Десантирование с двухмоторного L-410 и фотосъёмка.

[Deef]

Кстати, о "Финисте". 13.12.2009 такой самолёт потерпел катастрофу под Челябинском в результате его сваливания в штопор после взлета. Погибли пилот и семь парашютистов. В отчёте МАК так и не нашёл однозначного ответа по причинам: упоминается и человеческий фактор, и технические недоработки, и стечение возможных неблагоприятных обстоятельств.

Что настораживает - катастрофы при десантировании парашютистов, подобные этой, повторяются с пугающей частотой. Типы л/а разные: Лки, Ан-вторые и т.д., а итог один - гибель людей. Что это: изношеный парк воздушных судов или разгильдяйство при подготовке и проведении парашютных прыжков, в большинстве ставших частными, аэроклубах? Хотелось бы услышать Ваши мнения.

p/s Прошу прощение за отступление от темы.

[Игорь Мангазеев]

Кстати, о "Финисте". 13.12.2009 такой самолёт потерпел катастрофу под Челябинском в результате его сваливания в штопор после взлета. Погибли пилот и семь парашютистов. В отчёте МАК так и не нашёл однозначного ответа по причинам: упоминается и человеческий фактор, и технические недоработки, и стечение возможных неблагоприятных обстоятельств.

Что настораживает - катастрофы при десантировании парашютистов, подобные этой, повторяются с пугающей частотой. Типы л/а разные: Лки, Ан-вторые и т.д., а итог один - гибель людей. Что это: изношеный парк воздушных судов или разгильдяйство при подготовке и проведении парашютных прыжков, в большинстве ставших частными, аэроклубах? Хотелось бы услышать Ваши мнения.

Несомненно, присутствует человеческий фактор.
1 марта 2003 года под Кимрами на авиационной базе "Борки" Национального аэроклуба им. Чкалова развалился L-410. Погибли оба пилота, семь парашютистов-любителей и две парашютистки-любительницы.
Выяснилось, что экипаж не был подготовлен:
http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachm...8-Borki_1_.pdf

[Deef]

"с высоты 3900 м (т.е. с высоты, превышающей допустимую по РЛЭ воздушного
судна на 900 м)"

Даже предположить не мог. А ведь даже сейчас, ниже наверняка не бросают. И загрузка, думаю, не соответствует: "максимальное количество пассажиров в возрасте более 12 лет не
должно превышать 15 человек". Расскажите, кто сейчас прыгает, как дела обстоят?
"Финист" злополучный, как написано в отчёте МАК, вообще не был приспособлен для десантирования. И народу в небо поднималось - ну реально сколько влезет. Сидишь на полу в позе эмбриона, зажатый со всех сторон - ждёшь 4000, чтобы выйти размяться. И вот уже в Борках такой же самолёт. А опыт то учтён?

[Игорь Мангазеев]

... ждёшь 4000, чтобы выйти размяться. И вот уже в Борках такой же самолёт. А опыт то учтён?

Учтён, конечно.

[Deef]

Учтён, конечно.

Дай то бог...

http://www.mak.ru/russian/investigat...09/sm-92t.html

BSBD

[Игорь Мангазеев]

Позавчера выполнил очередной затяжной прыжок с задержкой раскрытия 55 секунд с 4-х км на авиационно-спортивной базе "Борки" Национального аэроклуба имени Чкалова (база находится под городом Кимры Тверской области). Летательный аппарат - двухмоторный Ан-28 с собственным названием "Родина", парашют типа мягкое крыло - "Арбалет".
Весомую организационную поддержку оказали мне мастер спорта СССР тренер-инструктор Игорь Вадимович Тельманов, инструктора Татьяна Боселова и Александр Нечаев.
В жаркий день очень освежил затяжной прыг через двойной слой облачности. Специально выбрал самый большой купол - площадью 300 квадратных футов. Раскрывался мягко.


Площадка приземления - за радиомашиной РП (руководителя полетов).



С инструктором-парашютистом Тверского областного авиационно-спортивного клуба Виктором Геннадьевичем Тумановым. К слову, в числе тверских спортсменов - Дмитрий Антонов, участник межрегиональных соревнований среди парашютистов-инвалидов.
На заднем плане - реактивный L-29 "Дельфин" в частном владении мастера самолётного спорта.



На линии стартового осмотра.



Крайний на посадке в Ан-28.
Кто был последним, станет первым (с) - при отделении из летательного аппарата.



Автор этих строк заходит на квадрат приземления.
На посадочной глиссаде "Арбалет" шёл устойчиво, не своротишь.



"Здравствуй, планета Земля!" (с) :)




(В скобках замечу в скобках, что через полгода мне стукнет 60.) [/b] :)

[Игорь Мангазеев]

С 26 по 29 июля 2012 года на аэродроме ДОСААФ Куркачи в Высокогорском районе Республики Татарстан состоялся традиционный Открытый чемпионат по парашютному спорту среди ветеранов.

25 июля 2012 года. За день до заезда на аэродром. Казань, ул. Баумана. С голубями породы «павлин». Снимок сделал уличный фотограф Артём.


Там же. Слева – памятник Шаляпину, справа – колокольня Богоявленского храма. В глубине – сам храм. В нем в первой половине 1970-х размещался спортзал, в котором спортсмены- парашютисты занимались общей физической подготовкой в самые поздние вечерние часы.
Переночевал на аэродроме у мастера парашютного спорта (мс) Михаила Семёновича Дубинского. Липовые костыли, купленные мне в прошлом году Сашей Девятовым, моим товарищем, сокурсником и соперником в соревнованиях, я спрятал за ангаром возле автостоянки.

Д Е Н Ь П Е Р В Ы Й. 26 июля 2012 года

Утро. У дачного домика тренера-инструктора-парашютиста Ген Саныча Леоничева. Постепенно подтягиваются участники Открытого чемпионата РТ по парашютному спорту среди ветеранов


Слева – кандидат в мастера спорта (кмс) Николай Николаевич Селиванов (Казань), в центре – мс Фердаус Магусович Сафин (Казань), справа – 71-летний ветеран парашютного спорта, действующий спортсмен, кмс Анатолий Семёнович Зайцев (Калининград).
Н.Н.Селиванов – чемпион СССР 1991 года в классе катеров народного потребления, на двух двигателях. Окончил КАИ, учился в 1967 – 1972 годах
В своих возрастных группах Ф.М.Сафин – победитель чемпионатов ветеранов в Куркачах в 2007, 2008 и 2010 годах. Его спортивное прозвище – «дядя Фёдор».
А.С.Зайцев окончил Канскую военную авиационную школу воздушных стрелков-радистов, летал старшим воздушным стрелком-радистом на Ту-16 (в 1962-1963 г.г.) и 3М (до 1974 года). Участвовал в разведывательных полётах над Тихим и Индийскими океанами, вёлся поиск авианосцев: «Форрестол», «Энтерпрайз», «Мидуэй», «Китти-Хок». В мае 2012 года на абхазском аэродроме Бабушары под городом Сухум одновременно прыгали 20 самых возрастных спортсменов, общая сумма прожитых лет составила 1246 лет. 5 июня 2012 года по представлению Отдела экспертиз Редколлегией «Книги рекордов России» было принято единогласное решение о признании заявки №13.824 «Групповой прыжок 20 российских ветеранов-парашютистов с самым большим суммарным возрастом». Среди них был и Анатолий Зайцев.


Главный судья соревнований Геннадий Александрович Леоничев. Справа на снимке – электро-ноль, слева – «льдина» из поролоновых матов.

У Ген Саныч на аэродроме уже два месяца живет умнейший 6-летний внук Роман Дмитриевич Леоничев, который всем промазавшим при приземлении спортсменам громко кричит: «Ноги вместе держите!» :) На стене «отеля» «У Гоши» появился писаный масляными красками портрет Ленина, в советские годы такой портрет стоил, по моим прикидкам, рублей пятьдесят.
Геннадий Александрович в 2012 году участвовал в двух соревнованиях ветеранов: в Мензелинске (РТ) и в Абхазии, где легенды парашютного спорта СССР установили рекорд России. Как уже написано выше, на абхазском аэродроме Бабушары прыгали 20 самых возрастных спортсменов, общая сумма прожитых лет составила 1246 лет, а общая сумма прыжков – 157 тысяч. В рекордном прыжке участвовали, кроме мс Г.А.Леоничева, ещё три участника Чемпионата ветеранов в Казани – мс Владимир Соболев (на его счету 9 тыс. прыжков), мс Вадим Зарипов и кмс Анатолий Зайцев.
Ген Саныч сообщил мне, что мс Анжела Говорова (Казань) на чемпионате мира среди ветеранов (POPS 2012), прошедшем в нынешнем июле в Голландии, заняла 2-е место в дисциплине Hit and Rock: это - точно приземлиться на поле, собрать после приземления парашют, бежать с ним на максимальной скорости и сесть в кресло.

«МАНДАТНАЯ КОМИССИЯ – ВСЕГДА ПРАЗДНИК!»
Интересно было наблюдать, как готовился к прохождению мандатной комиссии 50-летний кмс Вячеслав Анатольевич Хомяков из Рязани, дата рождения - 12 января 1962 года. В молодости он два года летал на двухместном реактивном L-29 «Дельфин» чехословацкого производства. Занявшись парашютизмом, неоднократно ломал кости. Дважды распродавал всё своё парашютное имущество - и вновь возвращался в парашютный спорт.
Он принял душ из бочки возле казармы, побрился, надушился одеколоном, надел подарок – белую майку с изображением симпатичного хомячка на фоне самолёта, бежевые куртку и брюки лётчика. Немаловажная проблема была ещё в том, что у Славы дома – кошка, и он вынужден всё прятать от неё, парашют тоже, чтобы не обмочила. Словом, Вячеслав сделал всё, чтобы произвести неотразимое впечатление на членов мандатной комиссии – и это ему вполне удалось.
Забегая вперед, скажем, что на первых трёх прыжках Вячеслав стабильно давал по 3 см, тем не менее он зачем-то решил укрепить на своём правом сандалете полуоторвавшийся каблук (в этих поношенных сандалетах Вячеслав и прыгал, и просто ходил по грешной земле). Однако ремонт сандалета отрицательно повлиял на результативность. На четвёртом прыге сандалет Вячеслава отклонился от ноля на 6 см, а на заключительном пятом – на все восемь! Всё ж таки в общей сумме он набрал 23 см, вырвав третье место у Павла Подпорина, победителя одного из прежних чемпионатов РТ. Сумма отклонений от ноля у Павла составила 24 см.
Любопытные записи Вячеслав вносит в «Книжку парашютиста»: место работы у него – «диван в доме». А в разделе «Выполнение парашютных прыжков указано:
- Очень страшно;
- Очень сильный тремор;
- Перепутал облака с землёй;
- Тремор как от отбойного молотка;
- Чуть не пролетел мимо земли;
- Задание одно – выжить;
- С неба сразу в бой – в столовую;
- Попался бы мне Да Винчи;
- Мешают прыгать крылья самолёта;
- Узнать, как укладывают парашют.
И так далее в том же духе. Записи ведутся регулярно, но начальственная длань не заверяет их - ни личной подписью, ни круглой печатью. Поэтому количество прыжков у Вячеслава не растёт. Вернее, оно увеличивается в другом документе – «Личной книжке учёта прыжков». Первую тысячу прыжков он напрыгал к 1990 году, на вторую тысячу ему потребовалось 22 года.
Примерно такой же нестандартный характер у другого рязанского парашютиста – крепкого телом и духом перворазрядника Андрея Егорова. Он стойкий защитник православия. Вот пример его подвижничества. На пути в Куркачи потребовалось узнать дорогу у местных. Те и спрашивают: «Откуда вы?» - «Из Рязани». – «А где это?» - «Да это первый крупный русский город, который татары сожгли дотла. Теперь мы едем расплатиться» - «Надо, надо», - согласно закивали местные жители.
С 1982-го по 1987 год Андрей вообще не прыгал. А когда он в 1988 году пересел на парашют-крыло, на его счету было 180 прыжков. На крыле По-9 серии 3 выполнил 105 прыжков. Теперь у него 1200 прыжков.
Совершенная противоположность Вячеславу и Андрею – рассудительный, спокойный, доброжелательный мс Геннадий Викторович Мартыненко. Чувствуется, что ему тоже есть, что сказать, но со своим мнением он не спешит, предпочитая душевный покой бесплодным дискуссиям.
Справки Врачебно-лётной экспертной комиссии принимала опытнейший медик Куркачей – Альфия Хайруллина.

КАЗАНСКИЙ АЭРОКЛУБ
Казанский аэроклуб был основан 3 мая 1933 года, и скоро будет праздноваться его 70-летний юбилей. Финансируется аэроклуб при большой поддержке первого заместителя премьер-министра РТ, председателя Совета республиканского ДОСААФ Равиля Фатыховича Муратова. В майском (2012 год) выпуске журнала «Авиация и спорт» на двух разворотах опубликована большая статья «Центральный аэроклуб Республики Татарстан ДОСААФ России».
Начальник аэроклуба – действующий лётчик Радий Исмагилович Халиуллин, заслуженный работник физической культуры РТ. Родился он в Казани 5 августа 1953 года. Летать начал в 1970 году, в 1972 году окончил Краснокутское летное училище гражданской авиации. Налет – 9 тысяч часов. Парашютистам с ним легко, над душой он не стоит, работает уверенно и споро. Как многие асы, Халиуллин слегка суеверен: ему не нравится, когда его фотографируют во время полётов.
С 2009 года на соревнованиях ветеранов разыгрывается кубок имени Олега Николаевича Рощупкина, лётчика-инструктора-парашютиста, замечательного тренера и педагога, воспитавшего не одно поколение спортсменов-парашютистов.
Мемуар Леонида Дмитриевича Хорошева: «Рощупкин работал инструктором-парашютистом с 1968 года. Я тоже. Его сын и мой родились практически одновременно».
Инструкторский состав аэроклуба. Дмитрий Леонидович Мельников – заместитель начальника аэроклуба по летной работе. Его младший брат Михаил Мельников – начальник ПДС аэроклуба. Оба – многократные победители и призеры соревнований самого крупного ранга.
Начальник штаба аэроклуба – Резеда Равилевна Пашкова. Инструктора: Сергей Мунгалов, Рамиля Магдеева, Рустэм Тимашев.
Судья – Светлана Петровна Ярусова, окончила КАИ в 1975 году. В 1970-е годы выполнила в Казанском учебно-авиационном центре (так тогда назывался аэроклуб) четыре сотни прыжков. Поначалу распределилась в Оренбург, но вскоре занялась научной работой в Чебоксарах.
Инструкторам помогали спортсмены: Женя Фошин, Наташа Богданова, Радик Саляхиев, Ринат Зиннатов. Мой старший друг Саша Девятов, ветеран парашютного спорта, прыгал вместе с ними на «показуху» в сабантуй.

Д Е Н Ь В Т О Р О Й. 27 июля 2012 года

С УТРА - ОТЦЕПКА И МЕДУХА
Медуха – это обязательный предпрыжковый медосмотр.


В подвесной системе – перворазрядник Александр Девятов.

Практически одновременно с медухой проводится отцепка. Это – отработка действий парашютиста в особых случаях, ее провела инструктор Рамиля Магдеева.
В 11 часов – официальное открытие соревнований.
Ген Саныч готовил сюрприз. Он надеялся, что прилетит «вертушка». Тогда, наверное, можно было бы установить рекорд республики из 20 самых «возрастных» спортсменов. Может быть, вертолет прилетит на следующий чемпионат ветеранов?


Поднимаются флаги РФ и РТ. Справа – чемпион прошлогодних соревнований мс Александр Гачин (он долгое время прыгал в Средней Азии). Флаг РТ поднимает старейший участник соревнований 71-летний кмс Анатолий Зайцев. Наблюдает – главный судья соревнований - мс Геннадий Леоничев.


Судья – Светлана Петровна Ярусова и любимец семьи Рощупкиных – кот-перс, подстриженный под пуделя. К столу приставлены липовые костыли, которые не захотел принять их владелец – Саша Девятов. Светлана обещала, что передаст эти переходящие костыли в медпункт.


Погрузка куполов закончена. На переднем плане – Саша Девятов.


Предполагавшаяся очередность прыжков, в которую погода внесла коррективы.

Мне выдали новенькую «Мальву» М-24, причем с подвесной системой первого номера. С этим парашютом прыгает спортсменка Катя.
Воздухозаборники я еще укладывал упорядоченно, а дальше – меня постоянно одолевали смутные сомнения, все ли операции я делаю, ничего не пропускаю? Уже после окончания соревнования мс из Рязани Геннадий Мартыненко признался (мы в казарме ночевали в одной комнате), что он тоже каждый раз гадал: раскроется купол или нет. Однако ж по итогам соревнований - ни одной отцепки основного купола, а прыгали в сильный ветер - до 10 метров в секунду, и ни одной травмы.


«АН - 2 – 4 КРЫЛА» НАЧИНАЕТ РАБОТУ


В центре снимка - три сосредоточенных мастера спорта. Леонид Хорошев из Перми (в бежевом летном комбинезоне), Анатолий Найдич из Петрозаводск (в голубом) и Павел Подпорин из Йошкар-Олы. Ветер неустойчивый – от Казани надвигается гроза.

Брутальная внешность Валерия Найдича не совпадает с его благосклонным и внимательным характером. Он не жалеет времени, чтобы поделиться с товарищами секретами спортивного мастерства.
Выполнили четыре подъема – и начался дождь.



Молодые КАИсты и летчики-курсанты аэроклуба прячутся под крыльями, ветераны – под стабилизатором.

Дождь усилился - и все полезли в салон и даже в задний отсек. Пережидая дождь, пели песню Александры Пахмутовой «Надежда, мой компас земной». Запевала начинающая спортсменка – Надежда Бастрыкина, «дама с собачкой». С хозяйкой не расставалась существо по кличке Дина породы пекинес – маленькая собачка большого города.



Неунывающая Надежда Бастрыкина и заместитель начальника аэроклуба по лётной работе Дмитрий Леонидович Мельников.

В конце концов стало известно, что от Казани идёт второй фронт дождевой облачности. В самолёт закинули парашюты-крылья и Д.Л.Мельников увёз их вместе с пассажирами на стоянку.



Вечером в казарме переменного состава

Светлане Петровне Ярусовой (справа) красноречия не занимать. Она рассказывает, как в студенческие годы её и автора этих строк забрали милиционеры у обкома партии, когда мы глубокой осенью сорвали по несколько цветочков у памятника вождю мирового пролетариата. Светлане Петровне внимают 71-летний действующий спортсмен Анатолий Зайцев и пока не прыгающая ветеран парашютного спорта Анна Михайловна Смирнова.
Светлана Ярусова считает, что на ветеранские соревнования собираются те, кто в молодости не допрыгал своё, а очень хотелось. Другое мнение у кмс Валентины Коплик. Она отметила мощный спортивный дух, царивший на открытии, - несмотря на возраст и прошлые травмы. На мой взгляд, правы обе.

Перед сном ветераны делятся воспоминаниями. Мемуар Анатолия Зайцева о том, как "булькнул" Ту-16: «Полетели искать авианосец и нашли! Но наткнулись, видимо, крылом на бурун. Потом американцы достали самолет».
Мемуар Геннадия Мартыненко о Джохаре Дудаеве: «Лётчик хороший. Когда он поступал в училище, приехали аксакалы просить за него и сказали: «Не уйдем, пока не возьмете его: он – орёл!». А Дудаев по-русски и не говорил. Он служил заместителем командиром полка – 1229-го отдельного тяжелобомбардировочного авиаполка - в 1971 – 1972 годах». В Белой пили водку Витя Комосов, Джохар Дудаев и Геннадий Мартыненко. Дудаев был хорошего мнения о русских женщинах.


Д Е Н Ь Т Р Е Т И Й. 28 июля 2012 года
В нашей четвёрке старшая - признанный спортивный авторитет Анжела Говорова. Должен быть и знаменитый Виктор Ермоленко, но он прибыл только во второй половине дня. Поэтому прыгаем группой из трех человек. После меня отделяется Николай Селиванов.
Анжела просит, чтобы я «не валился ей на голову». Селиванову же хочется наоборот, чтобы я пропадал подольше – 7-8 секунд. Отсекаю время секундомером - 5 секунд, Селиванов подталкивает меня уже на 4-й секунде.
Результат 1-го прыжка – впритирку с левым краем «льдины» (маты укрыты пластиковым «контентом» - по лётному полю «плывёт» квадратная «льдина»). Памятуя о личном указании Ген Саныча на построении – не гнаться за результатом, обеспечить безопасное приземление.


Автор этих строк после первого или уже второго прыжка. Всего за день выполнил пять прыжков. А некоторые спортсмены выполнили больше на один-два прыжка: если скорость ветра в приземном слое превышала 8 м/сек – полагались перепрыжки.
2-й прыжок – недоход 5 метров.


Мастера спорта Владимир Соболев (слева) и Александр Гачин. Владимир Соболев раскручивает фал «медузки» - вытяжного парашютика.




На «льдину» заходит Андрей Егоров. Купол у него хорош – «Пара-Фойл» (Para-Foil). Но ветер достаточно силён и купол не гаснет. Справиться с куполом помогает земляк Андрея – Вячеслав Хомяков.
Во время укладки они ведут дискуссию о роли Чехова и Льва Толстого в отечественной культуре. Дискуссия завершается устным размышлением Вячеслава Хомякова о том, как украсть бюстгальтер у Лены Матуз для починки своего парашютного комбинезона на коленках. Цвета бюстгальтера и комбинезона идеально совпадают. Андрей Егоров подает товарищу по клубу дельные советы


Перед третьим подъёмом. Справа налево: кмс Анатолий Зайцев, автор этих строк – перворазрядник, кмс Николай Селиванов и старшая нашей группы из четверых человек – действующая вице-чемпионка мира среди ветеранов в дисциплине Hit and Rock мс Анжела Говорова.


Взлёт… и прыжок в густое облако. Фотографировал Николай Селиванов.

На 3-м прыжке в нашу группу вместо Виктора Ермоленко вошёл Анатолий Зайцев. Сначала в густом облаке исчезла Анжела, затем Анатолий. Моя очередь! Открыл на нижней кромке облачности - на одном уровне с Анатолием Зайцевым. Он "скрутился", вращая парашют на одном месте и теряя высоту.
При приземлении меня выкинуло из створа, недоход метров пятьдесят. Порывы ветра свыше десяти метров в секунду.

***
Обеденный перерыв – для всех, и в первую очередь, пожалуй, для командира воздушного судна. Пустота в желудке не должна отвлекать от работы.
А после обеда Леонид Дмитриевич Хорошев замечает, что стулья для судей падают от ветра. Ветродуй тоже падает на наших глазах.


Слева направо – инструктор Сергей Мунгалов, мс Геннадий Мартыненко, перворазрядник Феликс Кузюмов (к слову, он открыл соревнования, дав первый ноль)


Тот же взлет на линии стартового осмотра. Слева направо – восьмёрка ветеранов: Геннадий Мартыненко, Вячеслав Хомяков, Феликс Кузюмов, Павел Подпорин, Валерий Найдич, Анатолий Зайцев, Александр Девятов, Леонид Хорошев.


Леонид Хорошев


Саша Девятов



На старт прибыл титулованный спортсмен Виктор Ермоленко. Купол он проверяет прямо в полевых условиях. На этих соревнованиях Виктор выполнил только один прыжок, но с хорошим результатом – отклонение от ноля 1 см, и убыл, убедившись, что мастерство не растрачено.
4-й мой прыжок – рядом со льдиной, не делая воздушную подушку. Главное – не получить травму из-за неконтролируемых движений. Утолкать купол в камеру помог практикующий инженер-эколог Сергей Косинский из Самары.
5-й прыжок. Ранец затянул Андрей Егоров.


После заключительного пятого прыжка. Николай Селиванов (справа), и автор этих строк (прыгал без куртки).


Завершили свои прыжки перворазрядник Сергей Косинский из Самары (слева) и мс Владимир Соболев из Екатеринбурга.


Восемь сантиметров! Вячеслав Хомяков борется до последнего.


КАИсты – участники соревнований. Справа налево: Леонид Хорошев, судья Светлана Ярусова, Николай Селиванов, автор этих строк, Александр Девятов.

ПРАКТИКАНТЫ КАИ


Лётчик-инструктор Алексей Егоров летает на «Дельфине» L-29.
Старшего преподавателя КАИ – лётчика-инструктора Алексея Юрьевича Егорова можно было видеть у штаба, у казармы, на самолётной стоянке. На аэродроме проходят практику десять первокурсников и второкурсников КАИ - Казанского национального исследовательского технического университета имени А.Н.Туполева по специальности «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиационных двигателей». Эта специальность открылась в середине 1990-х, вскоре после ликвидации Казанского учебно-авиационного центра. В ходе практики студенты выполняют по два прыжка с парашютом-«кругляшом».
Алексей Егоров в 1983 году окончил Качинское высшее военное авиационное училище летчиков. С 1983 года – летчик-инструктор МиГ-21, с 1989 года – начальник отдела летной подготовки обкома ДОСААФ на L-29. Крайний раз поднимался на Элке в небо в 2010 году. Летает на планере «Бланик», вывозит каистов на Як-52.


Младшекурсники КАИ ждут, когда стихнет ветер. В этот день они прыгали на кругляшах, ближе к вечеру, когда ветер стихал.


Старейшины. Начальник аэроклуба (справа) Радий Исмагилович Халиуллин и тренер-инструктор-парашютист Геннадий Леоничев.


Награждение вечером. Три спортсменки в центре: Елена Матуз (в полосатом), Анжела Говорова и кмс Валентина Коплик. Елена Ивановна, перворазрядница из Чебоксар, родилась в городе Хотим Черновицкой области. Было у нне 173 прыжка, стало 178.
Валентина Викторовна тоже из Чебоксар. А жила в Сумах. 1464 прыжка плюс пять.


Победители в младшей ("ясельной", до 50 лет) группе ветеранов Вадим Зарипов (в тёмном) и третий призер Вячеслав Хомяков (в светлом). Феликс Кузюмов, завоевавший 2-е место, отсутствовал на церемонии награждения.


Тройка победителей в старшей («детсадовской») группе ветеранов. 1-е место - Валерий Боровик («Травоядный», в центре), 2-е место – Владимир Соболев (справа, в светло-синем), 3-е место - Александр Гачин (в тёмно-синем).


Переходящий кубок имени О.Н.Рощупкина – у абсолютной победительницы чемпионата Анжелы Говоровой.




Фото на память с дарственной надписью.

ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ. 29 июля.

По пути на ул. Воровского, где в преддверии уже построен вокзал Казань – 2 для проходящих поездов. Это Кремлевская улица, бывшая Ленина. Здание слева – западное крыло главного корпуса Казанского федерального университета, здание справа – республиканская библиотека. Высотное здание в глубине – физфак КФУ.
В конце 1960-х и в 1970-е годы на месте садика за моей спиной находилось здание Казанского учебно-авиационного центра, где мы овладевали теорией, учились укладывать парашюты, и прыгали на батуте. Еще одно место, на которое удалось взглянуть «живьем» - это Черное озеро неподалеку от Кремлевской улицы. На Черном озере, наряду с Богоявленским храмом, занятия по физической подготовке с начинающими спортсменами-парашютистами вел инструктор-парашютист КУАЦ Леонид Хорошев.
он и довез меня до Дербышек на своей «Ниве». Леонид Дмитриевич говорит о себе, что он заядлый охотник. Рассказывал, как в начале 90-х взяли лицензию на 9 лосей, много дней ходили по тайге, но ни одного лося не встретили.
Музей Горького - на ремонте. Один татарин с велосипедом поведал мне, почему убили Горького, Маяковского и Есенина.
Редкие прохожие на месте КУАЦ. Наконец, появился живописный пьяница – в новом пиджаке, черных брюках, неглаженой рубахе и черной водолазке. Когда-то он работал на нефтепромысле в Тюменской области.
В Кремле много народу, а у цирка все перекопано. В разгаре подготовка к Универсиаде. Мой пассажирский поезд Барнаул - Москва остановился у нового терминала «Казань – 2» (автобусная остановка - Воровского). До новых волнующих встреч, Казань!

[Игорь Мангазеев]

Произошло дублирование сообщения.