Показано с 1 по 20 из 22

Тема: Сухой П-42

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    24.11.2005
    Адрес
    г.Уфа
    Сообщений
    213

    По умолчанию

    Ну, вот...




    http://propro.ru/flankers/rus/Su-27.htm(отличия П-42 от Су-27)

    Последний раз редактировалось CINN; 26.02.2009 в 13:09.

  2. #2
    Форумчанин Форумчанин Аватар для PEPS
    Регистрация
    11.06.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Спасибо 1 и 3-й фоток у меня не было.Статья позновательная,но вопросы остались.
    1.Как сказалось снятие БРЭО и ОЛС ,естественно и сист. управления оружием,на компоновку приборной доски?
    2.Где находились.как выглядели замки стартовой сцепки?
    3.Снималась ли защитная сетка воздухозаборника и створки воздушной подпитки?
    Модель планируется в 48-м,так что эти мелочи важны,строить по мотивам ,как то не хочется.
    Незнание материальной части,не освобождает от уголовной ответственности.

  3. #3
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    15.01.2009
    Сообщений
    557

    По умолчанию

    PEPS, спасибо, что уберегли меня от инфаркта - давно запланировал П-42 в 1/32, собираю информацию. По Вашим вопросам скажу только, что есть фоты с красными заглушками на воздухозаборниках. По поводу отличий, у него механизация крыла заблокирована - возможно заодно и все соотв. приводы сняты для облегчения конструкции. Обтекатель РЛС (хорошо-хорошо - носовой конус) как-раз подойдёт неправильный изкоробочный короткий трумповский. Усё буду фольгировать. Держите картинки:

    http://www.mediafire.com/file/dtoquzgzaux/P-42.rar

    Меня больше всего заботит (и, соотв., удерживает от начала постройки модели) именно вопрос с удалённой хвостовой балкой - гаргрот оканчивается выпуклостью, т.е. между соплами некая полукруглая заглушка, или же там как-то плавно сделаны укосы, и тогда между соплами прямая линия?

    Вообщем, за подробный фотоотстрел борта П-42 был бы безгранично признателен в пределах разумного.

  4. #4
    Форумчанин Форумчанин Аватар для PEPS
    Регистрация
    11.06.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Carrey,Спасибо за материалы.
    Меня больше всего заботит (и, соотв., удерживает от начала постройки модели) именно вопрос с удалённой хвостовой балкой - гаргрот оканчивается выпуклостью, т.е. между соплами некая полукруглая заглушка, или же там как-то плавно сделаны укосы, и тогда между соплами прямая линия?
    ИМХО,судя по фото ,линия прямая.Другой вопрос ,как выглядел зализ и крой листов на нем.
    Да, фоток задних видов очень не хватает.
    Миниатюры Миниатюры 1.jpg  
    Незнание материальной части,не освобождает от уголовной ответственности.

  5. #5
    Форумчанин Форумчанин Аватар для PEPS
    Регистрация
    11.06.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    ИМХО,судя по фото ,линия прямая.Другой вопрос ,как выглядел зализ и крой листов на нем.
    Да, фоток задних видов очень не хватает.
    Уважаемый коллега подкинул.

    И глядя на первое фото,похоже больше мы его не увидим.
    Незнание материальной части,не освобождает от уголовной ответственности.

  6. #6
    Форумчанин Форумчанин Аватар для PEPS
    Регистрация
    11.06.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    И еще.

    Незнание материальной части,не освобождает от уголовной ответственности.

  7. #7
    Форумчанин Форумчанин
    Регистрация
    10.02.2007
    Адрес
    Киев-UA
    Сообщений
    77

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Carrey Посмотреть сообщение
    Прошу прощения, пишет, что "файл отсутсвует на сервере". Нельзя ли повторить? - Тоже любопытна эта тема. В свое время хотел строить в 72-ом, но пока что дело снова вернулось в стадию сбора инфы.

    Олег, те фотки не мои. Подрезал на разных ресурсах. Надеюсь, автор не обидется за распространение.
    Последний раз редактировалось Pasha S; 26.02.2009 в 21:25.
    Жизнь начинается с 200 км/час

  8. #8
    Форумчанин Форумчанин Аватар для PEPS
    Регистрация
    11.06.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Немного покрутил фотки в фотошопе и обнаружил интересную деталь.

    Кромка как бы отклонена от зализа вверх.Не была ли добавлена дополнительная рулевая поверхность,скажем для уменьшения разбега?
    Незнание материальной части,не освобождает от уголовной ответственности.

  9. #9
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    15.01.2009
    Сообщений
    557

    По умолчанию

    Не была ли добавлена дополнительная рулевая поверхность,скажем для уменьшения разбега?
    Скорее всего именно так, тем более если предкрылки, закрылки и флаппероны на консолях заблокированы.
    "файл отсутсвует на сервере". Нельзя ли повторить?
    Можно, вот дополненный вариант на другом ресурсе:
    http://rapidshare.de/files/45680889/P-42.rar.html

  10. #10
    Форумчанин Форумчанин Аватар для PEPS
    Регистрация
    11.06.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    46

    По умолчанию

    Коллега,позвольте с Вами не согласиться.На П-42 были заблокированы предкрылки.Именно из-за этого могли добавить рулевую поверхность,но это версия.Остальная механизация работала,иначе летать на нем было бы не возможно.Закрылков на Су-27 нет,их функцию и выполняют флапероны.
    Незнание материальной части,не освобождает от уголовной ответственности.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •