я ничего не утверждаю, я лишь передаю слова человека , которому склонен доверять, возможно в это число входили машины потеряные при аварийной посадке.
я ничего не утверждаю, я лишь передаю слова человека , которому склонен доверять, возможно в это число входили машины потеряные при аварийной посадке.
В данном случае я имел в виду не приведённую Вами цифру, а то, что разные люди называют разные количества и типы, которым верить просто так на слово нельзя. Единственное, что я знаю точно - всё, что есть в сети про наши потери - неимовернейшая собачья чушь. В том числе и приведённая здесь журналажа. Подумайте головой, какой нормальный человек сольёт явно закрытые данные журналюге, который спит и видит, как бы их обнародовать?Сообщение от Nazar
Наиболее достоверные данные, бейте меня камнями - официальные.
Жора, ну видать из Пекина лучше видно что происходило в Осетии. И вообще, дискутировать с Вами и доказывать чего-либо нет никакого желания, тем более после таких постов
Да... Игрушка уже в продаже..
У нее новая обложка!
В верху тоже поменял...
Игра-фуфло, цифры главное
http://kinozal.tv/details.php?id=194777Да... Игрушка уже в продаже..
У нее новая обложка!
В верху тоже поменял...
уже качать можно...
Мерзко даже не разработав более менее правдоподобную историю событий, уже рубить деньги на этом.
Потеря Су-25/БМ (если эта ляля там была- то я искренне рад, что они не таскают мишени) меня не удивляет. А вот от СМ я иного не ожидал.
Но опять приведенные вами типы е совсем соответствуют реальности (да и число тоже).
Виноват, не понял смысл фразы "А вот от СМ я иного не ожидал". Т.е. вас удивляет потеря Су-25СМ? И почему же? По сути, Су-25СМ тот же Су-25 с более совершенным прицельно-навигационным комплексом, включающим в себя новые: систему обработки и отображения информации (ИЛС, цифровая карта местности на МФИ), спутниковую и РСБН, станцию РТР, ответчик, АРК, цифро-аналоговау СУО и пр. об-е. По АСП в-п насколько я помню особых измений нет, разве что появилась возможность смена темпа стрельбы пушки. В остальном (планер, двигатель) с-т - обычный Су-25. В Су-25 дорабатывают самолеты только 10-ой серии, на которой по опыту БП в ДРА был применен комплекс мероприятий по ПБЖ с-та. Т.е. в отношении огневого воздействия от средств поражения противника с-т уязвим также, как и обычный Су-25 10-ой серии.
Снова не понял, о чем речь? Если о Су-25 то, что бы вы не говорили, факт остается фактом - в РЮО потеряно 3 Су-25: 1 Су-25СМ и 2 Су-25БМ.Но опять приведенные вами типы е совсем соответствуют реальности (да и число тоже).
Еще один аналитицский материал:
http://www.pvo.guns.ru/book/voyna_v_osetii.htm
Ваши права
Ответить с цитированием