Со стороны видится, более приемлемое решение - продление ресурса F-18 до 2030г. С F-35 "попадут" ещё как Южн.Корея...Сообщение от OKA
Южная Корея закупит у США самолеты F-35 с неисправностями - AEX.RU
Со стороны видится, более приемлемое решение - продление ресурса F-18 до 2030г. С F-35 "попадут" ещё как Южн.Корея...
Южная Корея закупит у США самолеты F-35 с неисправностями - AEX.RU
Почему подумалось про "Супер Хорнеты", они судя по всему потихоньку "затачивают" ударную составляющую своих ВС. Все эти закупки MLRS, c ATACMS и пр. говорят о готовности стать вместе с норвегами и шведами "северным флангом" США и НАТО на границах РФ. Балтика на раз блокируется, не говоря уж про Финский залив. С ОТР пока вроде замяли вопрос с закупками (явно против РФ- ну не с белыми же медведями оперативно-тактическими комплексами воевать))
Бомберы им вроде когда-то запрещалось иметь и Ил-28 были закуплены в СССР в развед. варианте . Времена изменились , и ударные возможности истребителей становятся востребованными "нейтралами" хрЕновыми))
Ну а корейцам, японцам и пр. австралийцам никуда не деться от закупок- они интегрированы с США до степени смешения, а тут КНР развивается, и о своих интересах на кусок мирового пространства заявляет. А ещё 25 лет назад там велосипед считался состоянием)) А у нас ещё 15 лет назад были вопросы с выплатой зарплат. Какие уж там чудеса , типа Т-50))
Вот , кстати JASSM - вполне такой боеприпас типа ракет средней дальности 360-980 км :
"Сейчас Финляндия проводит модернизацию своих истребителей Hornet. Обновление 61 самолета оценили в 700 миллионов евро. Истребители получат новую бортовую электронику и вооружатся ракетами AGM-158 JASSM"
http://lenta.ru/news/2013/04/24/hornet/
Вот какие северные олени могут финнам(шведам) угрожать настолько, что требуются ATACMS, JASSM и пр.)) Ясно , что не имея прямых границ в Арктике хотят поиметь там кусок своего интереса , заодно РФ подразнить . Отсюда все эти "неизвестные подводные лодки" и пр. "вторжения" в воздушные пространства. Ну и опять же местные ПЖиВы не дремлют))
Вот для индусов есть смысл в таких штуковинах :
"12:35, 22 октября 2014
Индия испытала крылатую ракету Nirbhay
Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии провела испытания дозвуковой крылатой ракеты Nirbhay национальной разработки, сообщает Jane's. Испытания состоялись 17 октября 2014 года и были признаны успешными. По данным организации, полет от момента старта до падения на цель проходил полностью в штатном режиме и в соответствии со всеми расчетными параметрами.
Точность следования ракеты расчетной траектории составила менее десяти метров. В общей сложности Nirbhay провела в воздухе один час и десять минут и пролетела более тысячи километров. Пуск ракеты был осуществлен с полигона ITR в Баласоре штата Одиша. Предыдущий запуск Nirbhay состоялся 12 марта 2013 года и оказался провальным: ракета пролетела около 250 километров на скорости 0,7 числа Маха (805 километров в час), после чего отклонилась от заданного курса.
Разработка Nirbhay началась в 2007 году. Как сообщалось, ракету планировали приспособить в том числе под ядерные боеголовки. Ракета может стартовать как с земли, так и с кораблей или летательных аппаратов, в том числе истребителей Су-30МКИ. По оценкам разработчиков, ракета обладает высокой точностью и дальностью до 1500 километров. Использовать Nirbhay Индия намерена параллельно со сверхзвуковой крылатой ракетой «БраМос», разрабатываемой совместно с Россией."
http://lenta.ru/news/2014/10/22/nirbhay/
Последний раз редактировалось OKA; 22.10.2014 в 17:21.
"Пилот ВВС Тайваня погиб в результате столкновения двух учебных самолетов
Самолет AT-3 Ziqiang
AIDC AT-3 - Wikipedia, the free encyclopedia
21 октября, AEX.RU – В результате столкновения двух учебных самолетов АТ-3 военно-воздушных сил Тайваня погиб пилот. Об этом сообщает агентство Синьхуа.
Как сообщили в командовании ВВС, столкновение произошло сегодня в 11:17 в ходе плановой тренировки. После столкновения один из самолетов благополучно вернулся на базу, другой разбился на сельскохозяйственном поле в районе Цзыгуань города Гаосюн на юге Тайваня.
Пилот разбившегося самолета был доставлен в больницу, однако несмотря на все усилия, врачи не смогли спасти ему жизнь."
Пилот ВВС Тайваня погиб в результате столкновения двух учебных самолетов - AEX.RU
"10:06, 21 октября 2014
Австралия проведет модернизацию вертолетов Tiger
Министерство обороны Австралии решило провести модернизацию ударных вертолетов EC665 Tiger, сообщает Defence Talk. Работы будут осуществляться на 21 машине по программе LAND 2089 Phase 3B. Австралийские военные намерены оснастить вертолеты едиными системами тактической связи TDL. Установка новой аппаратуры связи на ударные вертолеты обойдется министерству обороны Австралии в 20 миллионов долларов.
Как ожидается, TDL позволит Tiger обмениваться данными не только с однотипными машинами, но и с другими летательными аппаратами, а также наземными подразделениями. В частности, вертолеты смогут вести трансляцию разведывательных данных в режиме реального времени, а также получать оперативные данные о местонахождении дружественных войск и сил противника. Вместе с установкой TDL австралийские военные получат услуги подготовки летчиков.
Модернизацией вертолетов Tiger будет заниматься австралийское подразделение израильской компании Elbit Systems совместно с европейским авиастроительным концерном Airbus. По словам министра обороны Австралии Дэвида Джонстона, до 2020 года военное ведомство намерено провести еще несколько доработок ударных вертолетов, однако подробности о них не уточнил.
В настоящее время на вооружении Австралии стоят 22 вертолета Tiger. Почему новые системы связи получит только 21 из них, пока неизвестно. Поставка вертолетов осуществлялась по контракту от 2001 года, заключенному в рамках программы Project Air 87. По условиям соглашения, четыре машины были собраны европейским консорциумом Eurocopter (ныне Airbus Helicopters), а остальные 18 Tiger — австралийским предприятием в Брисбене.
Tiger способен развивать скорость до 290 километров в час и совершать полеты на расстояние до 800 километров. Вертолет вооружен 30-миллиметровой пушкой и оснащен двумя внешними точками подвески и двумя — во внутренних отсеках вооружения, на которые в различных сочетаниях могут быть подвешены пушечные контейнеры, пусковые установки неуправляемых ракет и управляемые ракеты."
Lenta.ru: Оружие: Вооружение: Австралия проведет модернизацию вертолетов Tiger
"Индия стала единственным в мире оператором истребителей Jaguar
ВВС Индии стали единственным в мире оператором истребителей-штурмовиков Sepecat Jaguar, сообщает Jane's. 16 октября 2014 года самолеты такого типа сняли с вооружения Королевские ВВС Омана. Jaguar стояли на вооружении оманских ВВС на протяжении последних 37 лет. В настоящее время списанные истребители уже практически полностью заменены новыми F-16 Fighting Falcon.
Сегодня на вооружении ВВС Индии стоят 148 истребителей-бомбардировщиков Jaguar M/S/T. В 2009 году министерство обороны Индии объявило тендер на модернизацию самолетов этого типа. В частности, на них планировалось заменить консоли крыла, двигатели и обновить бортовое радиолокационное оборудование. Контракт на доработку самолетов пока не заключен. В феврале 2011 года британская компания Rolls-Royce отказалась участвовать в тендере на модернизацию Jaguar.
По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Омана до последнего времени стояли десять истребителей бомбардировщиков Jaguar S/B2/T. В 2011 году сообщалось, что оманское министерство обороны решило продлить срок службы 20 самолетов такого типа, заменив на них консоли крыла. Эти работы так и не были начаты. При этом ВВС Омана решили заменить устаревшие самолеты новыми F-16.
Первые 12 американских истребителей поступили на вооружение Омана в 2006 году, а в 2011 году военное ведомство приобрело у США еще 12 самолетов такого типа. Поставка первых истребителей по новому контракту началась весной 2014 года."
Lenta.ru: Оружие: Вооружение: Индия стала единственным в мире оператором истребителей Jaguar
"Выкатка первого самолета КС-390 bmpd October 22nd, 4:35
Бразильская компания Embraer на своем предприятии в Гавиан-Пейшоту (штат Сан-Пауло) 21 октября 2014 года произвела торжественную выкатку первого опытного летного образца нового среднего военно-транспортного самолета КС-390 (регистрация PT-ZNF, самолет окрашен в цвета ВВС Бразилии). Это событие обозначило появление нового сильного игрока на мировом рынке военно-транспортной авиации.
KC390
Выкатка первого опытного летного образца нового среднего военно-транспортного самолета Embraer КС-390 (регистрация PT-ZNF). Гавиан-Пейшоту, 21.10.2014 (с) Embraer
Самолет КС-390 разрабатывается Embraer с 2006 года и представляет собой рамповую машину, выполненную в классе популярного самолета Lockheed C-130 Hercules и претендующую на замену последнего. Оснащенный двумя ТРДД International Aero Engines V2500-E5, самолет КС-390 при максимальном взлетном весе 81 т должен перевозить до 23 т груза в грузовой кабине длиной 17,75 м, а также выполнять задачи самолета-заправщика (максимальный вес топлива до 37,4 т).
В апреле 2008 года Embraer получила контракт правительства Бразилии стоимостью 1,5 млрд долл на проведение полномасштабной разработки КС-390, постройку двух прототипов и проведение их всеобъемлющих летных испытаний. В июле 2010 года ВВС Бразилии объявили о намерении приобрести 28 самолетов КС-390, что было закреплено .контрактом в апреле 2014 года. Содействие в проекте КС-390 оказывает корпорация Bоeing. Кроме того, в программе разработки и производства самолета принимают участие также иностранные компании - чилийская ENAER, аргентинская Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA), португальская OGMA и чешская Aero Vodochody, а также заключено соглашение об участии с правительством Колумбии. Предполагается, что ВВС перечисленных стран также закажут 32 самолета КС-390 (Колумбия - 12, Аргентина, Португалия и Чили - по шесть, Чехия - два), интерес к машине проявляет достаточно большое число и других государств. Планируется создание также коммерческого варианта.
Первый полет выкаченного 21 октября головного прототипа КС-390 запланирован до конца года, а начало поставок серийных машин ВВС Бразилии весьма оптимистично декларируется с конца 2016 года."
bmpd - Выкатка первого самолета КС-390
Молодцы бразильцы, не то что "ильюшинцы", седьмой год рисующие свой Ил-214...
Так давно понятно- футбольные чемпионаты-это х-ня)) Первым делом-самолёты! )) У кого они есть - у того сила))
Ваши права
Ответить с цитированием
