Цитата Сообщение от Доктор Лектор Посмотреть сообщение
А Я все никак не пойму где-то читал что в этом году наша стратегическая авиация совершила 70 вылетов на патрулирование.А потом читаю что перехватчики НАТО 70 раз перехватывали Российские самолеты.На кой черт такие патрули? Как ни посмотришь съемки из кабины Ту-95 всегда вокруг истребители.Во время войны посбивали бы их все без исключения.Ну а Ту-95м Я не пойму ,что им мы сейчас так до сих пор гордимся?Это-же прошлый век причем 19(шутка) хотя летчики в кожанных шлемах и куртках.
Во время вылетов на патрулирование перед бомбардировщиками никогда не ставятся задачи "не быть обнаруженными" или "не допустить перехвата". Иногда получается, если ПВО спит или сильно везет, но это исключение. Никто не допустит в мирное время перед лицом потенциального противника включения штатных средств РЭБ или применеия каких-то других маневров обороны и уклонения, это равносильно разглашению гос. тайны. Поэтому и Ту-160 летают "за углом" в основном на крейсерской скорости.
Ту-95МС - самолет, способный брать до 16 КР дальностью до 3000 км, этим все сказано.
Юки, бмбера стоимостью 2 млрд. долларов нам не надо.
Ту-160 на то и стратегический бомбер, что много аэродромов ему не надо, для "подскока" можно использовать любую ВПП длиной 2,5-3 км,все аэродромы ДБА и гражданские в крупных городах подходят, для эксплуатации же требуется слишком много спецтехники, как и тому же B-2.
Геннадий, кто и когда в ВВС США снимал с вооружения B-1B? Их всего 93 штуки и "с вооружения" их не снимали даже в 90-е гг., когда они остались без своих основных ракет.