Там все плохо. Официоз говорит о 105 потерянных вертолетах, 40 самолетов (И даже стратегический бомбардировщик Б-1) и конвертоплан. Но делать какие либо выводы по Афганской компании, невозможно - банально инфы нет. Коалиция все в основном списывает на не боевые потери...Сообщение от Nazar
Я об этом выше написал.
Япония подтвердила свое намерение приобрести у США 105 многоцелевых боевых самолетов пятого поколения F-35. Об этом заявил в понедельник президент США Дональд Трамп на пресс-конференции по итогам состоявшейся в Токио встречи с премьер-министром Японии Синдзо Абэ, сообщает ТАСС.
" Администрация США приняла решение продать Болгарии истребители F-16C/D Block 70/72 и сопутствующее оборудование к ним на общую сумму в $1,673 млрд. Об этом сообщило в понедельник Управление Министерства обороны США по оборонному сотрудничеству и безопасности, которое отвечает за поставки военной техники и оружия за рубеж по межправительственным контрактам.
Разрешение получено на продажу восьми самолетов, а также сопутствующего оборудования и боеприпасов.
С точки зрения американского военного ведомства, выполнение контракта отвечает интересам "внешней политики и национальной безопасности США". "Предлагаемая продажа будет способствовать возможностям Болгарии оборонять свое воздушное пространство, обеспечению региональной безопасности, а также возможностям взаимодействия с Соединенными Штатами и НАТО", - подчеркивается в документе.
"Предлагаемая продажа этого оборудования не приведет к изменению военного баланса в регионе", - утверждают также американские власти.
Разрешение на выполнение нынешних договоренностей, которые в соответствии с национальным законодательством выдает Госдепартамент, получено. Американская администрация официально уведомила Конгресс США о принятом ею решении. У законодательной ветви власти США теперь есть 30 дней на изучение этого военного контракта и его возможное блокирование. "
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/6504062
" На веб-сайте Регистра обычных вооружений ООН выложены данные из официального отчета Российской Федерации в Регистр за 2018 год.
Согласно приводимым там сведениям, Россия официально декларировала поставку в 2018 году на экспорт следующих вооружений, подпадающих под учет Регистра ООН. Как обычно, типы вооружения и техники в российском отчете не указываются, поэтому, где возможно, соответствующие примечания сделаны нами...
IV. Боевые самолеты:
Ангола - 6 (Су-30К )
Китай - 10 (Су-35 )
Казахстан - 4 (Су-30СМ )
Лаос - 4 (Як-130 )
Мьянма - 6 (Як-130 )
V. Боевые вертолеты:
Казахстан - 4 (Ми-35М )
Нигерия - 2 (Ми-35М )
Пакистан - 4 (Ми-35М )
Таиланд - 2 (Ми-17В-5 )
Полностью с линками :
https://bmpd.livejournal.com/3663620.html
" Как сообщили 29 мая 2019 года бразильские СМИ, ВВС Бразилии продали девять из 11 снятых с их вооружения бывших французских истребителей Dassault Mirage 2000В/С французской частной компании Procor. Контракт был подписан представительством ВВС Бразилии в столице США Вашингтоне (Comissão Aeronáutica Brasileira em Washington - CABW), причем продажа была произведена за весьма незначительную сумму 1,8 млн бразильских реалов (452 тыс долл США).
Сообщается, что французская компания Procor намеревается использовать приобретаемые бывшие бразильские истребители Mirage 2000В/С для обозначения противника для боевой подготовки на контрактной основе для ВВС стран Ближнего Востока. Постоянное базирование данного подразделения своего рода аналога американских частей "агрессоров" предполагается в ОАЭ (возможно в виде совместного предприятия Procor с местными компаниями).
ВВС Бразилии приобрели из наличия ВВС Франции десять одноместных истребителей Mirage 2000С и два двухместных Mirage 2000В в 2006 году примерно за 80 млн долл (вместе с авиационным ракетным вооружением и запасными частями). Самолеты закупались в качестве временного решения для обеспечения ПВО столицы страны Бразилиа взамен списанных по ресурсу истребителей Dassault Mirage IIIBR и до поступления на вооружение ВВС Бразилии современных истребителей, которые предполагалось приобрести в рамках бразильской конкурсной программы F-X, а затем и F-X2. Истребители Mirage 2000В/С (бразильские обозначения F-2000C и F-2000B) в ВВС Бразилии состояли на вооружении 1-й группы ПВО (1º Grupo de Defesa Aérea - 1º GDA, Esquadrão Jaguar) на авиабазе Анаполис (штат Гояс). Однако превращение программ F-X, а затем и F-X2 в долгострой привело к тому, что 20 декабря 2013 года ВВС Бразилии были вынуждены снять с вооружения по истечению ресурса и истребители Mirage 2000B/C, поскольку налет каждого из них превысил к тому времени 10 тысяч часов. В 2016 году 11 истребителей (один Mirage 2000С был потерян в эксплуатации) были окончательно списаны и выставлены на продажу, которая увенчалась успехом только теперь.
Компании Procor были, видимо, проданы восемь Mirage 2000С (бразильские бортовые номера с "4940" по "4947") и один Mirage 2000В (бразильский бортовой номер "4933"), находящиеся на хранении в Анаполисе. Еще по одному самолету Mirage 2000С ("4949") и Mirage 2000В ("4932") находятся на хранении в Бразилиа, и, видимо, будут сохранены в качестве экспонатов.
Спписание истребителей Mirage 2000В/С вызвало кризис в ВВС Бразилии, поскольку поступление на вооружение первых истребителей Saab JAS-39E/F Gripen NG, выбранных в итоге по программе F-X2, ожидается не ранее 2022-3023 годов. Сейчас задачи ПВО в бразильских ВВС возложены на модернизированные истребители Northrop F-5EM/FM Tiger II, однако и их списание по ресурсу ожидается уже в 2020 году.
Продажа списанных бразильских Mirage 2000В/С компании Procor за менее чем полмиллиона долларов вызвало вопросы в ряде публикаций, поскольку, согласно неофициальным источникам в бразильских ВВС, продажа этих самолетов в виде запчастей в страны, продолжающие эксплуатировать Mirage 2000, позволила бы выручить будто бы не менее 10 млн евро."
https://bmpd.livejournal.com/3662945.html
ВОЕННЫЕ ВЕРТОЛЕТЫ Н-145М ПЛАНИРУЮТ ПРОИЗВОДИТЬ В КАЗАХСТАНЕ
Об этом стало известно в ходе VIII заседания казахстанско-французской комиссии по сотрудничеству в области вооружения. Строительство военных вертолетов будет налажено на базе ТОО «Еврокоптер Казахстан инжиниринг». Отметим, что до настоящего времени военные вертолеты в Казахстане не производились. Кроме того, данное производство будет единственным и в Центральной Азии - в этой связи на базе данного предприятия запланировано проведение сервисного обслуживания вертолетов такого класса, в том числе находящихся на вооружении других государств региона.
Основной акцент на заседании был поставлен на увеличении инвестиций и трансферте технологий для производства перспективных видов вооружения и военной техники в интересах Вооруженных Сил РК и третьих стран.
В работе Комиссии под председательством первого вице-министра цифрового развития, оборонной и аэрокосмической промышленности РК Талгата Жанжуменова, приняли участие представители государственных органов и оборонных предприятий Казахстана и более десяти оборонных предприятий Франции, являющиеся мировыми лидерами в области военной промышленности: Nexter, Safran, Thales, Airbus и др. Французскую делегацию возглавил представитель Министерства вооруженных сил Франции, генерал-инженер по вооружению Тома Лерн.
В числе наиболее важных результатов двухдневной работы, также и достигнутые договоренности с компанией Safran о сборке обзорных систем для вертолетов российского и европейского типов, а также организация производства и сервиса авиационной электроники для самолетов СУ-30СМ.
Особое внимание во время переговоров было уделено перспективам сотрудничества в сферах кибербезопасности и цифрового развития. Стороны договорились о продолжении расширения взаимовыгодного сотрудничества в военно-технической сфере и привлечении взаимных инвестиций.
По итогам заседания комиссии был подписан Протокол.
Справочно: ТОО «Еврокоптер Казахстан инжиниринг» - совместное предприятие созданное в апреле 2011 года, по поручению Президента Республики Казахстан. Проект по сборке вертолетов осуществляется на паритетной основе: АО «Национальной компания «Казахстан инжиниринг» и «Airbus Helicopters» и является единственным заводом на территории СНГ, по сборке вертолетов EC145, а также первым обучающим центром с русским языком обучения. Целью совместного предприятия ТОО «Еврокоптер Казахстан инжиниринг» является удовлетворение потребностей в вертолетной технике в регионе, сборка и техническое обслуживание вертолетов, а также обучение техников и пилотов.
" Как сообщило министерство обороны Катара, 5 июня 2019 года в Катар прибыли первые пять из 36 заказанных этой страной во Франции истребителей Dassault Rafale. Пять первых истребителей (три одноместных Rafale EQ и два двухместных Rafale DQ) прибыли на вновь построенную в Катаре авиабазу Тамим (Духан), совершив беспосадочный перелет с французской авиабазы Истр в сопровождении и лидировании нового самолета-заправщика Airbus A330 MRTT Phenix ВВС Франции (регистрационный номер F-UJCG). В состоявшейся также 5 июня церемонии ввода в строй ВВС Катара пяти первых прибывших истребителей Rafalе на авиабазе Тамим принял участие эмир Катара шейх Тамим бин Хамад Аль Тани.
Эмир Катара шейх Тамим бин Хамад Аль Тани на церемонии ввода в строй ВВС Катара пяти первых прибывших истребителей Dassault Rafalе EQ/DQ на авиабазе Тамим, 05.06.2019 (с) министерство обороны Катара
Неофициальные источники сообщают, что в ближайшее время в Катар ожидается прибытие из Истра еще трех одноместных истребителей Rafale EQ. Известно, что два из прибывших в Тамим 5 июня истребителей Rafale EQ имеют катарские бортовые номера QA216 и QA220. В ВВС Катара самолеты Rafale получили официальное название "Аль-Адият" ("Всадник", "Скачущий", по традиционному названию 100-й суры Корана).
До настоящего времени ВВС Катара из боевых самолетов располагали всего 12 истребителями Dassault Mirage 2000-5EDA/DDA и шестью учебно-боевыми самолетами Alpha Jet E.
Напомним, что 4 мая 2015 года Катар подписал контракт на приобретение 24 многофункциональных истребителей Dassault Rafale (18 одноместных Rafale EQ и шести двухместных Rafale DQ), с опционом еще на 12 самолетов, став вторым заказчиком Rafale после Египта. Общая стоимость контракта на 24 Rafale, включая техническую и сервисную поддержку, обучение, и поставки вооружения (ракет «воздух-воздух» средней дальности MICA IR и MICA EM и большой дальности Meteor, крылатых ракет большой дальности SCALP-EG и управляемых бомб GBU и AASM) составила 6,3 млрд евро.
7 декабря 2017 года было подписано соглашение о переводе в твердый контракт опциона на поставку ВВС Катара 12 истребителей Dassault Rafale в дополнение к 24 самолетам Rafale, заказанным Катаром в 2015 году. Таким образом, всего Катар должен получить 36 истребителей Rafale EQ/DQ. Стоимость и другие параметры второго контракта не объявлялись.
Cамолеты Rafale EQ/DQ для Катара отличаются применением ряда усовершенствований и новых систем, в том числе нефранцузского производства, в частности установкой израильской нашлемной системы целеуказания Elbit Systems Targo II и американских подвесных прицельно-навигационных контейнеров Lockheed Martin Sniper XR.
6 февраля 2019 года на головном предприятии компании Dassault Aviation в Мериньяке близ Бордо состоялась официальная церемония передачи ВВС Катара первого из 36 заказанных истребителей Dassault Rafale - двухместного истребителя Rafale DQ с катарским бортовым номером QA202 (серийный номер DQ2). Фактически, однако, 6 февраля Катару был передан, не первый, а второй построенный для него двухместный истребитель Rafale DQ, совершивший первый полет в 2017 году. Первый изготовленный для Катара Rafale DQ с катарским бортовым номером QA201 (серийный номер DQ1) совершил первый полет в Мериньяке еще 28 июня 2016 года и с января 2017 года используется во французском авиационном испытательном центре в Истре для отработки установленного на катарских машинах специфического оборудования. Первый одноместный истребитель Rafale ЕQ (серийный номер EQ1) для Катара был поднят в воздух в Мериньяке 27 марта 2017 года.
Всего к настоящему времени по катарскому заказу построено 16 истребителей Rafale EQ/DQ. Фактическая передача самолетов Rafale Катару, начатая 6 февраля, началась примерно с годичным опозданием к первоначальному графику, но, видимо, все 24 истребителя по первому контракту будут поставлены в Катар к концу 2020 года. Поставка Катару 12 самолетов Rafale по второму контракту будет осуществлена в 2021-2022 годах.
Специально для подготовки катарского летного состава на самолеты Rafale ВВС Франции в 2017 году сформировали учебную эскадрилью на авиабазе Мон-де-Марсан (ВА118).
В целом Катар к настоящему времени заказал 96 современных многофункциональных истребителей трех типов. В дополнение к 36 французским истребителям Rafale, в июне 2017 года Катар подписал соглашение с США стоимостью около 12 млрд долл на приобретение по линии межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 36 многофункциональных истребителей Boeing F-15QA (при этом планы Катара простирались на закупку 72 самолетов F-15QA), с ожидаемым началом поставок в 2021 году, а в декабре 2017 года заключил межправительственное соглашение с Великобританией о приобретении со сборочной линии корпорации BAE Systems 24 истребителей Eurofighter Typhoon (с началом поставок с конца 2022 года) и девяти учебно-боевых самолетов Hawk AJT. "
Все фото :
https://bmpd.livejournal.com/3666536.html
Болгария перевела американскому Агентству по оборонному сотрудничеству и безопасности сумму в размере $1,2 млрд за восемь многоцелевых истребителей F-16 Block 70 и необходимого для них оборудования и вооружения, сообщает минобороны страны.
https://iz.ru/909558/2019-08-13/bolg...medium=desktop
"Пилят" повсеместно?
" Эпоха истребителей Jaguar подходит к концу. 27 августа, портал defensenews.com сообщил о том, что ВВС Индии отказались от плана модернизации этих самолётов до модификации DARIN III.
К 2014 году Индия оставалась единственной страной, в состав ВВС которой входят истребители-штурмовики Sеpecat Jaguаr. На тот момент индийские ВВС имели на вооружении 148 самолётов Jaguar. В 2009 году Минобороны Индии объявило о начале тендера на модернизацию этих истребителей. По условиям конкурса, компания-победитель должна была установить на машины новые двигатели, радиолокационную технику и произвести замену консолей крыла.
Модернизация началась только в 2016 году, а первый самолёт модификации DARIN III начал лётные испытания годом позже. Обновлённый Jaguar получил новую радиолокационную станцию, обновлённую авионику и боевую систему. При этом вопрос с двигателями решён не был, и далее сборки опытных образцов Jaguаr модификации DARIN III дело не пошло.
Вчера стало известно о том, что ВВС Индии отказались от контракта с американской компанией Honeywell на поставку 280 новых двигателей F125IN. Официальная причина отказа — высокая цена контракта ($2,4 млрд). Таким образом, вместо модернизации истребители Jaguar будут выводиться из состава ВВС Индии по мере исчерпания их лётного ресурса.
Истребитель Jaguar является разработкой британских и французских конструкторов. Для производства этого самолёта в 60-е годы было организовано предприятие под названием SEPECAT (Société Européenne de Production de l'avion Ecole de Combat et d'Appui Tactique, Европейское авиационное производственное объединение по выпуску самолётов боевой и тактической поддержки).
В 1973 году Jaguar был принят на вооружение ВВС Великобритании и Франции, а позже начал поставляться на экспорт. В 1979 году Индия взяла в аренду 18 «Ягуаров», в 1981 году заказала 40 единиц, после чего ещё 120 самолётов были собраны на индийском государственном предприятии Hindustan Aeronautics под названием Shamsher. На сегодняшний день Индия остается единственной страной в мире, продолжающей эксплуатировать истребители Jaguar. "
https://warspot.ru/15411-indiyskie-y...vyh-dvigateley
Красивый и толковый боевой самолётик)) Был...
" Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 10 cентября 2019 года направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Польше по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 32 истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II. Данная поставка одобрена Государственным департаментом США. Общая стоимость предполагаемой поставки составит 6,5 млрд долл, включая пакеты обучения и технической поддержки. Вооружение в поставку не входит.
Полноразмерный макет истребителя пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II с опознавательными знаками ВВС Польши в экспозиции оборонно-промышленнйо выставки MSPO-2019. Келец (Польша), 06.09.2019 (с) Juliusz Sabak / www.defence24.pl
Напомним, что польское правительство внесло приобретение 32 истребителей пятого поколения (то есть F-35) по программе Harpia в утвержденный в феврале 2019 года новый десятилетний перспективный план технической модернизации польских вооруженных сил (Planie Modernizacji Technicznej Sił Zbrojnych - РМТ) на 2017-2026 годы. Польскими обозревателями стоимость возможной программы закупки 32 самолетов F-35A оценивалась минимум в 20 млрд злотых (5,27 млрд долл).
В мае 2019 года правительство Польши направило правительству США официальный запрос (Letter of Request) на приобретение для ВВС Польши по линии американской программы FMS 32 истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35A Lightning II, включая пакеты обучения и технической поддержки.
Также в мае министерство национальной обороны Польши высказало намерение получить первую эскадрилью истребителей F-35A (16 самолетов) к 2026 году, а вторую эскадрилью (остальные 16 самолетов) - вскоре после 2026 года. На прошедшей в начале сентября оборонной выставке MSPO-2019 в польском Кельце вице-президент корпорации Lockheed Martin и генеральный директор программы F-35 Грег Ульмер заявил, что Польша может получить первые четыре истребителя F-35A версии Block 4 из состава 16-й производственной серии (Lot 16) в 2024 году, и что эти первые четыре самолета будут использоваться для обучения польского летного и технического состава в США, - вероятно, на авиабазе Люк в Аризоне. Поставка всей полной первой эскадрильи F-35A (16 самолетов) в этом случае будет завершена в 2026 году. Вторая эскадрилья из 16 самолетов будет поставлена к 2030 году.
Истребители F-35A должны заменить в ВВС Польши эксплуатируемые в настоящее время боевые самолеты советского производства 1980-х годов - истребители МиГ-29 (сейчас фактически в строю 21 самолет) и истребители-бомбардировщики Су-22М4 (сейчас 26 самолетов). "
https://bmpd.livejournal.com/3769895.html
Присоединились , внезапно, к "клубу первых" ))
Ваши права
Ответить с цитированием
