Минимум погоды - один для всех и для военных, и для гражданских, и для VIP-бортов...
AFAIK основные критерии для определения минимума:
1) сама погода
2) бортовое навигационноое и иное оборудование воздушного судна (ес-но, истребитель на такое оборудование более "беден", чем пассажирский борт)
3) опыт летчика
4) оснащенность средствами слепой посадки самого аэродрома/аэропорта, длина ВПП, удобство подходов и т.д.
Ес-но, аэропорт (б. военный аэродром) Северный не может сравниваться с Шереметьево или ДМД....









Ответить с цитированием