Спасибо! А сейчас в таком встречаются?Сообщение от Антоха
О! Спасибо! А сейчас в таком встречаются?
в России нет. Из стран бывшего СССР нечто подобное есть в Украине (В Одессе на хранении остались самолеты 642 гапиб/гиап; в Бельбеке один не летающий самолет, ранее принадлежавший тому же полку, с восстановленным поверх заводского ИБАшным камуфляжем). Плюс сейчас Узбеки получают с ремонта МиГ-29 (как раз бывшего 115-го гиап)в песочно-коричневом камуфляже. http://www.strizhi.ru/attachments/30_29.jpg
Вообще, никогда не мог понять принципы по которым выбирался камуфляж. МиГ-23МЛД и 21-е не редко были в зелено/коричневой/песочной окраске. 29-е серо зелёный камуфляж преимущественно, Су-27 — серо голубые. Су-25 — в основном вариации зелёного, коричневого и песочного.
Камуфляж (деформурующая окраска) - один из 3-х видов маскировочного окрашивания, применяемый для окраски подвижных объектов, обладающих резко выраженной типичной формой, значительными габаритами и отчетливо заметных на переменных фонах. Основа концепции камуфляжа, если в двух словах, выступающее и высветленное затёмнять, затенённое и вогнутое – высветлять. Остальное детали. Кроме того искажение контуров достигается за счет того, что каждый раз часть пятен окраски двигающегося объекта сливается цветом с изменившимся участком фона. Цвета деформирующей окраски определялись согласно периодам года и природным зонам. Это что касается ЛА фронтовой авиации, из которых из общей массы выделяются пожалуй только с-ты Миг-29.
Именно, что выделяются.
Ваши права
Ответить с цитированием