Як-23 Реестр

[lindr]

У меня такой вариант, попробую свести воедино.

Як-23
зав номер модиф. завод серия № в серии дата выпуска Эксплуатант БН примечания

115001 №115 07.47 СССР 52 прототип, прототип УТС бн 50
115002 №115 10.47 СССР 52 прототип потерян 14.07.48

3123106 №31 01 06 Румыния 06
3123109 №31 01 09 Румыния 09
3123111 №31 01 11 Румыния 11
3123112 №31 01 12 Румыния 12
3123114 №31 01 14 Румыния 14
3123120 №31 01 20 Румыния 20
3123123? №31 01 23 Болгария 23 Крумово
3123128 №31 01 28 Румыния 28
3123129 №31 01 29 Румыния 29
3123131 №31 01 31 конструктивные изменения
3123133 №31 01 33 Румыния 03
3123135 №31 01 35 Румыния 35 135.RdeV
3123138 №31 01 38 Румыния 38
3123139 №31 01 39 Румыния 39
3123143 №31 01 43 Румыния 43
3123147 №31 01 47 Румыния 47
3123177 №31 01 45 Болгария 45 Крумово
3123205 №31 02 05 Румыния 05
3123206 №31 02 06 Румыния 06
3123208 №31 02 08 Румыния 08
3123210 №31 02 10 Румыния 10
3123214 №31 02 14 Румыния 141
3123218 №31 02 18 Румыния 18
3123221 №31 02 21 Румыния 21
3123223 №31 02 23 Румыния 23
3123224 №31 02 24 Румыния 24
3123225 №31 02 25 Румыния 25
3123301 №31 03 01 Румыния 6
3123303 №31 03 03 Румыния 128
3123305 №31 03 05 Румыния 30
3123306 №31 03 06 Румыния 31
3123312 №31 03 12 Румыния 37
3123321 №31 03 21 Румыния 46
3123322 №31 03 22 Румыния 147
3123323 №31 03 23 Румыния 48
3123324 №31 03 24 Румыния 49
3123401 №31 04 01 конструктивные изменения
3123411 №31 04 11 Румыния 111
3123412 №31 04 12 Румыния 12
3123413 №31 04 13 Румыния 3
3123417 №31 04 17 Румыния 17
3123501 №31 05 01 Румыния 026
3123504 №31 05 04 Румыния 29
3123505 №31 05 05 Румыния 30
3123509 №31 05 09 Румыния 34
3123510 №31 05 10 Румыния 35
3123514 №31 05 14 Румыния 39
3123515 №31 05 15 Румыния 40
3123517 №31 05 17 Румыния 42
3123523 №31 05 23 Румыния 48
3123525 №31 05 25 Румыния 50
3123601 №31 06 01 Румыния 01
3123603 №31 06 03 Румыния 03
3123604 №31 06 04 Румыния 04
3123701 №31 07 01 конструктивные изменения
3123801 №31 08 01 конструктивные изменения
3123805 №31 08 05 Польша
3123807 №31 08 07 Польша 06 Дронов
3123817 №31 08 17 конструктивные изменения
3123901 №31 09 01 конструктивные изменения
31231001 №31 10 01 конструктивные изменения
31231010 №31 10 10 конструктивные изменения
31231011 №31 10 11 Румыния 112
31231015 №31 10 15 СССР 15 Монино
31231017 №31 10 17 Польша 12 Варшава
31231023 №31 10 23 Румыния 23
31231024 №31 10 24 Румыния 117
31231025 №31 10 25 Румыния 125
31231101 №31 11 01 Румыния 26
31231103 №31 11 03 Румыния 28
31231104 №31 11 04 Румыния 29
31231108 №31 11 08 Румыния 33
31231110 №31 11 10 Румыния 35
31231201 №31 12 01
31231206 №31 12 06 Румыния 06
31231207 №31 12 07 Румыния 07
31231214 №31 12 14 Румыния 14
31231216 №31 12 16 Польша 16 SP-GLK Краков

[ДА-200]

Для Румынии все подтверждается.
3123805 у меня болгарский, а у вас - польский
31231015 у меня вакантный, фотки номера есть?
Болгарские в музее - номера не подлинные - в Крумово стоят 421 и 116.

Это мой источник для польских самолетов:
https://www.dws.org.pl/viewtopic.php...st=0&sk=t&sd=a

А эти "конструктивные изменения" откуда взялись? У Вас есть техописания?

[lindr]

А эти "конструктивные изменения" откуда взялись? У Вас есть техописания?

Надо смотреть, так сразу не скажу, у меня много тех описаний в электронном виде.

[ДА-200]

[lindr]

Надо бы прояснить ситуацию с Як-23 в ЧССР, они к сожалению вводили им свои зав.номера S-101-01..11, какие были раньше -неясно

Есть данные от 10101 по 10111

101 01 - KR-10, HF-10, IF-10, HX-51 списан, музей
101 02 - KR-11, HF-11 списан
101 03 - KR-12 катастрофа 16.10.1952
101 04 - KR-13, HF-13 списан
101 05 - KR-14, HF-14 списан
101 06 - KR-15, HF-15 списан
101 07 - KR-16, HF-16 списан
101 08 - KR-17, HF-17, HX-57 списан музей
101 09 - KR-18, HF-18, IF-18 авария 07.07.1953
101 10 - KR-19, HF-19, списан
101 11 - KR-20, HF-20, списан

[ДА-200]

Ostatnim akordem w zakupach Jak 23 były wpisane na stan WL 5 sierpnia 1953 10 szt zakupionych w CSRS w drodze wymiany towarowej (103,107,122,130,150,207,313,511,513 i 1112) dla OSL nr 5. Stopniowo do tej szkoły zaczęto wycofywać Jaki-23 z jednostek bojowych. Ostatnią jednostką bojową użytkującą ten sprzęt do 1955 był 21 PLZ. Ostatnie samoloty tego typu wycofano z OSL nr 5 w 1959. Do IL w 1956 przekazano 2 egzemplarze SP-GLL i SP-GLM. Pierwszy był źródłem części zamiennych dla drugiego. 28 listopada 1961.zezłomowano go.
Ostatni lot na Jak 17W z IL odbył się 3 lutego 1960 roku.

Это польский текст с ссылки, который я приложил. Он дает информации о трансфера чешских самолетов в Польши.

[lindr]

Я читал. Я написал, о тех, что не передавались и служили до 1956 года.

Перевод.

Последним аккордом в закупках Як-23 было зачисление 5 августа 1953 в штат ВВС Польши 10 шт. приобретенных в ЧССР в рамках товарообмена (кстати на что поменяли ?) (103,107,122,130,150,207,313,511,513 и 1112) для учебного центра номер 5. Постепенно в эту школу стали передаваться Як-23 с боевых частей. Последней боевой частью - эксплуатантом этого типа до 1955 года был 21 ИАП. Последние самолеты этого типа были сняты с вооружения УАЦ №5 в 1959.

Дальше про спарки (Як-17В)