(извиняюсь за оффтоп) сейчас там наверняка все в снегу, так что пока то что есть,это ил 28 -1 кабина пилота 2 кабина штурмана.жаль что в таком ужасном состоянии
(извиняюсь за оффтоп) сейчас там наверняка все в снегу, так что пока то что есть,это ил 28 -1 кабина пилота 2 кабина штурмана.жаль что в таком ужасном состоянии
Последний раз редактировалось Gorn; 23.01.2009 в 12:30.
Уважаемый Gorn,
большое спасибо за фото.
За «качество самолей» не извиняйтесь (если, конечно, это не Вы кувалдой там поработали).
Посмотрите, человек выложил для всех: http://www.freeweb.hu/hunavia/AVIATI...G15/index.html
Ваши фото будут весьма информативны для многих.
Кстати, не проблема найти «красивеньких» фото, но Ваши — дают информацию о внутреннем устройстве.
Практически, такое есть только в ТехОписаниях — а где взять?
Даже не сомневайтесь, Ваши фото будут востребованы.
Возможно, их можно разместить здесь, на айрфорс — типа Walkaround (спросить админа).
А если нет — создать свой сайт и там выложить.
Все будут нужны и полезны — и МиГ-17, и «ил 28, су 9, су 7уб, и су 15без фонаря».
2 соображения:
1 — любитель делает 1-2 фото, профи — 100-200.
2 — все разрушается и исчезает. Через пару лет Вы и того, что сняли — не найдете.
А Ваши фото — практически бессмертны.
Дождемся тепла и вперед.
С приветом,
Ник
PS: хотел спросить о пальмах в Чапаевске, но Вы уже ответили.
спасибо за теплые слова ,я думаю проще будет создать просто отдельную ветку и там разместить часть фото ,а уж когда придет момент и кому то понадобятся фото я вышлю по мылу- так качество будет лучше ,хотя фото обзор можно было бы сделать.По фото обзору хотелось бы узнать каким местам уделить большее внимание. Я сам когда то собирал модели масштаба 1/72, но это было давно и очень низкого уровня .По первой фотке вопрос, кто нибудь встречался в жизни с этим самолетом и стоит ли его валить туда же к су и илу.да на втором фото пушка Н 37Л.имеющиеся у меня фотографии загрузил к себе в альбом на сайте, кому нужно смотрите.
Последний раз редактировалось Gorn; 25.01.2009 в 04:09.
Уважаемый Gorn,
Вы имеете доступ к весьма редкому самолету.
Не могу утверждать, но,возможно — это вообще единственный существующий М-15.
М-15, советско-польский с/х самолет, построено 172, поставлено в СССР — 155.
(Авиация и Время 2-2006)
«Walkaround» этого самолета мне не попадался. Может быть, его и не существует.
Если так, у Вас редкая возможность — сделать полноценный фотообзор и войти в историю.
Ник
ЗЫ — адрес Вашего сайта?
ЗЗЫ— приложил пару картинок из АиВ 2-2006
(журнал вытащил с farposst.ru)
http://base13.glasnet.ru/text/m15/m15.htm
http://www.airwar.ru/enc/la/m15.html
http://www.cofe.ru/avia/P/P-14.htm
Можно сделать и "проще", но если ветка редко комментируется она постепенно уходит вглубь (что то мне подсказывает, что знатоков и ценителей М-15 не много), а пользоваться поиском не все догадываются. Поэтому было бы правильнее отправить эти фотки Админу или мне для размещения в рубрике "Фотообзоры". А совсем правильно было бы рассортировать эти фотки по типам, уменьшить фотки до 1200 пикселей по широкой стороне и потом отправлять - это существенно ускорит их размещение. Есстественно желательна информация об авторе, месте съёмки, заводской, серийный номер самолёта (если найден).
М-15 доступен для внешнего осмотра в Монино, но у вас есть уникальный шанс его отснять внутри. Чего и сколько снимать сказать тяжело, чем больше - тем лучше, и с разных ракурсов. желательно. Если есть возможность поснимайте сверху крылья, фюзеляж..
Много фотографий не бывает..
to Nik Primopye :про сайт,я имел в виду фото в моем профиле.за ссылки спасибо .Не думал что самоль действительно такой редкий ,сейчас жалею что не уделил должного ему внимания.Сегодня был на месте нахождения самолетов-все "по колено в снегу" ,так что фотообзор будет только весной (к сожалению) . to An-Z у меня вопрос: есть ли смысл отсылать фотографии которые выложены у меня в профиле, так как их довольно мало.Или стоит подождать весны и уж добавить так добавить.
Господа подскажите где найти электросхемы МиГ-17 МиГ-19