"США перебросили в Европу 10 штурмовиков A-10 Thunderbolt II. Об этом сообщает портал military.com со ссылкой на письмо пресс-секретаря ВВС США в Пентагоне Кристофера Карнса.

Как заявил Карнс, в понедельник, 9 февраля, с авиабазы Девис-Монтен, штат Аризона, 10 штурмовиков были отправлены на базу Шпангдалем, расположенную в немецкой земле Рейнланд-Пфальц. Позже они будут переброшены на аэродромы в странах Восточной Европы. Перебазирование проводится в рамках операции «Атлантическая решимость» (Atlantic Resolve) и призвано, по словам Карнса, «помочь укреплению взаимодействия с союзниками и продемонстрировать приверженность США делу безопасности и стабильности в Европе».

Ранее стало известно о подготовке Конгрессом США законопроекта, предусматривающего оказание Украине до 2017 года военной помощи на сумму 1 миллиард долларов. Законопроект, авторами которого являются глава комитета по делам вооруженных сил палаты представителей Мэк Торнберри и конгрессмен Адам Смит, предусматривает поставки Украине учебного снаряжения, летальных вооружений оборонительного характера, средств обеспечения и оказание логистической поддержки на срок до 30 сентября 2017 года. В то же время многие европейские страны, такие как Германия, Франция, Дания, Эстония, Италия, Венгрия и Польша, выступили против поставки вооружений на Украину.

Штурмовик A-10 Thunderbolt II, известный под прозвищем Warthog («Бородавочник»), — американский одноместный двухдвигательный штурмовик, разработанный для уничтожения танков, бронемашин и прочих наземных целей. Этот самолет участвовал в операции «Буря в пустыне» в 1991 году, агрессии НАТО против Югославии в 1999 году, войнах в Афганистане и Ираке, где зарекомендовал себя как надежная, мощная и неприхотливая машина. В 2014 году планировалось списать весь флот А-10 — критики утверждали, что штурмовик, разработанный 40 лет назад, морально устарел, и предлагали заменить его на истребитель-бомбардировщик нового поколения F-35B Lightning II. Тем не менее Конгресс и Пентагон сумели отстоять самолет-ветеран."

Lenta.ru: Мир: Политика: США перебросили в Европу 10 штурмовиков



"Командование ВВС Нигерии получило предложение о поставке шести тяжеловооруженных вертолетов SA330 Puma, четырех штурмовых самолетов Су-25КМ и двух модернизированных Су-25УБ. Как сообщает Jane's, предложение сделала некая компания, название которой не разглашается. Предложение о поставке техники было сделано вскоре после того, как США запретили Израилю продать Нигерии ударные вертолеты AH-1V Cobra.

Предварительная договоренность с командованием нигерийских ВВС о поставке техники уже достигнута, однако сделку должно одобрить правительство страны. Между тем, по данным газеты The Nation, Министерство обороны Нигерии получило предложения о поставке боевой авиационной техники от компаний из Франции, Италии, Израиля, России и ЮАР. Потенциальные сделки с этими предприятиями, список которых также не раскрывается, изучаются нигерийскими военными.

Официально Министерство обороны Нигерии объявило, что военным было предпочтительнее приобрести несколько новых ударных вертолетов AW129 Mangusta, чем подержанные вертолеты Puma и штурмовики Су-25. Как отмечает Jane's, единственными транспортными вертолетами Puma, конвертированными в тяжеловооруженные машины поддержки, являются бывшие румынские SA330. Их конвертация производилась по программе SOCAT.

Бывшие румынские конвертированные Puma имеют на вооружении по одной пушке калибра 20 миллиметров в носовой части, а также оснащены точками подвески для противотанковых ракет Spike и пусковых контейнеров неуправляемых ракет. Конвертация вертолетов производилась в 2000-2005 годах с участием израильской компании Elbit Systems. Это же предприятие позднее участвовало в модернизации грузинских штурмовиков Су-25 до версии Су-25КМ на Тбилисском авиационном заводе.

Ранее Нигерия планировала купить у Израиля некоторое количество ударных вертолетов Cobra американского производства. В потенциальный контракт стоимостью 466,5 миллиона долларов планировалось включить также поставку запчастей и подготовку летчиков. Предположительно, США ввели запрет из-за боевых действий, ведущихся в Нигерии между правительственными войсками и боевиками исламистской организации «Боко Харам»."

Lenta.ru: Оружие: Военная экономика: Неизвестная компания предложила Нигерии ударную авиатехнику



"Бразильская компания Embraer намерена в ближайшие два года провести испытания системы электродистанционного управления на многоцелевом транспорте-заправщике KC-390, первый полет которого состоялся 3 февраля 2015 года. Как сообщает Flightglobal, по мере проведения летных испытаний Embraer будет постепенно подключать все подсистемы электродистанционной системы управления.

К концу второго года летных испытаний на KC-390 электродистанционная система управления будет задействована полностью, включая стабилизацию продольного и бокового движения, барометрической высоты полета, приборной скорости, курса, а также автоматическое приведение к горизонтальному установившемуся полету. При полном задействовании системы она, в частности, будет предотвращать сваливание или блокировать команды управления на агрессивное маневрирование.

Система электродистанционного управления уже установлена на летный прототип KC-390, однако во время первого полета она работала в директорном режиме управления. В таком режиме любые команды с боковых ручек управления (сайдстиков) без вмешательства электроники напрямую передаются на подвижные аэродинамические плоскости. Кроме того, по словам вице-президента программы KC-390 Паулу Сильвы, во время первого полета функциональность сайдстиков также была ограничена.

В частности, сайдстики KC-390 оснащены системой изменения прилагаемых усилий, которая имитирует усилие, необходимое для отклонения ручки, как если бы летчик вел самолет с механической системой управления. При механической системе управления аэродинамические нагрузки частично передаются на штурвал. Система изменения прилагаемых усилий для KC-390 была разработана американской компанией Rockwell Collins. Во время первого полета она не была задействована.

Многоцелевой военно-транспортный самолет KC-390 разрабатывается Бразилией с 2007 года. Предварительное проектирование транспортника завершилось в 2012 году, а в октябре 2014 года на предприятии Embraer в Гавиан-Пейшоту состоялась выкатка первого прототипа. Окончательные технические характеристики KC-390 пока неизвестны. Ожидается, что транспортник сможет развивать скорость до 920 километров в час и совершать полеты на расстояние до 6,2 тысячи километров.

Предположительно, грузоподъемность самолета составит 23,6 тонны. Самолет планируется выпускать в версиях транспортника, заправщика и транспорта-заправщика, при этом в базе KC-390 уже будет иметь всю необходимую подготовку для установки грузовых и топливных систем. Embraer уже получила заказы на производство 60 машин — 28 из них получат ВВС Бразилии, а остальные — Чехия, Португалия, Колумбия и Аргентина. Как ожидается, первый самолет будет поставлен заказчику в 2016 году."

Lenta.ru: Оружие: Прогресс: Транспортник KC-390 испытают с электродистанционной системой управления




"..ХАНОЙ, 11 февраля. /Корр.ТАСС Юрий Денисович/. На вооружение Вьетнамской народной армии /ВНА/ в этом году поступят два ракетных катера "Молния" и десять истребителей Су-30МК2 российского производства. Об этом сообщил информационный портал вьетнамского правительства.

По контракту, заключенному Вьетнамом с Россией на поставку истребителей Су-30МК2, передача всей партии самолетов заказчику - ВВС ВНА должна быть завершена в 2015 году. После этого, количество Су-30МК2, находящихся на вооружении Вьетнама, достигнет 36 единиц. Это самые современные боевые самолеты, которыми располагают на сегодняшний день вьетнамские ВВС, отмечает информационный ресурс..."

ТАСС: Международная панорама - В 2015 году Вьетнам получит два ракетных катера "Молния" и десять истребителей Су-30МК2