МиГ-21ФЛ (тип 77) малоизвестная модификация.

[GK21]

А никакие детали закрылка сверху и не нужны. На фото четко видно, что сверху закрылок выглядит узким, если так можно выразиться. Это характерно только для выдвижных закрылков, или плавающих. Закрылок с СПС сверху широкий, т. к. он отклоняется всей площадью вокруг оси. Возьмите любые, самые нехитрые чертежи 21-го, и вы увидите разницу в закрылках на виде сверху. На этом самолете совершенно точно СПС ОТСУТСТВУЕТ. Поэтому и не видно характерного для СПС люка с левой стороны.
P.S. Что же касается Р-60, то на памятниках можно увидеть в качестве подвески что угодно. Так что в данном случае это совершенно не показатель.

Все верно. О разнице в конструкции закрылков на самолетах с СПС и без нее мне известно. Но в том-то и дело, что об этом почему-то известно не всем авторам чертежей МиГ-21 (и некоторых моделей), которые изображают тот же ПФМ(ПФС) без этих характерных признаков наличия СПС. т.е. с узкими закрылками и с обтекателями тяг приводов старого типа .
Между тем изменение конструкуции закрылков привело к изменению и конструкции обтекателей и места их расположения. На машинах без СПС, в т.ч. и на ФЛ, они тонкие в сечении, правильной формы в виде полумесяца и доходят до задней кромки закрылков, а на МиГ-21, снабженной этой системой, обтекатели усиленные, утолщенные, короткие (обрубленные в задней части) и смещены в сторону фюзеляжа.

На фото видно , что обтекатели закрылков на Ф-13 и ФЛ одинаковой конструкции (1 и 2)

[FLOGGER]

Все верно.

Ну, надеюсь теперь убедили остальных.

смещены в сторону фюзеляжа.

Они находятся практически посредине закрылка, что естественно.

[Кацперский]

Ну, надеюсь теперь убедили остальных.

В том что это ФЛ не надо никого убеждать (пусть Саша RA3DCS подскажет, где искать МОЮ информацию)
А вот как Вы увидели там узкий закрылок, а тем более отсутствие ЛЮКОВ - ну нуикак не пойму. Я там НИ ОДИН ЛЮК НЕ ВИЖУ, даже САРПП. Остановитесь, пжл.

[Кацперский]

Тема по МиГ-21ФЛ, но так как он очень близок МиГ-21ПФ, решил написать здесь.

В качестве любопытной подробности. В ИЛ с-та МиГ-21пф имеется информация, что на нём установлен двигатель Р11Ф2-300 (Р11Ф2С-300 или Р11Ф2СК-300).

У кого-нибудь есть информация об установке на МиГ-21ПФ/ПФС/ПФМ двигателей Р13-300? На МиГ-21ПФМ якобы были, но имеется ли документальное подтверждение?

Второй вопрос по вышеперечисленным модификациям. Как насчёт применения на них контейнеров СМ (со станцией СПС-141Е), УР Р-13М, УПК-23-250 (под фюзеляжем). Было или не было?

[RA3DCS]

У кого-нибудь есть информация об установке на МиГ-21ПФ/ПФС/ПФМ двигателей Р13-300? На МиГ-21ПФМ якобы были, но имеется ли документальное подтверждение?

Радек, Мигариус приводил данные по бюллетеням о замене двигателей на Р-13-300.
Вот только бы посмотреть эти бюллетени в живом виде!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
После выработки ресурса двигателями Р-11Ф2-300 и Р-11Ф2С-300 вместо них разрешалось устанавливать двигатели Р-13-300:
- на самолетах типа 76, 94 и 94Р по бюллетеням 21-1109ДМ-АБ и 95/107Э;
- на самолётах типа 68 и 69 по бюллетеням 51/21У-481ДМ-АБ, 51/21У-509Э и 95/110Э.

[FLOGGER]

А что интересного в бюллетене в "живом виде"?

[Кацперский]

Да Саш, я конечно помню. Но ты согласишься, что бюллетень одно, а вот установка Р13-300 - другое дело. Формуляры бы найти, очевидцев о фото даже не говорю

Ещё к моим вопросам надо прибавить вопрос о применении ракет Х-66, а также замене (установке) ПВД-18-3М вместо ПВД-7 и ПВД-7 вместо ТП-156.

[RA3DCS]

Источник: перечень конструктивных изменений самолета Е-7СПС по сериям.
-------------------------------------------------------------------------
Установлен двигатель 37Ф2С с блоком БУ-5 вместо 37Ф2 с блоком БУ-4Б и доработаны электросхемы управления режимами двигателя и управления противопомпажными створками с целью их открытия сразу после выключения кулачка БФС (при включении форсажа). С № 94СА01

На ручке управления изделием установлена улучшенная кнопка пуска «РС» взамен кнопки «204К» С № 940101
---------------------------------------------------------------------------
У меня возник такой вопрос: цифровое и буквенное обозначение серий одно и тоже ли это?
Например, серия № 940101 и серия 94СА01 – одна ли эта серия?

[RA3DCS]

Ещё к моим вопросам надо прибавить........ а также замене (установке) ПВД-18-3М вместо ПВД-7 и ПВД-7 вместо ТП-156.

Радек, а был ли ПВД-18-3М на МиГ-21ПФМ? Везде в документации на ПФМ упоминается только ПВД-7 и ТП-156М