Оба проекта были недоделаны из-за распада Советского Союза. Хотя можно было и доделать...Миг-37 - был почти сразу отложен, а вот 1,44 разрабатывался активно, но всё это скорее миф, а жаль...
Оба проекта были недоделаны из-за распада Советского Союза. Хотя можно было и доделать...Миг-37 - был почти сразу отложен, а вот 1,44 разрабатывался активно, но всё это скорее миф, а жаль...
Миг-37 никогда не существовало , даже в виде проекта , 1.44 в свое время успешно отлетал свою программу.Сообщение от Skepтик
Владимир Михайлович Горбунов сделал на 1.44 два полета. Больше этот самолет в воздух не поднимался.
Уважаемый Nazar
Первые сообщения о существовании МиГ -37 появились в английском журнале "Джейнс дифенс уикли" в конце 1991г.Автор, некто Ник Кук в своей статье "Перспективные разработки советских самолетов
утверждал,что созданный МиГ-37 истребитель5-й "генерации",с одним ТРДДФ,который оборудован устройством как тогда называлось МНТ (многоосевым направлением тяги).Миф о таинственном
истребителе подхватила наша перестроечная пресса (уже правда под обозначением МиГ-35), заставив высказаться по поводу существования
"суперсекретного"МиГа, замминистра МАПа Лаптева,затем были высказывания маршала Шапашникова и летчика испытателя МагомедаТолбоева.Все так "натемнили",что журналисты СМИ конкретно поверили в "правду"о существовании 35-го и 37-го,что "сказания" пошли дальше,кочуя из газет в НП-журналы,пока наконец"под большим секретом для телевизионщиков" 12.01.1999г не открылись двери ангара, где стоял 1.44.Вот такая история...
Последний раз редактировалось alexvolf; 20.06.2009 в 22:23.
Магомеда Толбоева
Уважаемый muk33
Спасибо,что обратили внимание на ошибку в написании фамилии
Летчика-испытателя Героя М.Толбоева.Редактирую и приношу
извинения.
Ваши права
Ответить с цитированием