С.Бурдин. Размышления о покупке украинских Л-39 Республикой

[9-13]

Я видел любительскую видеосъёмку аварийной посадки по белорусскому "Арсеналу". Самолёт сел на грунтовку и на пробеге его ещё и развернуло. А потом показывали интервью с РП, так РП сказал, что типа была команда на катапультирование, а лётчик проявил героизм и спас самолёт. Ну что ж, респект и уважуха лётчику.

[Беларус]

Да, команда на самом деле была, но наш лётчик сказал, что сможет посадить самолёт на "брюхо". И ему это удалось.

Что касается нынешнего состояния самолётов, то оно, насколько я понимаю, хорошее, потому что они летают почти каждый день (товарищ со мной учится из Лиды, он видел как сразу 8 самолётов летели). Вообщем, всё ОК.

В Беларуси вообще к военной технике очень трепетно относятся. Об этом свидетельствует уровень авиакатастроф: лишь одна авиакатастрофа за 15 лет (Су-27П подполковника Владимира Карвата из 61-го иап (иаб)). Было несколько аварий (у Су-27УБ непонятно каким "макаром" фонарь на высоте 1200 метров сорвало), но всё заканчивалось благополучно. Хоть я сам родом из Бобруйска (отца в своё время перевели в тбад служить) и наш аэродром уже 6 лет не функционирует (а жаль, взлётка более 3 км), но то МиГ-29, то Су-24, то "стайка" Су-25 (как-то наблюдал сразу 10 штурмовиков) прилетают, вернее летают над аэродромом.

[Fencer]

Пилотажная группа "Белая Русь" - Авиация в Беларуси - Каталог статей - Белорусский авиадневник