Анатомия Л-410.

[RA3DCS]

А эта информация получена из Чехии. В одном из журналов была такая заметка.
--------------------------------------------------------------------------

Курьёзная авария случилась в одном аэропорту в СССР. Кукурузник Ан-2 Аэрофлота CCCP-07308, врезался в припаркованный Л-410УВП-Э CCCP-67608. Воздушный винт Ан-2 равномерно зарывался по 11 см в Турболет и остановился после удара нижнего крыла Ан-2 об носовой кок Л-410. Очевидцы уверяют, что в отличие от Л-410 повреждение, которого видно на фотографии, Ан-2 был после полчасового осмотра отправлен в рейс, потому что у него только поцарапан лак воздушного винта.
инцидент Л-410 УВП Э (cn 892334) CCCP-67608 с АН-2 CCCP-07308 произошел в апреле 1990.

[Mishel]

Уважаемый RA3DCS, а не поможите фотографиями перегородки между кабиной экипажа и салоном - вид со стороны кабины и фото кресел экипажа. И еще нигде не смог найти никакой компоновочной схемы (кроме немецкой на L-410 УВП), где была бы компоновка кабины экипажа. Очень нужно...
Как-то странно получается: вроде самолет относительно новый, до сих пор летает, а графики на него днем с огнем...

[SVVAULSH]

LET L-410 Польского агенства аэронавигационной службы

[RA3DCS]

а не поможите фотографиями перегородки между кабиной экипажа и салоном ...

В кабине находится т.н. вертикальный канал, где проходят тяги и тросы управления. Вот несколько фотографий.

[RA3DCS]

Кабина Л-410МА.

[RA3DCS]

Кабинное оборудование Л-410МУ.

[RA3DCS]

Прототип Л-410 (сн 690001) бортовой номер в начале был ОК-60.

[Mishel]

О, огромное спасибо за фотоматериалы! Восторг. Еще бы фото кресел и было бы вообще замечательно.