Эксплуатация Як-130

[cemichael]

Машины 55, 56 и 57 в воздухе. Мягкой посадки по всему маршруту.

[timsz]

Машины 55, 56 и 57 в воздухе. Мягкой посадки по всему маршруту.

Это те, которые 2013.9.13 передали?

[cemichael]

Это те, которые 2013.9.13 передали?

Да, после визита Бондарева как он и говорил, на следующий день 2 Сушки ушло в Липецк и вот сегодня 3 Яка в Бэбск.

[cemichael]

Как минимум уже восемь машин в высокой степени готовности очередной серии построены - 130.12.01.ххxx

Вложение 61443

[wizarden]

Я так понимаю, после последней четверки в Армавир, следующие на очереди белорусы?

[cemichael]

трудно сказать. если смотреть заводские номера Алжирцев, у них они были трехзначные 130.12.1хх.... может кто прояснит про внутренние и экспортные номера? стоит ли по ним судить...

[Гравилётчик]

Всё, вродь, приняли.
Авиабазу в Армавире пополнят еще 4 самолета Як-130 - Минобороны РФ / АвиаПорт.Дайджест

[cemichael]

Не хотел бы заниматься буквоедством но правильно наверно так: 130.12.01-01хх

Как минимум уже восемь машин в высокой степени готовности очередной серии построены - 130.12.01.ххxx

Вложение 61443 (фото сделано 2015.01.23)

Интересно. Поменяли что ли серию??
В итоге сейчас 130.12.02-0101
а как же на фото 130.12.01.0108???

[cemichael]

Як-130 (130.11.01-1217) п/п 21.05.2015 для ВВС России.

[Алексей Коршунов]

Як-130 (130.11.01-1217) п/п 21.05.2015 для ВВС России.

Як-130 Возвращение из первого полёта

[Алексей Коршунов]

Для ВВС Бангладеш

[Panda-9]

У Бангладеш тоже, смотрю, не вполне понятный камуфляж: сверху вроде как однотонный серый, а низ явно двухцветный. (Что за мода пошла?)

[Djoker]

Машины 55, 56 и 57 в воздухе.

В пути (АвБ "Шагол"):







ilius - А-50 и шагольское ассорти

[Transit]

Эпизод из эксплуатации:

29 мая 2010 года днем в ПМУ при выполнении плановых полетов произошла авария самолета Як-130 7087-й АвБ 4 ЦБП и ПЛС (ВВС, аэродром Липецк), пилотируемого командиром авиационного звена, военным летчиком 1-го класса, ст. лейтенантом Е.Н. Гостевым. В составе экипажа - ст. летчик, летчик-снайпер, полковник А.А. Котов (начальник 2-го исследовательского отдела Центра).
Причиной аварии самолета явилось нарушение работоспособности комплексной системы управления КСУ-130, выразившееся в формировании и выдаче на привода рулевых поверхностей несоответствующих режиму полета управляющих сигналов в продольном и боковых каналах, что привело к неуправляемому и непарируемому движению самолета, его выходу на закритические углы атаки, сваливанию и штопору.
Формирование несоответствующих режиму полета управляющих сигналов обусловлено наличием в системе КСУ-130 недопустимых значений центровочных констант входных сигналов углов атаки и скольжения, что наиболее вероятно явилось следствием непреднамеренных ошибочных действий инженерно-технического состава при техническом обслуживании самолета.
Авиационное происшествие обусловили:
недостатки специального программного обеспечения, реализованного в системе КСУ-130;
недостатки гарантийного обслуживания со стороны ОАО «НАЗ «Сокол»;
недостаточный уровень подготовки специалистов, осуществляющих техническую эксплуатацию самолетов Як-130;
недостатки документации, регламентирующей техническую эксплуатацию и обслуживание установочной партии самолетов Як-130.

[cemichael]

Очередные три Яка сию ушли с завода курсом ТОЛМАЧЕВО-ШАГОЛ-БОРИСОГЛЕБСК. Очевидно это номера 58, 59 и 60.
Точнее номера, к большому сожалению, подтвердить не могу, система дала сбой - устраняю.

Но есть сомнения, потому как 1108 была в небе 5 раз и все в один день 10 сентября, по 1109 вообще данных нет, а 1110 только один раз поднималась в небо 2 октября.

Будем ждать фотографии с маршрута, они все прояснят.

[cemichael]

Шагол.
Вложение 51200

[Djoker]

Б/н 59 и 60:



Библиотека изображений "РИА Новости"

Б/н 58:



✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

[Djoker]