Кто-нибудь может точно сказать, красились ли на МИГ-25П ПД, ПДС мотогондолы под цвет натур. металла, как, например. здесь:
Кто-нибудь может точно сказать, красились ли на МИГ-25П ПД, ПДС мотогондолы под цвет натур. металла, как, например. здесь:
Я уже здесь писал , что на разведчиках видел как минимум три варианта окраски этой части самолета , в зависимости от основной окраски , подозреваю что так-же было и на других модификациях.Сообщение от FLOGGER
Вариаций действительно было несколько, НО с завода выходили 25-е с НЕ ОКРАШЕННЫМИ (какое может быть окрашивание в "цвет натурального металла"??!) жаростойкими панелями двигателей. Кроме того, фюзеляж, от 9 до 13 шпангоута, куда было возможно попадание масла, окрашивался алюминевой эмалью ЭП-140. Вот именно этим "куда возможно.." и объясняется вариации в окраске.. Всё это верно для заводской окраски..
Меня интересует сейчас только перехватчик.
Перхватчики - тоже?НО с завода выходили 25-е с НЕ ОКРАШЕННЫМИ (какое может быть окрашивание в "цвет натурального металла"??!) жаростойкими панелями двигателей.
Так они красились или нет?Кроме того, фюзеляж, от 9 до 13 шпангоута, куда было возможно попадание масла, окрашивался алюминевой эмалью ЭП-140. Вот именно этим "куда возможно.." и объясняется вариации в окраске.. Всё это верно для заводской окраски..
P.S.Спрашиваю про 25ПД потому, что заканчиваю модель. И вопрос окраски мотогондол на ПД - существенный. Если кто-то скажет, что точно были такие, красились - покрашу. Если кто-то точно скажет, что нет - будут серые.
Сказанное касается всех модификаций МиГ-25.
To Cumulus
Днепропетровский миг-25пдс б.н. 98 еще "живой":
Состояние на декабрь 2008г.
Это точно ПДС, не ПД?
А это он где?
А это он на площадке АРЗ "Миг-ремонт" в г. Запорожье.
Ваши права
