Показано с 1 по 20 из 47

Тема: перевозка МиГ-25 и МиГ-23 (спарки)

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,508
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fencer Посмотреть сообщение
    А известны подробности про эти самолеты (модификации,заводские номера,место службы и т.д.)?Спарки ныне большая редкость,особенно МиГ-25.Было бы интересно узнать.
    Изд.-22, № 22005047. начало эксплуатации 26 апреля 1972 года.
    Изд-22, № 22005031 начало эксплуатации 21 апреля 1972 года.
    Изд-23У № 6902002 начало эксплуатации 1 октября 1976 года.
    lindr likes this.

  2. #2
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    5,612

    По умолчанию

    Прекрасно, что удалось вывезти и, надеюсь, удастся сохранить эти самолеты. Искренне, от души поздравляю организаторов и "реализаторов" этого мероприятия. Привезти такое из Ставрополя! Но сразу возник вопрос: а почему не с Ходынки? Ходынка-то ведь ближе! И самолеты там стоят не менее интересные. В чем тут фокус?
    P.S. Что-то не пойму: на 23-ем пушку что, выдрали?
    Последний раз редактировалось FLOGGER; 12.10.2012 в 21:21.

  3. #3
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    12,850

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RA3DCS Посмотреть сообщение
    Изд.-22, № 22005047. начало эксплуатации 26 апреля 1972 года.
    Изд-22, № 22005031 начало эксплуатации 21 апреля 1972 года.
    Изд-23У № 6902002 начало эксплуатации 1 октября 1976 года.
    Спасибо за информацию.По МиГ-23УБ понятно.А вот по МиГ-25 можно уточнить.Это МиГ-25ПУ или МиГ-25РУ?И можно указать заводские номера с привязкой к бортовым номерам?Буду очень признателен.В моей базе реестров эти МиГ-25 не записаны.

  4. #4
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,508
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fencer Посмотреть сообщение
    Это МиГ-25ПУ или МиГ-25РУ?.
    Изделие -22 это МиГ-25ПУ, МиГ-25РУ - изделие -39. Если не ошибаюсь!

  5. #5
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,508
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Вот еще несколько фоток.
    Миниатюры Миниатюры 84.jpg   84_1.jpg   dsc02795_1.jpg   dsc02796_1.jpg   mig-23ub.jpg  

  6. #6
    Старожил Ветеран Аватар для Fencer
    Регистрация
    21.04.2012
    Сообщений
    12,850

    По умолчанию

    Значит 2 МиГ-25ПУ б/н 81 (на фото в посте # 10 я эту модификацию по подкрыльевым пилонам увидел) и 84 красные.Указать бы какой заводской номер соответствует какому бортовому номеру для внесения точности.

  7. #7
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    06.06.2009
    Сообщений
    3,508
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fencer Посмотреть сообщение
    Указать бы какой заводской номер соответствует какому бортовому номеру для внесения точности.
    Думаю Володя уточнит! У меня только фотокопии нескольких листов формуляров.

  8. #8
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    19.11.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    148

    По умолчанию

    С Ходынки ничего не отдали, просил, писал, ездил, сейчас все кроме двух вертолетов забрал музей Задорожного, ничего не меняет, не отдает, не продает, отдали нам только сгоревший Ил-14 на запчасти для наших "Илюш"...фотографии формуляров гляну и скажу по бортовым-серийным, кстати, по неподтвержденной информации один из этих самолетов сопровождал Буран...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •