а) Вот именно! Вам ли с вашим 50 осап этого не знать...И что значит "по нужде"? Не было другой машины такого класса вот и начали...
![]()
б) У меня просто сейчас нет под рукой какого-нибудь более-менее авторитетного "талмуда" по Ан-26, но ОКБ, думаю, получало заказ на него от ВВС и действовало примерно по аналогии с Ан-12. Его же бомбовооружение см., в часности, здесь:
http://www.airwar.ru/enc/craft/an12.html
"...Бомбардировочное вооружение [Ан-12] включает:
2 фотографические бомбы ФОТАБ-100-80 или 2 ночные ориентирно-сигнальные авиабомбы НОСАБ-100 или 2 дневные ориентирно-сигнальные авиабомбы ДОСАБ-100 для сбрасывания с балочных держателей;
6 цветных ориентирно-сигнальных авиабомб ЦОСАБ-10 или 6 ночных ориентирно-морских авиабомб ОМАБ-25-8Н или 6 дневных ориентирно-морских авиабомб ОМАБ-25-12Д или 6 радиозондов для сбрасывания из ящичного держателя ДЯ-СС-АТ;
70 авиабомб калибра 100 кг (ОФАБ, ЗАБ) или 29-32 авиабомб калибра 250 кг (ОФАБ, ЗАБ, ПТАБ, РБК) или 18-22 авиабомбы калибра 500 кг (ФАБ, ЗАБ, ФЗАБ, РБК) или 18 авиамин УДМ-500 для сбрасывания с транспортера ТГ-12MB.
Для прицельного бомбометания и сброса десантируемых грузов в кабине штурмана установлен прицел НКПБ-7. Два наружных балочных бомбодержателя расположены в передней части обтекателей шасси и два - в задней части внутри. Ящичный держатель ДЯ-СС-АТ для вертикальной подвески 6 бомб находится в хвостовой части фюзеляжа между шп. № 62 и шп. № 64...".
Чем Ан-26 хуже кроме того, что он меньше?...![]()
в) По крайней мере, БД привинтили к "малому транспортнику" и испытания его на бомбометания начали сразу -- еще на этапе Ан-24Т:
http://www.army.lv/?s=322&id=285&v=2
"...Как все советские ВТС, Ан-24Т мог использоваться в качестве вспомогательного бомбардировщика. В марте-апреле 1969 г. на крымском аэродроме Кировское проходили госиспытания опытного бомбардировочного вооружения самолета. На серийной машине № 7910309 были подвешены четыре балочных держателя БДЗ-34, установлены система сброса бомб и оптический прицел ОПБ-1Р. Экипаж ГК НИИ ВВС (командир А.С.Сушко) выполнил на нем 18 полетов, из них 10 - на бомбометание. В отчете по испытаниям отмечалось, что «бомбардировочное вооружение Ан-24Т обеспечивает возможность бомбометания при оптической видимости цели в следующих условиях применения: при скоростях полета 260 - 480 км/ч на высотах от 600 до 6000м; бомбодержатели БДЗ-34 обеспечивают подвеску бомб... калибром не более 500 кг»...".
На Ан-8, Ан-12 и Ил-76 точно были предусмотрены штатно.





И что значит "по нужде"? Не было другой машины такого класса вот и начали... 



Ответить с цитированием