МиГ-25Р и МиГ-25БМ варианты и оборудование

[BSA]

Обслуживал в ГСВГ, потом более 10 лет хранил для музея. Судьба БМов печальна, спасибо продажному Горбачеву

[МиГ-25БМ]

Обслуживал в ГСВГ, потом более 10 лет хранил для музея. Судьба БМов печальна, спасибо продажному Горбачеву

Юрий а тебе фамилия Караван ничего не говорит. Мне кажется я тебя узнал.

[BSA]

Я не Юрий )) Юрий хранитель музея, вот ему большое спасибо за отлично сохранившиеся самолеты.

[МиГ-25БМ]

Юрий хранитель музея, вот ему большое спасибо за отлично сохранившиеся самолеты.

Если есть возможность передайте привет Петрову Юре от Караван. Он должен меня помнить по совместной службе.

[BSA]

При возможности передам, а вот контакты музея. Электронку надо будет еще найти

Контактные телефоны: 8-017-5052960
+375 29 755-84-10 (МТС)
+375 44 795-84-10 (Velcom)

[U-N-C-L-E-BU]

Обслуживал в ГСВГ, потом более 10 лет хранил для музея. Судьба БМов печальна, спасибо продажному Горбачеву

Глубоко уважая Юру Петрова и высоко оценивая его заботу об истории авиации, я все же хотел бы внести корректировку. Не он один не дал его пустить на памятник или того хуже. Был еще человек, который спасал часть выведенных из эксплуатации самолетов - это Владимир Иванович Рыбин. Он будучи в ту пору ГИ, а позже командиром и директором 558 АРЗ хранил их у себя на территории. Иначе как бы до 2000-х годов дожили и БМ и Як-28 и спарка МиГ-25