Это называется ныне модным словом аутсортинг.
Это называется ныне модным словом аутсортинг.
" Истребители F-35 японской сборки оказались слишком дорогими. Вчера, 22 января, портал adbr.com.au сообщил о том, что Минобороны Японии отказалось от планов наращивания отечественной сборки самолётов F-35A и F-35B.
Согласно контракту, подписанному в 2012 году, Япония получит 42 истребителя F-35A, 38 из которых будут собраны на заводе Mitsubishi Heavy Industries в городе Нагоя, ещё 4 — на заводе компании Lockheed Martin, расположенном в Форт-Уорте (США, штат Техас).
В прошлом году Япония объявила о покупке ещё 105 истребителей F-35: 63 F-35A и 42 F-35B. Но их сборкой будет заниматься Lockheed Martin, поскольку продукция Mitsubishi Heavy Industries, учитывая окончательную сборку и тестирование (FACO, final assembly and checkout), оказалась слишком дорогой. Японский F-35A на 30% дороже, чем американский, по причине малого объёма производства и более высоких зарплат у персонала Mitsubishi Heavy Industries..."
https://warspot.ru/13879-yaponiya-ne-budet-sobirat-f-35
" ВВС Индии устремили пристальный взгляд на проблему, связанную с количеством боевых истребителей на вооружении. На данный момент в состав IAF (Indian Air Force) входят 32 эскадрильи истребителей, однако, чтобы Индия была полностью готова к войне на два фронта (а именно так задачи ставят в самой Индии), их количество должно составлять 42, сообщает Indian Defence News.
Согласно информации, находящейся в свободном доступе, в настоящее время IAF имеет 11 эскадрилий Су-30МКИ, по три эскадрильи МиГ-29 и Mirage 2000, по шесть эскадрилий Jaguar и МиГ-21, а также несколько других авиаподразделений (включая авиаподразделения на основе МиГ-27).
ВВС Индии ожидают, что в каждой боевой эскадрильи будет 18 полностью функциональных истребителей и 2 тренировочных. Это значительно больше, чем в эскадрильях истребителей МиГ старых поколений.
IAF (ВВС Индии) уже создали новую эскадрилью истребителей Tejas, однако 9 самолетов этого подразделения не были допущены к полетам.
В ближайшие пять лет ВВС Индии планируют вывести из эксплуатации все эскадрильи истребителей МиГ-21 и две эскадрильи МиГ-27. При этом избавиться от МиГ-21 - приоритет.
Также в ближайшие годы предполагается пополнение эскадрилий истребителями Rafale, LCA Tejas и Су-30МКИ.
Ранее сообщалось, что Индия проявляет интерес к истребителям пятого поколения F-35 Lightning 2, однако позже главнокомандующий ВВС Индии заявил, что запрос на поставку этих самолетов не был сделан, в том числе и по вопросу сложности логистики и дороговизны обслуживания.
Индия рассмотрит две отдельные программы - первая для одномоторных истребителей, в которой будут конкурировать F-16 и Gripen, вторая для двухмоторных, в которой будут конкурировать F/A-18 и Rafale. "
https://topwar.ru/152954-mig-21-vvs-...ty-zameny.html
" Военный центр полетопригодности и сертификации (CEMILAC) Индии выдал национальному институту топлива CSIR-IIP сертификат на авиационное биотопливо. Как пишет Defense Aerospace, центр провел лабораторные проверки биотоплива и признал его пригодным к использованию на военных самолетах.
Военная авиация является крупнейшим потребителем топлива во всем мире. Считается, что перевод боевых самолетов на биотопливо позволит существенно снизить объемы выбросов углекислого газа, одного из основных факторов глобального потепления.
Кроме того, предполагается, что по мере роста объемов производства биотоплива, его стоимость будет снижаться и со временем станет ниже стоимости традиционного авиационного горючего. Для крупных военно-воздушных сил расходы на топливо составляют значительную часть бюджета.
Биотопливо, получившее сертификат, производится в Индии из семян ятрофы. Это растение специально для производства биотоплива выращивают в Чхаттисгархе. Семена ятрофы в зависимости от вида растения содержат от 20 до 40 процентов масла, которое можно перерабатывать в биотопливо.
В 2009 году исследователи выяснили, что переработка семян ятрофы в биотопливо требует существенно большего расхода воды, чем при переработке семян других растений. Однако позднее исследователи пришли к заключению, что из семян ятрофы получается и больший выход биотоплива.
ВВС Индии намерены с 26 января 2019 года начать первые летные испытания транспортного самолета Ан-32Б, в баки которого будет залита смесь обычного авиационного горючего и биотоплива. В перспективе испытания расширят на другие типы самолетов.
В случае, если все проверки будут признаны успешными, в перспективе военные намерены начать заправлять военные самолеты биотопливом. ВВС Индии в настоящее время выполняют полеты примерно на 1,8 тысячи самолетов и вертолетов.
Ранее министерство обороны Нидерландов объявило о планах постепенно перевести всю военную авиацию страны на полеты на биотопливе. В качестве первого шага военные начали закупки биотоплива для авиабазы в Леувардене. Там им заправляют все истребители F-16 Fighting Falcon.
Василий Сычёв "
https://nplus1.ru/news/2019/01/26/biofuels
" 25 января 2019 года на польском авиастроительном предприятии Sikorsky PZL-Mielec (Polskie Zakłady Lotnicze, принадлежащeм компании Sikorsky американской корпорации Lockheed Martin) в Мелеце в присутствии премьер-министра Польши Матеуша Моравецкого и министра национальной обороны Польши Мариуша Блащака был подписан контракт на поставку этим заводом для польских сил специальных операций четырех многоцелевых вертолетов Sikorsky S-70i International Black Hawk.
На церемонии подписания министерством национальной обороны Польши с польским авиастроительном предприятием Sikorsky PZL-Mielec контракта на поставку для польских сил специальных операций четырех многоцелевых вертолетов Sikorsky S-70i International Black Hawk. Мелец, 25.01.2019 (с) Jerzy Reszczyński / www.defence24.pl
Поставка должна быть произведена к концу 2019 года, хотя дооборудование вертолетов займет определенное время после этого. Общая стоимость контракта составляет 683,4 млн злотых (около 182 млн долл), в том числе собственно стоимость одного вертолета S-70i производства Sikorsky PZL-Mielec в данной поставке составляет 75 млн злотых (около 20 млн долл), но в стоимость контракта входит также оснащение вертолетов специальным оборудованием и вооружением, обучение личного состава и техническая поддержка. Сообщается, что опцион включает еще четыре машины S-70i.
Видимо, новые вертолеты S-70i поступят на вооружение 7-й эскадрильи специальных операций ВВС Польши (7 Eskadra Działań Specjalnych) на аэродроме Повидз, в настоящее время эксплуатирующую восемь вертолетов Ми-17.
Вертолет S-70i International Black Hawk представляет собой экспортную версию известного американского вертолета UH-60 Black Hawk. Производство вертолетов S-70i на польском предприятии Sikorsky PZL-Mielec осуществляется с 2010 года. Однако до настоящего времени польские вооруженные силы не приобретали вертолетов S-70i, и только в 2018 году два таких вертолета были поставлены польской полиции (еще один должен быть поставлен ей в 2019 году).
Со стороны bmpd напомним, что министерство национальной обороны Польши заявляло о планах приобретения десяти вертолетов S-70i для польских сил специальных операций еще в 2016 году, однако в итоге дело дошло до закупки четырех машин только теперь.
Вопрос о закупке вертолетов S-70i для польских вооруженных сил является следствием провалившегося при скандальных обстоятельствах польского тендера на многоцелевой средний вертолет и отмены польским правительством в 2016 году приобретения формально победившего в этом тендере вертолета Airbus Helicopters H225M Caracal. После этого министерство национальной обороны Польши усиленно добивалось фактически бесконкурсной закупки выступавших в качестве конкурирующего предложения в этом тендере вертолетов S-70i (как уже производящихся в Польше), в обход европейских и национальных закупочных процедур. Закупка вертолетов для сил специальных операций тоже формально начиналась на условиях тендера - впрочем, быстро отмененного в 2018 году под предлогом "неотложной оперативной необходимости". Нынешний первый контракт на четыре вертолета S-70i, видимо, означает окончательную ликвидацию идеи приобретения средних вертолетов по конкурсу, и, скорее всего, закупки вертолетов S-70i для польских вооруженных сил будут продолжены на бесконкурсной основе.
На церемонии подписания министерством национальной обороны Польши с польским авиастроительном предприятием Sikorsky PZL-Mielec контракта на поставку для польских сил специальных операций четырех многоцелевых вертолетов Sikorsky S-70i International Black Hawk. Мелец, 25.01.2019 (с) Jerzy Reszczyński / www.defence24.pl
Первый из двух построенных для полиции Польши на польском авиастроительном предприятии Sikorsky PZL-Mielec вертолетов S-70i International Black Hawk (бортовой номер А-101, серийный номер SN-70XP), Мелец, 30.11.2018 (с) D. Mikołajczyk / Infosecurity24.pl "
https://bmpd.livejournal.com/3508360.html
Что ж горячим шляхтичам стэлсовые не доверили )) Для охот за всякими Бин Ладанами, ну или для эвакуации ̶б̶а̶н̶д̶е̶р̶л̶о̶г̶о̶в̶ ̶з̶а̶п̶а̶д̶э̶н̶с̶к̶и̶х̶ каннибальских начальников из Идлиба)
Последний раз редактировалось OKA; 27.01.2019 в 03:30.
" У побережья Крыма были замечены разведывательные самолеты ВВС США, сообщает мониторинговый портал PlaneRadar.
Согласно его данным, над Черным морем был обнаружен американский самолет-разведчик RC-135V, вылетевший с базы Суда-Бей на Крите. Затем к нему для дозаправки был отправлен самолет Boeing KC-135R с британской авиабазы Милденхолл.
Еще один самолет-разведчик Lockheed ЕР-3Е вылетел с базы в Греции, а затем в воздух поднялся противолодочный самолет Boeing P-8A Poseidon с Сицилии. Портал отмечает, что самолеты несколько раз облетали южные границы России. Весь полет длился около восьми часов.
Как сообщало ИА REGNUM, 28 января три самолета-разведчика США были обнаружены у российских границ. Самолеты были обнаружены в районе Калининградской, Ленинградской и Псковской областей. Также над акваторией Балтийского моря российскими истребителями Су-27 был отогнан американский противолодочный самолет Boeing P-8A Poseidon. "
Подробности: https://regnum.ru/news/polit/2562995.html
" Сделка на поставку российских истребителей Су-30СМ в Армению заключена, сообщает минобороны Армении.
https://regnum.ru/news/polit/2562979.html
Сумма поставки и количество истребителей пока не разглашается. "
Подробности: https://regnum.ru/news/polit/2562994.html
" ..Со стороны bmpd напомним, что в июне 2018 года газета "Коммерсантъ" сообщала, что якобы контракт, подразумевающий поставку армянским ВВС не менее одной эскадрильи (12 единиц) истребителей Су-30СМ, был подписан еще в 2012 году, но так и не вступил в силу из-за финансовых сложностей армянской стороны. В 2018 году переговоры российской и армянской сторон по вопросу о закупке Су-30СМ возобновились.
Армения станет третьим заказчиком истребителей Су-30СМ среди реcпублик бывшего СССР после Казахстана (получившего 12 самолетов в 2015-2018 годах) и Белоруссии (поставки должны быть начаты в 2019 году)."
https://bmpd.livejournal.com/3514092.html
" Индия собирается подписать с "Рособоронэкспортом" контракт на поставку 18 машинокомплектов многоцелевых истребителей Су-30МКИ, сообщило издание Business Standard.
Контракт, который оценивается в более чем 800 млн. долл., позволит нарастить авиапарк истребителей Су-30МКИ, поставляемых ВВС Индии, до 290 единиц.
Сборка самолетов должна будет производиться на предприятии корпорации Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) в городе Насик и может начаться уже в 2020 году, отмечает издание.
По имеющимся данным, в настоящее время "Рособоронэкспорт" прорабатывает детали контракта, в том числе его финансовые и технические параметры. "
http://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=500779
индусы: ваши сухие - г*но ! дайте ещё.
Это после того, как они посмотрели на Миг-29))Сообщение от ZHeN
Странная мода. Может аутсорсинг?
" 26 апреля 2019 года министр национальной обороны Польши Мариуш Блащак в присутствии премьер-министра Польши Матеуша Моравецкого подписал на польском предприятии PZL-Świdnik в Свиднике контракт на поставку для авиации ВМС Польши четырех тяжелых вертолетов Leonardo Helicopters AW101 Merlin для использования в качестве противолодочных и поисково-спасательных. Принадлежащий компании Leonardo завод PZL-Świdnik выступит формальным поставщиком вертолетов, которые фактически будут изготовлены на итальянской производственнйо линии Leonardo Helicopters.
Стоимость контракта составляет 1,65 млрд польских злотых (около 430 млн долл), поставка всех четырех вертолетов должна быть произведена к концу 2022 года. Вертолеты будут поставлены в противолодочном варианте, но с дополнительными модулями, позволяющими использовать их в качестве поисково-спасательных.
Напомним, что ранее 8 апреля министерство национальной обороны Польши подписало непосредственно с Leonardo пакет оффсетных соглашений стоимостью 395,882751 млн злотых (около 104 млн долл) в рамках подготовки к заключению контракта на закупку для авиации ВМС Польши четырех AW101. Основным из оффсетных соглашений является планируемое создание совместного с Leonardo лицензированного центра по обслуживанию и ремонту вертолетов AW101 на базе польского авиаремонтного завода Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 S.A. (WZL-1) в Лодзи. Также Lеonardo обязалась обеспечить техническую поддержку эксплуатации приобретаемых вертолетов в течении 10 лет через свое польское предприятие PZL-Świdnik, там же будет организовано и обучение польского личного состава.
ВМС Польши планировали приобретение восьми перспективных противолодочных и поисково-спасательных вертолетов берегового базирования для замены 10 находящихся сейчас в эксплуатации в морской авиации старых советских вертолетов Ми-14 (восьми Ми-14ПЛМК и двух поисково-спасательных Ми-14ПЛ/R, переоборудованных из Ми-14ПЛ). Однако в 2018 году министерство национальной обороны Польши по финансовым соображениям сократило число планируемых к приобретению морских вертолетов до четырех, отложив закупку еще четырех на неопределенное будущее.
В феврале 2017 года польское военное ведомство начало переговоры о закупке на конкурсной основе восьми (первоначально) морских вертолетов с тремя компаниями: польским заводом PZL Mielec, представлявшм американскую Sikorsky Aircraft (в составе Lockheed Martin; предлагался вертолет MН-60R), польским заводом WSK PZL-Swidnik, представлявшим итальянскую Leonardo (AW101), и европейской компанией Airbus Helicopters (H225M Caracal). В марте 2017 года свои заявки подали только WSK PZL-Swidnik/Leonardo и Airbus Helicopters. Однако в июне 2018 года министерство национальной обороны Польши приняло решение о сокращении закупаемых морских вертолетов до четырех и о пересмотре ряда технических требований к ним, после чего в декабре 2018 года Airbus Helicopters отказалась от участия в тендере, и вертолет Leonardo Helicopters AW101 Merlin остался практически безальтернативным кандидатом. "
https://www.youtube.com/watch?v=znmmWL8A3_k
https://bmpd.livejournal.com/3626179.html
" Как сообщил журнал "Flight International", итальянская компания Leonardo (дивизион Leonardo Helicopters - бывшая AgustaWestland), видимо, заключила неоглашаемый контракт поставку Египту 20 военных многоцелевых вертолетов AW149. Параметры контракта неизвестны, сама Leonardo отказалась от комментариев.
Информацию о египетском контракте на AW!49 подтверждает и французская газета "La Tribune". По ее информации контракт был заключен для ВМС Египта и включает заказ на 20 вертолетов и опцион еще на 10.
Сообщается, что выбор AW149 был сделан Египтом по результатам неформального тендера, в котором также принимал участие вертолет NH Industries NH90 (NFH), выставлявшийся французским отделением Airbus Helicopters.
Египет таким образом стал первым значительным заказчиком вертолета AW149. Впервые представленный AgustaWestland в 2006 году, вертолет 9-тонного класса взлетного веса AW149 позиционируется как специально созданная военная многоцелевая машина, призванная составитть конкуренцию американским массовым вертолетам серии Sikorsky UH-60. Фактическим гражданским аналогом AW149 является вертолет AW189. Несмотря на обширные испытания и активные демонстрации четырех построенных с 2009 по 2016 годы прототипов AW149 и участие в ряде международных тендеров, до сих пор единственным заказом на серийные AW149 была поставка в 2017-2018 годах пяти машин армейской авиации Таиланда по контракту стоимостью 92,8 млн долл, а также одной машины для полиции Таиланда. "
https://bmpd.livejournal.com/3625803.html
Последний раз редактировалось OKA; 27.04.2019 в 17:21.
" Как сообщил Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, «развитие сотрудничества между Россией и Киргизией является важным фактором сохранения стабильности в регионе». Об этом заявил 29 апреля 2019 года Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу во время пребывания на российской авиабазе Кант.
«Киргизия всегда может рассчитывать на поддержку России в обеспечении своей безопасности», – подчеркнул он в ходе церемонии передачи республике двух многоцелевых вертолетов среднего класса Ми-8МТ и девяти бронированных разведывательно-дозорных машин БРДМ-2М.
Сергей Шойгу отметил, что переданная Киргизии техника проверена, надежна и способна выполнять широкий круг задач.
«В условиях горной местности и труднодоступности многих населенных пунктов вертолеты расширят возможности по выполнению транспортных и поисково-спасательных задач», – пояснил Министр обороны России, добавив, что бронированные разведывательно-дозорные машины «повысят боеспособность и мобильность подразделений сухопутных войск».
Сергей Шойгу назвал примечательным факт, что передача техники проходит на российской авиационной базе Кант.
«В последнее время для ее нормальной жизнедеятельности киргизской стороной много сделано. Мы благодарны вам за это», –– сказал руководитель российского военного ведомства.
База, отметил Сергей Шойгу, является важным компонентом Коллективных сил быстрого развертывания ОДКБ и предназначена для отражения военной агрессии и проведения контртеррористических операций.
«Здесь уже базируется авиазвено киргизской военно-транспортной авиации. Летчики двух стран плечом к плечу успешно выполняют боевые задачи в небе республики. Продолжим реализовывать совместные планы в оборонной сфере и оказывать содействие киргизским коллегам в укреплении национальных вооруженных сил», – заверил Министр обороны России.
Он выразил уверенность, что только вместе российские и киргизские военные смогут эффективно противостоять любым вызовам и угрозам безопасности двух государств. "
Один из двух переданных Министерством обороны России в порядке военной помощи Киргизии вертолетов Ми-8МТ (переданные вертолеты имеют красные бортовые номера "111" и "112"). Кант (Киргизия), 29.04.2019 (с) Табылды Кадырбеков / Sputnik / РИА Новости
https://bmpd.livejournal.com/3628574.html
" Как сообщается, министерство обороны Великобритании в выпуске от 24 апреля 2019 года официального бюллетеня оборонных контрактов Military Contracts Bulletin раскрыло данные о заключении в феврале 2019 года контракта стоимостью 13,6 млн фунтов стерлингов с испанской компанией Indra Sistemas, S.A. на приобретение для королевских ВВС Великобритании одной наземной подвижной трехкоординатной радиолокационной станции обнаружения воздушных целей и контроля воздушного пространства Indra LANZA 3D (в версии MRR). Данная РЛС должна быть поставлена к концу декабря 2019 года и будет развернута на британской военно-воздушной базе Акротири на Кипре.
Это первое приобретение РЛС Indra LANZA для ВВС Великобритании. Сейчас британские ВВС для контроля воздушного пространства используют наземные РЛС типов 101 и 102 производства ВАЕ Systems и американские РЛС AN/TPS-77 производства Lockheed Martin. Обычно на Акротири по ротации развертывается одна РЛС типа 101 из состава системы ПВО Великобритании, теперь она будет заменена постоянным радиолокационным постом с РЛС Indra LANZA.
РЛС LANZA стала одним из наиболее успешным продуктов испанской компании Indra Sistemas. Начатая серийным производством в 2000 году, РЛС LANZA производится в двух вариантах - подвижном "средней дальности" MRR и стационарном "большой дальности" LRR. Станция была поставлена вооруженным силам Испании (десять наземных РЛС и две в корабельном варианте - в том числе одна на универсальном десантном корабле L-61 Juan Carlos I) и приобретена минимум 12 странами, еще две РЛС были поставлены структурам НАТО. "
https://bmpd.livejournal.com/3629062.html
ВВС США впервые применили в бою два истребителя F-35A. Это произошло в ходе ударов по сети подземных туннелей в иракском горном районе Хамрин, где террористическая группировка "Исламское государство" (ИГ, запрещена в РФ) хранила оружие,
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-pano...medium=desktop
" 10 мая 2019 года на заводе корпорации Boeing в Меза (штат Аризона) состоялась официальная церемония передачи ВВС Индии первого боевого вертолета Boeing AH-64E Apache Guardian (временный американский регистрационный номер N4801A) из 22 единиц, заказанных Индией по контрактам 2015 года.
Первый переданный ВВС Индии боевой вертолет Boeing AH-64E Apache Guardian (временный американский регистрационный номер N4801A) из 22 единиц, заказанных Индией по контрактам 2015 года. Меза, 10.05.2019 (с) ВВС Индии
28 сентября 2015 года министерство обороны Индии подписало с правительством США и корпорацией Boeing пакет контрактов общей стоимостью 3 млрд долл на закупку 22 боевых вертолетов AH-64E Apache Guardian и 15 транспортных вертолетов CH-47F(I) Chinook (в том числе на приобретение вертолетов АН-64Е предназначено 2,1 млрд долл из этой суммы). Опционы к контрактам включали еще 11 вертолетов АН-64Е и семь CH-47F(I).
Контракты были подписаны по сложной "смешанной" схеме, предусматривающей закупку министерством обороны Индии боевых вертолетов АН-64Е непосредственно у корпорации Boeing по линии "прямых коммерческих продаж" (Direct Commercial Sales - DCS), а вооружения, оборудования, запчастей и имущества к ним - у американского правительства по соглашениям по линии программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS). По линии FMS будет осуществляться также подготовка индийского личного состава. В частности, известно, что в поставку по FMS войдут 12 РЛС AN/APG-76 Longbow, 812 управляемых ракет AGM-114L-3 Longbow Hellfire и 542 ракеты GM-114R-3 Hellfire II, а также 242 ракеты FIM-92H Stinger Block I в варианте "воздух-воздух". Вертолеты CH-47F(I) полностью приобретаются у Boeing по линии DCS.
По условиям контрактов Boeing обязалась 30% стоимости соглашений реинвестировать в Индии в виде оффсетов. В частности, по соглашению Boeing с индийской компанией Tata Advanced Systems Ltd. (TASL, оборонный дивизион группы Tata) было создано совместное предприятие Tata Boeing Aerospace Limited (TBAL), которое должно стать единственным производителем на субподрядной основе фюзеляжей боевых вертолетов семейства Boeing AH-64 Apache, производимых Boeing в США - как для американской армии, так и для иностранных заказчиков, включая Индию. Открытие производства предприятия TBAL состоялось 1 марта 2018 года в Хайдарабаде. Помимо фюзеляжей, на TBAL будут производиться еще ряд конструктивных элементов вертолетов Apache, включая лонжероны крыла.
Первый построенный для Индии вертолет АН-64Е (временный американский регистрационный номер N4801A) совершил первый полет в Меза 16 июля 2018 года.
В настоящее время правительство Индии по той же "смешанной" схеме планирует заключить соглашение с США о поставке еще шести вертолетов АН-64Е в счет реализации опциона, которые, видимо, поступят на вооружение уже не ВВС, а армейской авиации Индии. "
Все фото :
https://bmpd.livejournal.com/3639569.html
Ещё :
https://bmpd.livejournal.com/3638596.html
Последний раз редактировалось OKA; 12.05.2019 в 13:58.
https://topwar.ru/157849-v-ssha-nach...25-salmon.html
В США начаты испытания новейшего БПЛА-заправщика MQ-25 "Salmon"
Серию наземных испытаний начал американский беспилотный летательный аппарат MQ-25 "Salmon", разработанный компанией Boeing. БПЛА был доставлен в аэропорт Сент-Луиса, который территориально относится к одной из баз ВВС США (база Скотт).
Последний раз редактировалось stream; 14.05.2019 в 20:27.
Ваши права
Ответить с цитированием
