Просто ...127 был вставлен позднее, и цифры поплыли, надо подрихтовать. но подтверждения по 127 пока нет.
С рвением выискиваю пилоны с со списанных машин, нашел нечто, что кончается на ...4, на 6472 но номер пока прочитать не могу.
Просто ...127 был вставлен позднее, и цифры поплыли, надо подрихтовать. но подтверждения по 127 пока нет.
С рвением выискиваю пилоны с со списанных машин, нашел нечто, что кончается на ...4, на 6472 но номер пока прочитать не могу.
Я правильно понимаю, что среди 66 строк, которые занимают номера МЛАЭ-2 с №2960325385 до №2960327219 одна строка лишняя, то есть их должно быть 65?Сообщение от lindr
А фото этого пилона с плохо читаемым номером есть?
Есть, начинается на 26, оканчивается на 4. Возможно 26144
По моему так оно и есть.
Хорошая новость: начался ремонт МиГ-23МЛД (23-22Б) 2960326453
Номер на хвосте плохо замалевали на другом фото видно! Это где Ливия?
Это пленка, флаг новый малевали, трехцветныйНомер на хвосте плохо замалевали на другом фото видно! Это где Ливия?
Ув. lindr
Извините,что подзабыл,но хотел бы уточнить -это не Вы писали,что где-то в 80-х годах Ливия и Сирия произвели обмен Су-24 на Миг-23?
Нет, такого я не писал -)
Ливия МС продавала и дарила в Ирак, Сирию, Судан, Уганду и.т.д.
А разве была коммерческая версия на базе Су-24? Насколько я знаю-все- на основе Су-24М или переделки из них.
Подтверждено.
И каков будет серийный 183-20?
Пока рано делать такие выводы. Мало данных.И каков будет серийный 183-20?
Есть, начинается на 26, оканчивается на 4. Возможно 26144А вот и он самСюрприз!
Венгерский МиГ-23 с серым цветом
http://www.easternorbat.com/html/hun..._grey_eng.html
Ответить с цитированием
