Информация об иностранных ВВС из различных источников

[Pilot]

ВИЛЬНЮС, 9 октября. /ТАСС/. Истребители НАТО, по четырехмесячной ротации базирующиеся на литовской авиабазе Зокняй, в период со 2 по 8 октября один раз сопровождали российские военные самолеты. Такое утверждение содержится в опубликованном в понедельник Министерством обороны Литвы еженедельном обзоре ситуации в воздушном пространстве страны.

По данным ведомства, размещенные в Литве истребители США F-15 Eagle ("Игл") в указанный период 2 октября выполнили сопровождение российских Ил-20 и Ил-76, совершавших перелет в Калининградскую область. Согласно отчету, оба самолета летели по заранее согласованным планам с поддержанием связи с наземными центрами управления и включенным транспондером (устройство автоматической идентификации воздушного судна).

6 октября в Минобороны РФ сообщили, что за предшествовавшую этой дате неделю российские самолеты 1 раз поднимались на перехват иностранных летательных аппаратов, воздушную разведку вдоль границ РФ вели 17 иностранных бортов.

Контроль над воздушным пространством стран Балтии, не располагающих для этого собственной авиацией, осуществляют их союзники по НАТО. С 2004 года на основе ротации четверка истребителей альянса базируется на авиабазе Зокняй. С апреля 2014 года еще четыре истребителя размещены на авиабазе Эмари в Эстонии.

[Avia M]

ВИЛЬНЮС, 9 октября. /ТАСС/. Истребители НАТО, по четырехмесячной ротации базирующиеся на литовской авиабазе Зокняй, в период со 2 по 8 октября один раз сопровождали российские военные самолеты.

Полагаю, продолжат сопровождать в ближайшие много лет...

[Pilot]

После парада, при заходе на посадку на своей авиабазе в Испании произошла катастрофа истребителя Еврофайтер :((((

https://twitter.com/YanniKouts/statu...Fairspain.html

[алтын]

может уже было
Истребетели Узбекистана в учениях

[OKA]

"Хакер украл у Австралии документацию на истребители F-35

Хакер, называющий себя Alf, сумел украсть у Австралии около 30 гигабайт важных данных об истребителях F-35 Lightning II, береговых патрульных самолетах P-8 Poseidon и об одном из перспективных австралийских кораблей. Как сообщает Defence Talk, инцидент произошел еще в июле прошлого года, а обнаружить взлом удалось только в ноябре.

Какие именно данные о самолетах были украдены хакером, не раскрывается. Известно только, что в числе похищенных документов была детализированная трехмерная модель одного из новых австралийских кораблей (тип не уточняется), позволяющая изучить общую конструкцию до отдельных мелочей.

Впрочем, по словам представителя Управления радиотехнической обороны Австралии Митчелла Кларка, похищенные данные секретными не являются; речь идет лишь о технической информации, которая совершенно открыто распространяется производителями военной техники в рамках коммерческих предложений.

Информация была украдена у одного из австралийских субоподрядчиков, допущенных к участию в программах закупки вооружений и военной техники. Для взлома использовалась вредоносная программа China Chopper. Эта программа позволяет установить нерегистрируемый дистанционный доступ к целевой машине.

В ходе расследования, которое в настоящее время проводится Управлением радиотехнической обороны Австралии, выяснилось также, что часть компьютеров в сети субподрядчика была защищена стандартными паролями «admin» и «guest», установленными производителями оборудования.

Австралия приобрела у США 72 истребителя F-35 и 12 патрульных самолетов P-8. Часть этих летательных аппаратов уже поставлена стране. Австралия также занимается разработкой собственных подводных лодок, которые должны будут заменить устаревшие корабли типа «Коллинз».

Ранее помощник премьер-министра Австралии по кибернетической безопасности Дэн Теан заявил, что в последнее время число хакерских атак на государственные компьютерные сети страны заметно возросло. За последние 12 месяцев были зафиксированы 47 тысяч таких инцидентов; на 15 процентов больше, чем годом ранее.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2017/10/13/f35

[OKA]

"Конвертопланы Osprey не смогут в полной мере заменить тяжёлые военно-транспортные вертолёты CH-53 на вооружении израильской армии. 13 октября, портал flightglobal.com сообщил о том, что ВВС Израиля отказались от закупки конвертопланов и будут выбирать между двумя моделями тяжёлых вертолётов.

Ещё в 2014 году Минобороны США запросило у Конгресса разрешение на продажу Израилю шести конвертопланов Bell Boeing V-22 Osprey для оснащения ими израильских подразделений сил специальных операций. Потенциальная сделка встретила сопротивление у некоторых израильских военных чиновников.

ЦАХАЛ официально «поставил на паузу» вопрос закупки армейских конвертопланов. Таким образом, в конкурсе на замену устаревающих вертолётов CH-53 остаются только два претендента – его новейшая модификация CH-53K и «летающий вагон» Boeing CH-47 Chinook.
При этом ранее Минобороны Израиля уже проявляло интерес к CH-53K.
CH-53K King Stallion – тяжёлый транспортный вертолёт с максимальной взлётной массой почти 40 т. Он способен перевозить свыше 12 т грузов на внешней подвеске, а в его грузовом отсеке могут разместиться до 55 пассажиров. Экипаж вертолёта составляет от двух до пяти человек – помимо двух пилотов, в его состав могут быть включены три стрелка, обеспечивающие круговую защиту."

Израиль отказался от Osprey | Военно-исторический портал Warspot.ru

Лучше новый CH-53К с разнообразным набором функций, чем дебильный V-22

[Pilot]

Что-то у испанцев посыпалось :(((

Самолет F-18 ВВС Испании потерпел крушение на окраине столицы страны Мадрида, летчик погиб, сообщает сайт Министерства обороны страны.

ЧП произошло во вторник утром, 17 октября, на авиабазе "Торрехон-де-Ардос". Авария произошла во время взлета "из-за потери мощности". Пилот не успел катапультироваться. Сообщается, что погибшему летчику было 26 лет, он имел звание лейтенанта ВВС.

Причины, по которым он не смог благополучно поднять самолет в воздух, пока неизвестны. В сообщении Минобороны инцидент назван "несчастным случаем". Также в нем сказано, что более точные причины ЧП определит специальная техническая комиссия.

https://twitter.com/Defensagob/statu...2airspain.html