Я что-то не уверен, что это 23М. Конус, мне кажется, ранний, как у "С".
Хм Если МиГ-23С тогда должно быть 0919. Не было МиГ-23С более как 10-й серии и менее как 11-ой машины с серии.
Но опять-таки шильда на стабилизаторе может быть от другого борта, это случается часто.
lindr, я просто сужу по внешнему виду самолета. Я понимаю, что 19 серия - это за пределами "С", но эта машина на "М" не тянет, на мой взгляд. Может, я и ошибаюсь насчет конуса и меня просто глючит. Но вот накладки... Я их на "М" никогда не видел. Может, даже скорее всего, какая-то переходная, т. к. на "С" ТП не было, а здесь есть.
Да нет, я имел ввиду, что номер ему возможно приписали не тот, а на фото действительно что-то странное, крыло плохо видно, однако.lindr, я просто сужу по внешнему виду самолета. Я понимаю, что 19 серия - это за пределами "С", но эта машина на "М" не тянет, на мой взгляд. Может, я и ошибаюсь насчет конуса и меня просто глючит. Но вот накладки... Я их на "М" никогда не видел. Может, даже скорее всего, какая-то переходная, т. к. на "С" ТП не было, а здесь есть.
Нет у него Теплопеленгатора.ТП не было, а здесь есть.
Последний раз редактировалось lindr; 14.10.2014 в 18:41.
В наличии действительно нет, но на передних створках характерные для ТП элементы, которые являются, как бы, частью заднего обтекателя ТП. На передних створках "С" этого нет.Сообщение от lindr
Сейчас он перекрашен, имеет номер 04 и по этому снимку его принадлежность к "М" не вызывает сомнений. Единственно, остается вопрос по накладкам. Фото уже публиковалось, не помню, где.
Есть hi-res фото, тут и клык видно и вырезанный ТП.
Авиамузейчик в Кубинке (Aviation museum in Kubinka airbase) | Vitaly V. Kuzmin
Я не утверждаю, что с.н. самолёта 1909,А хочу с вашей помощью его определить. Обтекатель РЛС типа М,МЛ. Теплопеленгатор раннего типа. Кожух антенны серого цвета.
Скорее всего так и есть, 1909. В авиапамятниках он тоже указан:1909. Усиливающие накладки только смущают: не встречал их на "М".
Вот шильда:
Это технологическая шильда, нужна вот такая прямоугольная шильда. Они есть в нишах шасси.Вот шильда:
http://foxbatone.files.wordpress.com...g_7080-001.jpg
Я уже писал в посте №486 там по ссылке есть все места с шильдами..
Еще внутри планера красной краской пишется номер.
В Кубинке все же 19-09, а в Балашове не 19-09 скорее всего.
Последний раз редактировалось lindr; 14.10.2014 в 20:21.
Где внутри планера? В нишах шасси шильдов нет. Да и номер наносимый краской на стенке ниши закрашен.
На интерцепторе правой плоскости есть надпись чёрным:1907. Внутри гаргрота 1906. На верхней крышке правого канала слива погранслоя возле каждого винта выбито число 19. На корневой секции интерцептора правой плоскости красный номер написан от руки типа 65б.
Ответить с цитированием
