МиГ-21ФЛ (тип 77) малоизвестная модификация.

[GK21]

Это фото из одной зарубежной монографии по МиГ-21, опубликованной в 1974 г., в которой самолет неверно идентифицировался как МиГ-21ПФ... Правда, там оно приводилось в несколько усеченном по вертикали виде и, естественно, без соответствующих комментариев)).
Можно предположить, что сделано оно было, скорее всего, либо в 1971 г. - во время визита французов на "Мираж"-IIIС в Домодедово, либо в 1967 г. - во время нашего визита в Швецию,. В обоих мероприятиях участвовали летчики из состава "семерки" 3-й АЭ 234-го ГИАП, в которой находился этот борт и имелся доступ для зарубежных репортеров.
(см. "В небе Кубинки ХХ-го века. Записки пилотажников". стр. 225)

[Mig]

... Можно предположить, что сделано оно было, скорее всего, либо в 1971 г. - во время визита французов на "Мираж"-IIIС в Домодедово, либо в 1967 г. - во время нашего визита в Швецию,. В обоих мероприятиях участвовали летчики из состава "семерки" 3-й АЭ 234-го ГИАП, в которой находился этот борт и имелся доступ для зарубежных репортеров...

Гена, привет!

Как ты знаешь, визит "Нормандии" в ДМД был в июне 1971 года, когда зелень деревьев очень пышная. А на приведенном фото деревья на заднем плане стоят голые...
То же самое можно сказать и по поводу визита в августе 1967 года в Швецию. Сравни фото самолета твоего отца МиГ-21ФЛ б/н 64 в Швеции на фоне густой зелени (С. 188 твоей книги) и обсуждаемое фото...

Мне до сих пор не понятно, где и когда сделано это фото...

[GK21]

Гена, привет!

Как ты знаешь, визит "Нормандии" в ДМД был в июне 1971 года, когда зелень деревьев очень пышная. А на приведенном фото деревья на заднем плане стоят голые...
То же самое можно сказать и по поводу визита в августе 1967 года в Швецию. Сравни фото самолета твоего отца МиГ-21ФЛ б/н 64 в Швеции на фоне густой зелени (С. 188 твоей книги) и обсуждаемое фото...

Мне до сих пор не понятно, где и когда сделано это фото...

Сережа, добрый вечер!

В 1971 г. на "Миражах" IIIС в Домодедово прилетал эскадрон 2/10 (ранее - в августе 1967 г. - был только наш первый визит в Швецию). Ну, а французы из "Нормандии" впервые прилетели в Кубинку на "Миражах"F1 только в 1977г., когда в полку были уже "бисы".))
Я тоже в свое время долго "изучал" это очень интересное фото. На заднем плане молодые жиденькие прозрачные березки, очень похожие на те, которые видны на хронике парада в Домодедово. Похожи они и на наши Кубинские березки вдоль рулежки. Фото сделано то ли в дымке , то ли в пасмурную погоду, или просто слегка смазано в движении. Но дело в том, что на том параде в Домодедово все ФЛ-ы летали без пилонов, поэтому этот вариант отпадает...
Фото борта "64" из того же источника было сделано в другом месте - на стоянке аэродрома Упсала в Швеции. На фоне самолета - вечнозеленые сосны.
Снимать наши самолеты могли и на промежуточном аэродроме в Прибалтике
Был еще ответный визит шведов в Кубинку в мае 1972 г., но в тот раз на ФЛ-х летали летчики 2-й АЭ и все б/н также известны - они были 50-е.
А в 1971 г. полк во Францию летал уже на МФ-х, так что вариантов, на самом деле, совсем немного...