Цитата Сообщение от Вовчек Посмотреть сообщение
1. А кто является заказчиком Су-35.?
2.Аэродинамическая схема принятая на МиГ-1.44 более выгодна по сравнению с Су-27 и Ф-22. Самолет мог быть доведен, причины отказа? от самолета не в технической плоскости лежат.
3. А кто сказал что эффективность стоит дешево.
Ходили слухи о том, что через влиятельные круги Суховцы поднадавили и вынудили прикрыть программу
- сами хотели львинную долю получить от расходов на ПАКФА, но у самих ничего кроме "нечто" С-37 который еще и не летал, а о самого 5-го и в виде бумаги не было (в принципе и сейчас нет). Напоминает ситуацию с Ка-50 и Ми-28, только в последнем случае Микояновцы подали реальный самолет а суховцы пустое место.
Эффективность кстати со временем дешевле не становится ( сопоставьте цену на МиГ-15 и МиГ-25- каких-то 20 лет, а рост эффективности не сопоставим).
Тут шла борьба за распределение финансирования- которая вылелась в известно что для государства. Кстати аналогичная ситуация с С-37- оно уже не 5е поколение и не понятно что. Так зачем было гробить реальный ЛА ради того что не было еще построено и не будет на вооружениии?