В России всегда приоритет был разработчика и производителя над заказчиком.
Поэтому все разговоры о поколениях истребителей, это разговоры с позиции разработчика. Отсюда нет четких и ясных формулировок, что такое поколение.
Если Вы посмотрите на проблему со стороны заказчика, то все встает на свои места:
Есть три этапа развития истребительной авиации. Начиная с поршневой авиации.
Сейчас мы находимся третьем этапе развития.
2.Новый истребитель,это необходимость, а не тупик.