C заводами западных фирм все понятно. И все же можно услышать несколько примеров "качественных" наукоемких китайских товаров?Многие зарубежные фирмы давно перевели в Китай и предприятия хай-тека.
В научной среде всегда известно какие школы и в чем преуспели. Например, сильная школа аэродинамистов во Франции, функционального анализа в Японии и т.д. Про Китай ничего в этом плане не слышно. Как Вы верно заметили они стараются (и небезуспешно) перенять западные технологии. Строят лаборатории и приглашают ученых со всего мира там работать. Один из самых известных примеров- пекинский коллайдер.Поподробнее в этом месте?
Нет, но сколько-то осмотрели и везде примерно одинаковая картина.Что, так прямо, "осмотрели значительную часть предприятий"??
И? Сейчас что-то изменилось?Японцы сделали эту "реплику" уже хрен знает когда:
http://www.airwar.ru/enc/fighter/fsx.html
ОЧЕНЬ оптимистичное заявление. США на это потребовалось две пятилетки и огромный опыт создания ТРДД, а снижением заметности они занимаются с 70ых годов. А что Китай? Сколько ТРДД они разработали? Какие есть наработки по технологиям снижения заметности?Выпуск двигателей они уже налаживают, а технологию малозаметности, судя по прошлогоднему скандалу, они уже купили (когда на Гавайях ФБР задержало одного из бывших разработчиков В-2 за попытку/передачу китайцам некоей информации).
Могут разработать, но это не так просто. Тот же АФАР выпускают всего 3 государства.Почему - "купят"? Разработают.








Ответить с цитированием
