Потери и боевой состав ВВС Украины

[Андрей Иванович]

А ничего не известно о состоянии авиаотряда пограничной службы? У них ведь там как минимум несколько Ми-8 было. И Diamond DA-42 вроде присутствовали в количестве не менее двух.

[APKAH]

А ничего не известно о состоянии авиаотряда пограничной службы? У них ведь там как минимум несколько Ми-8 было. И Diamond DA-42 вроде присутствовали в количестве не менее двух.

А первую страницу данной ветки смотрели? Во втором посту как раз всё вами перечисленное указано.

[skydive]

ГП «НАРП» продлит назначенный и межремонтный сроки службы Ил-76МД бортовой 76413 ВС ВСУ до 28 лет



ГП "Николаевский авиармотный завод НАРП" подписало договор №74/18 от 10 мая 2018 г. с в/ч А0215 (Командование ВС ВСУ) на выполнение работ по продлению на 1 год до 28 июня 2019 г. назначенного срока службы (до 28 лет) и межремонтного срока службы до первого ремонта самолету Ил-76МД ВС ВСУ бортовой 76413 зав. номер 1013407215 без установления ресурсных показателей.




Сумма договора - 1,727 млн. грн. Работы предполагается завершить до 1 сентября 2018 г.

https://diana-mihailova.livejournal.com/2024508.html

[skydive]

Текущий состав 114-ой бригады тактической авиации ВС ВСУ по версии Air Forces Monthly, June 2018



https://diana-mihailova.livejournal.com/2071943.html

[skydive]

О текущем составе боеготовых самолетов Су-27(УБ), Су-24М(МР), Су-25, МиГ-29(УБ) Воздушных Сил ВСУ

Предполагается закупить:
лот №1 - чехлы на самолеты Су-27 - 16 комплектов;
лот №2 - чехлы на самолеты Су-27УБ - 2 комплекта;
лот №3 - чехлы на самолеты МиГ-29 - 32 комплекта;
лот №4 - чехлы на самолеты МиГ-29УБ - 7 комплектов;
лот №5 - чехлы на самолеты Су-25 - 11 комплектов;
лот №6 - чехлы на самолеты Су-24М(МР) - 11 комплектов;
лот №7 - чехлы на самолеты Су-24М(МР) (расширенной номенклатуры) - 3 комплекта.

11 комплектов чехлов на самолеты Су-24М(МР) должны включать всего чехлов по номенклатуре: чехол на переднюю часть фюзеляжа (8 шт.), чехол на фонарь (17 шт.), чехол на ПВД (34 шт.).

Комплект чехлов на самолеты Су-24М(МР) (расширенной номенклатуры) должен включать: чехол на переднюю часть фюзеляжа, чехол на фонарь, чехол на ПВД, чехол на среднюю часть фюзеляжа, чехол на консоли крыла (2 шт.), чехол на хвостовую часть фюзеляжа (с чехлами киля и стабилизаторов), чехол на колеса (3 шт.).

https://diana-mihailova.livejournal.com/2085678.html

[Андрей Иванович]

[OKA]

"Одесский авиационный завод разработал варианты модернизации самолета-разведчика Су-24МР

Как сообщил одесский веб-ресурс Думская.net , Государственное предприятие «Одесский авиационный завод» презентовало новое направление своей деятельности, касающееся модернизации боевой авиации.

На прошедшей несколько дней назад международной конференции, в которой приняли участие военные атташе стран НАТО, руководство завода представило иностранным партнерам перспективный проект развития самолетов-разведчиков Су-24МР, которые сейчас стоят на вооружении Воздушных сил Украины.

Как рассказал главный конструктор Валентин Гостищев, заводчане разработали несколько вариантов модернизации машины, которые предусматривают установку новых радиоэлектронных систем. Это должно обеспечить новые, более широкие возможности ведения разведки.

Основное внимание специалисты Одесского авиационного уделили следующим направлениям:

- увеличение дальности обнаружения наземных целей;

- обеспечение соответствия средств навигации, связи и посадки требованиям ИКАО и НАТО;

- увеличение качества объективного контроля бортовых систем;

- оперативное получение разведывательной информации.

Сейчас на заводе завершен первый этап опытно-конструкторских работ, в скором времени должен появится первый опытный образец нового изделия.

«Если мы пройдем все согласования, и машина понравится нашим военным, мы сможем серьезно загрузить мощности завода этой продукцией, — говорит генеральный директор предприятия Виталий Юхачев. — Полная замена всего оборудования разведчиков на новую, более совершенную электронику подразумевает общий ремонт планера и многих агрегатов самолета. Это серьезная, кропотливая и квалифицированная работа, и у нас есть специалисты, способные ее выполнить».

Участники конференции познакомились и с другими направлениями работы Одесского авиационного, в частности с модернизацией учебно-боевых самолетов L-39.



Проходящий модернизацию на ГП «Одесский авиационный завод» самолет-разведчик Су-24МР Воздушных сил Украины (возможно, фактически стендовый образец), май 2018 года (с) dumskaya.net "

https://bmpd.livejournal.com/3223144.html