Показано с 1 по 20 из 39

Тема: Балочные держатели на Ан-26

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,921

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Uncle_Bu Посмотреть сообщение
    То, что его так применяли в ДРА я в курсе. Их в ДРА по нужде для освещения начали использовать. Только в субботу со штурманом 50 осап, который во второй смене был этот вопрос обсуждал. Но зачем ОКБ их (БД) предназначало? Вот в чем вопрос?
    а) Вот именно! Вам ли с вашим 50 осап этого не знать... И что значит "по нужде"? Не было другой машины такого класса вот и начали...

    б) У меня просто сейчас нет под рукой какого-нибудь более-менее авторитетного "талмуда" по Ан-26, но ОКБ, думаю, получало заказ на него от ВВС и действовало примерно по аналогии с Ан-12. Его же бомбовооружение см., в часности, здесь:
    http://www.airwar.ru/enc/craft/an12.html
    "...Бомбардировочное вооружение [Ан-12] включает:
    2 фотографические бомбы ФОТАБ-100-80 или 2 ночные ориентирно-сигнальные авиабомбы НОСАБ-100 или 2 дневные ориентирно-сигнальные авиабомбы ДОСАБ-100 для сбрасывания с балочных держателей;
    6 цветных ориентирно-сигнальных авиабомб ЦОСАБ-10 или 6 ночных ориентирно-морских авиабомб ОМАБ-25-8Н или 6 дневных ориентирно-морских авиабомб ОМАБ-25-12Д или 6 радиозондов для сбрасывания из ящичного держателя ДЯ-СС-АТ;
    70 авиабомб калибра 100 кг (ОФАБ, ЗАБ) или 29-32 авиабомб калибра 250 кг (ОФАБ, ЗАБ, ПТАБ, РБК) или 18-22 авиабомбы калибра 500 кг (ФАБ, ЗАБ, ФЗАБ, РБК) или 18 авиамин УДМ-500 для сбрасывания с транспортера ТГ-12MB.
    Для прицельного бомбометания и сброса десантируемых грузов в кабине штурмана установлен прицел НКПБ-7. Два наружных балочных бомбодержателя расположены в передней части обтекателей шасси и два - в задней части внутри. Ящичный держатель ДЯ-СС-АТ для вертикальной подвески 6 бомб находится в хвостовой части фюзеляжа между шп. № 62 и шп. № 64...".
    Чем Ан-26 хуже кроме того, что он меньше?...

    в) По крайней мере, БД привинтили к "малому транспортнику" и испытания его на бомбометания начали сразу -- еще на этапе Ан-24Т:
    http://www.army.lv/?s=322&id=285&v=2
    "...Как все советские ВТС, Ан-24Т мог использоваться в качестве вспомогательного бомбардировщика. В марте-апреле 1969 г. на крымском аэродроме Кировское проходили госиспытания опытного бомбардировочного вооружения самолета. На серийной машине № 7910309 были подвешены четыре балочных держателя БДЗ-34, установлены система сброса бомб и оптический прицел ОПБ-1Р. Экипаж ГК НИИ ВВС (командир А.С.Сушко) выполнил на нем 18 полетов, из них 10 - на бомбометание. В отчете по испытаниям отмечалось, что «бомбардировочное вооружение Ан-24Т обеспечивает возможность бомбометания при оптической видимости цели в следующих условиях применения: при скоростях полета 260 - 480 км/ч на высотах от 600 до 6000м; бомбодержатели БДЗ-34 обеспечивают подвеску бомб... калибром не более 500 кг»...".

    Цитата Сообщение от Uncle_Bu Посмотреть сообщение
    А на Ан-12, Ил-76, Ан-22, Ан-124 военных тоже БД были?
    На Ан-8, Ан-12 и Ил-76 точно были предусмотрены штатно.
    Последний раз редактировалось AC; 23.10.2007 в 18:42.

  2. #2
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    03.11.2005
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    266

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    На Ан-8, Ан-12 и Ил-76 точно были предусмотрены штатно.
    И на Ан-22 штатно.
    Александр

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •